• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;EK พาเพลิน, post: 1432664, member: 50275&quot;]<font size="4"><span style="color: Magenta">ของผมติดแบบหัวฉีดครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">อัตราเร่งดีครับจูนเท่ากับน้ำมัน ไม่ชอบจูนแบบบางวิ่งไม่ออก</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">ข้อดีคือจูน ที่ สอง ที จบครับไม่ต้องไปยุ่งวุ่นวายกับมันอีกดูแลรักษาง่าย</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">วิ่ง 170 ขึ้นไปยังสบายๆ อัตราการบริโภคที่รถผมเติม 300 วิ่งได้ประมาณ 250+ กม</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">อย่างรถของผมความรู้สึกว่า เหยีบมาก เหยีบน้อย กินไม่ต่างกันครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">แต่ถ้าคิดจะติดแบบหัวฉีด อยากให้หาร้านที่ถอดคอไอดีออกมาเจาะนะครับ จะดีกว่า</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">ส่วนร้านทีไม่ถอดคอไอดีออกมาเจาะแล้วบอกว่าเศษไม่เข้าหรอกครับมีวิธีอย่าไปเชื่อถอยรถอออกเลยครับ&nbsp; &nbsp; ( แม้งขี้เกียจ ) เอาปริมาณอย่างเดียว</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: Magenta">อย่างไงก็ลองศึกษาดูครับก่อนตัดสินใจ</span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X