• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;กระบะสีขาว, post: 1429308, member: 23092&quot;]ก่อนอื่นต้องบอกก่อนเลยว่า การสปูลเฟืองท้ายมันเป็นอะไรที่ละเอียดอ่อนมาก</p><p><br /></p><p>เพราะว่าถ้ามันแตกแล้วมันไปขัด ตอนรถคุณวิ่งลอยๆอยู่ 140-150 </p><p><br /></p><p>รับประกันว่ารถคุณจะหมุนเป็นลูกข่างอย่างแน่แท้ เพราะเหยียบครัชไม่ช่วยอะไร </p><p><br /></p><p>ต้องมั่นใจได้ว่า เชื่อมได้ดีเยี่ยม ไม่แตก เพราะนั่นหมายถึงอุบัติเหตุ ที่จะเกิดขึ้นกับรถของคุณ</p><p><br /></p><p>ยางจะหมดไวมาก แต่ก็ไม่ถึงกับ เดือนล่ะ คู่ ( ถ้าไม่โดนัท เบิร์นยาง หรืออะไรก็แล้วแต่ ของผม 2อาทิตเปลี่ยนที )</p><p><br /></p><p>การทรงตัวในทางตรงดีเยี่ยม แต่ในทางโค้งยอดแย่ ยิ่งฝนตกนะ เลี้ยวเบาๆ ก็ออกแล้ว ( เคยเอาไปวิ่งในสนามพีระ ท้ายออกทุกโค้ง แต่แก้ง่ายกว่า )</p><p><br /></p><p>ช่วงยกคันเร่งเปลี่ยนเกียร์ หรือ จะทำอะไรก็แล้วแต่ เหมือนว่า เราเหยียบเบรค หน้าจะทิ่มไปข้างหน้า </p><p><br /></p><p>ที่เคยใช้มาก็มีเท่านี้แหละครับ อยากให้ลองทำใช้ดูครับ จะได้รู้ว่าชอบฟีลนี้หรือไม่ </p><p><br /></p><p>ดอกจอกมันแตก เอามาเชื่อมดีกว่า จะได้ไม่เสียของครับ </p><p><br /></p><p>รถผมใช้มา เกือบๆครึ่งปีแล้ว ไม่มีปัญหาใดๆ </p><p><br /></p><p>อ้อ เกือบลืม ตอนใส่แรกๆ ให้ขยันเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายนิดนึง </p><p><br /></p><p>เพราะเศษๆ ที่เราเชื่อมจะได้ไม่มารบกวน เฟืองท้ายที่มันยังดีอยู่ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X