• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;god army, post: 1426841, member: 35&quot;]เริ่มเเรกมาทำความรู้จักสีสายเเละหน้าที่การทำงานเเต่ละเส้นที่เข้ากล่องกันก่อนว่าต้องทำอะไร เดินสายไปไหนกันบ้าง?</p><p>1.ชุดสาย DC SOURCE </p><p>จะมีสายอยู่ทั้งหมด 4 เส้นด้วยกัน</p><p>สีเเดง-ไฟตรง + เข้าไฟตรงจากเเบตเตอรี่ผ่านฟิวส์ด้วยนะครับป้องกันการช๊อต</p><p>สีส้ม-ไฟ กุญเเจ+เข้าสวิทซ์กุญเเจ เมื่อบิดกุญเเจไปที่ on หรือ acc เกจ์วัดจะทำงาน</p><p>สีขาว-ไฟหรี่ +ต่อเข้ากับไฟหรี่หรือไฟหน้า เมื่อเปิดไฟหรี่ หรือไฟหน้า ไฟทีหน้าเกจ์วัดจะติด</p><p>สีดำ-กราวนด์ - ต่อลงตัวถังรถยนต์</p><p>2.ชุดสายmeter output 1/2 ต่อเพื่อลิ้งค์ระบบการทำงานของ เกจ์ กับ control unit *output 1 เมื่อต่อช่องนี้จะไม่สามารถหรี่dimmerหน้าเกจ์ได้ ดังนั้นพวกหน้ามืดต้องใช้ output 2</p><p>3.ตำเเหน่งของsenser ต่างๆจะมีบอกอยู่ที่ตัวกล่องcontrolเลยครับ</p><p>****</p><p>ข้างๆกล่องจะมีสิทซ์ให้เขี่ยเพื่อเลือกจำนวนลูกสูบของเครื่องยนต์เพื่อเเสดงผลวัดรอบของเกจ์วัดต้องเขี่ยสวิทซ์ให้ถูกด้วยครับ การเเสดงผลถึงจะไม่ผิดเพี้ยน</p><p>โดยฝั่งตัวเลขด้านล่างจะเป็น on ส่วนฝั่งด้านบนที่ไม่มีตัวเลขจะเป็น off เริ่มจาก</p><p>1 สูบ 1 off 2 on 3 on 4 off</p><p>2 สูบ 1 off 2 on 3 on 4 on</p><p>3 สุบ 1 off 2 off 3 off 4 on</p><p>4 สูบ 1 off 2 off 3 on 4 off</p><p>5 สูบ 1 off 2 off 3 on 4 on</p><p>6 สูบ 1 off 2 on 3 off 4 off</p><p>8 สูบ 1 off 2 on 3 off 4 on</p><p>**lสำหรับrotary 2 roter ให้ใช้เเบบเดียวกับ 4 สูบ ส่วน 3 roter ให้ใช้เเบบเดียวกับ 6 สูบครับ</p><p><a href="http://img69.imageshack.us/i/connect1.jpg/" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://img69.imageshack.us/i/connect1.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img69.imageshack.us/img69/6770/connect1.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in