• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;kengs4s, post: 1401234, member: 15446&quot;]ขอบคุณครับเรื่องเทอร์โบ นี้แหละเป็นสาเหตุที่ทำให้ผมคิดไม่ตก เนื่องจากเทอร์โบเดิมๆติดรถไซด์นี้ก็น่าจะเพียงพอ แต่ติดตรงประสิทธิภาพและลักษณะการบูสท์ที่ไม่เคยลอง อยากปรึกษาผู้เคยใช้เทอร์โบเดิมกับเครื่อง 2000 ซีซี แต่เพิ่มแคมครับ ว่าการบูสท์เป็นอย่างไรบ้างครับ</p><p><br /></p><p>ปล.พวกท่อนล่างผมเตรียมไว้ก่อนหน้านี้แล้วครับ ทั้งลูก ก้าน ชาร์พ น๊อตarp ต่างๆครับ </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; ส่วน dry sump สำหรับผมมันจำเป็นจริงๆ ครับ เพราะเครื่องผมจะวางเตี้ยมาก จนพยายามที่จะลดอ่างน้ำมันเครื่อง และส่วนใหญ่จะรอบแช่ที่เกียร์สุดท้ายที่ 8000 รอบ ยาวประมาณเกือบชั่วโมงครับ ก่อนที่น้ำมันจะใกล้หมดครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X