• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;EGR, post: 1389955, member: 17232&quot;]D15B 28,000 ; 130 ม้า</p><p>B16A 55,000 ; 170 ม้า</p><p>B16B 80,000 ; 185 ม้า</p><p>B18CR 96&#039; 90,000 ; 200 ม้า</p><p>B18CR 98&#039;-2000 Spec. 110,000 ; 200 ม้า</p><p>K20A DC5 150,000 ; 220 ม้า</p><p><br /></p><p>ราคาเครื่องแต่ละรุ่น อาจจะขยับมาใกล้กันบ้าง ห่างกันบ้าง แล้วแต่สภาพและของที่ติดมาด้วย</p><p><br /></p><p>เจ้าของกระทู้ต้องถามตัวเองก่อนว่าต้องการแค่ไหน งบเท่าไหร่ ทั้งวันนี้และอนาคต มันมีหลายปัจจัยมาเกี่ยวข้องในการเลือกเครื่อง เช่น</p><p><br /></p><p>&nbsp;- อนาคตจะโมฯเครื่องฯมั๊ย ถ้าโมฯ เลือก B16A</p><p>&nbsp;- อยากแรงมาก ทีเดียวจบแบบสำเร็จรูป ไม่ต้องการโมฯ แค่บำรุงรักษา เลือก B16B, B18CR</p><p>&nbsp;- แรงใช้ได้ แรงบิดดี ขอ cc. เยอะหน่อย ไม่ทำอะไรกะเครื่องอีกแล้ว เลือก B20B (หาเกียร์ MT ยากหน่อย)</p><p>&nbsp;- งบน้อย แรงพอใช้ได้ อยากประหยัด เอาแค่ขับสนุกขึ้นอีกนิด หรือโมฯก็ยังได้ เลือก D15B</p><p>&nbsp;- ต้องการแรง สด ทันสมัย และแต่งรถอย่างมาก เลือก K20A ฝาแดง แรงโคตรถ้า N/A ด้วยกัน</p><p>&nbsp;</p><p>ปล.เครื่องแรง ต้องทำอย่างอื่นรองรับด้วย หมายความว่า บานปลาย ต้องมีงบและรักการแต่งรถ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X