Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
D16Y8 เกียร์ MT เดิมๆ จะเปลี่ยนหม้อพักปลาย ควรใส่ไส้ขนาดกี่นิ้วครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="B02, post: 1363884, member: 65759"]<span style="color: DarkGreen">ไปทำมาแล้วครับ รอไม่ไหว อิอิ</span></p><p><span style="color: DarkGreen">มารายงานผล เผื่อจะมีประโยชน์สำหรับ ผู้ที่สนใจ</span></p><p><span style="color: DarkGreen">จากของเดิม ท่อเดิมๆทุกออย่าง มีแคต ปลายไส้ตรง สองนิ้ว</span></p><p><span style="color: DarkGreen">สิ่งที่ทำไป</span></p><p><span style="color: DarkGreen">เปลี่ยนเฮดสแตนเลสของพี่ยุ่น สี่สองหนึ่ง</span></p><p><span style="color: DarkGreen">เอาแคตออก</span></p><p><span style="color: DarkGreen">เดินท่อเลส สองนิ้วทั้งเส้น จากหลังเฮดยังปลาย</span></p><p><span style="color: DarkGreen">พักกลางของ 5Zigen ทรงกลม </span></p><p><span style="color: DarkGreen">ปลายของเดิม ยังหาของถูกใจไม่ได้ </span></p><p><span style="color: DarkGreen">ผลที่ได้ น่าพอใจมากครับ </span></p><p><span style="color: DarkGreen">รู้สึกได้เลยว่า ลากรอบได้ยาวกว่าเดิม </span></p><p><span style="color: DarkGreen">ก่อนเปลี่ยน พอลากไปซัก สี่ถึงห้าพันรอบ รู้สึกว่าอยากจะเปลี่ยนเกียร์แล้วเหมือนว่ามันจะสุด สงสารเครื่อง </span></p><p><span style="color: DarkGreen">หลังเปลี่ยน ที่ห้าพันรอบ ยังรู้สึกเฉยๆอยู่เลย </span></p><p><span style="color: DarkGreen">และอัตรราเร่งดีขึ้นแบบรู้สึกได้จริงๆ</span></p><p><span style="color: DarkGreen">แต่เสียงดังขึ้นนะครับ ทั้งที่ปลายเดิม </span></p><p><span style="color: DarkGreen"><br /></span></p><p><span style="color: DarkGreen">สรุปสำหรับผม คุ้มค่ากับเงินที่ลงไป ทั้งหมด เก้าพันบาท ไม่ขาดไม่เกิน สำหรับเรื่องท่อๆ</span></p><p><span style="color: DarkGreen"><br /></span></p><p><span style="color: DarkGreen">ปล. จากประสพการณ์ของมือใหม่ครับ </span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="B02, post: 1363884, member: 65759"][COLOR="DarkGreen"]ไปทำมาแล้วครับ รอไม่ไหว อิอิ มารายงานผล เผื่อจะมีประโยชน์สำหรับ ผู้ที่สนใจ จากของเดิม ท่อเดิมๆทุกออย่าง มีแคต ปลายไส้ตรง สองนิ้ว สิ่งที่ทำไป เปลี่ยนเฮดสแตนเลสของพี่ยุ่น สี่สองหนึ่ง เอาแคตออก เดินท่อเลส สองนิ้วทั้งเส้น จากหลังเฮดยังปลาย พักกลางของ 5Zigen ทรงกลม ปลายของเดิม ยังหาของถูกใจไม่ได้ ผลที่ได้ น่าพอใจมากครับ รู้สึกได้เลยว่า ลากรอบได้ยาวกว่าเดิม ก่อนเปลี่ยน พอลากไปซัก สี่ถึงห้าพันรอบ รู้สึกว่าอยากจะเปลี่ยนเกียร์แล้วเหมือนว่ามันจะสุด สงสารเครื่อง หลังเปลี่ยน ที่ห้าพันรอบ ยังรู้สึกเฉยๆอยู่เลย และอัตรราเร่งดีขึ้นแบบรู้สึกได้จริงๆ แต่เสียงดังขึ้นนะครับ ทั้งที่ปลายเดิม สรุปสำหรับผม คุ้มค่ากับเงินที่ลงไป ทั้งหมด เก้าพันบาท ไม่ขาดไม่เกิน สำหรับเรื่องท่อๆ ปล. จากประสพการณ์ของมือใหม่ครับ [/COLOR][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EK Group
>
D16Y8 เกียร์ MT เดิมๆ จะเปลี่ยนหม้อพักปลาย ควรใส่ไส้ขนาดกี่นิ้วครับ
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...