• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1321365, member: 9244&quot;]รหัสน่าจะจดมาผิดหรือเปล่าครับ</p><p>ของ MQBE จะมีเฟืองท้ายแค่ 3.908 ซึ่งเป็นเฟืองท้ายของเครื่อง 92 DOHC มากกว่าครับ</p><p>รหัสที่ถูกต้องน่าจะเป็น</p><p>W5M332-NQBE</p><p>เป็นเกียร์ ที่มีเฟืองท้าย 4.933 และไม่มี LSD </p><p>อัตราทด </p><p>1 = 2.846/3.085</p><p>2 = 1.684</p><p>3 = 1.115</p><p>4 = 0.833</p><p>5 = 0.666</p><p>reverse = 3.116</p><p><br /></p><p>ส่วนกล่อง เป็นตัว ลิโบโร่ GSR ธรรมดาครับ เป็นรุ่นไม่มี Eeprom</p><p>ส่วนจะมีแรงม้า 185 หรือ 195 ให้ดูที่ฝาครอบวาวล์ และ ท่อไอดีด้านก่อนเข้าลิ้นปีกผีเสื้อครับ</p><p>ฝาครอบวาวล์บริเวณจุดเติม นมค.&nbsp; / เว้า = 195&nbsp; เรียบ = 185</p><p>ท่อไอดี ท่อเรียบ 185 / ท่อถัก 195 ครับ<span style="color: orange"></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"><font size="1">---------- Post added at 13:22:10 ---------- Previous post was at 13:21:44 ----------</font></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"></span>รหัสน่าจะจดมาผิดหรือเปล่าครับ</p><p>ของ MQBE จะมีเฟืองท้ายแค่ 3.908 ซึ่งเป็นเฟืองท้ายของเครื่อง 92 DOHC มากกว่าครับ</p><p>รหัสที่ถูกต้องน่าจะเป็น</p><p>W5M332-NQBE</p><p>เป็นเกียร์ ที่มีเฟืองท้าย 4.933 และไม่มี LSD </p><p>อัตราทด </p><p>1 = 2.846/3.085</p><p>2 = 1.684</p><p>3 = 1.115</p><p>4 = 0.833</p><p>5 = 0.666</p><p>reverse = 3.116</p><p><br /></p><p>ส่วนกล่อง เป็นตัว ลิโบโร่ GSR ธรรมดาครับ เป็นรุ่นไม่มี Eeprom</p><p>ส่วนจะมีแรงม้า 185 หรือ 195 ให้ดูที่ฝาครอบวาวล์ และ ท่อไอดีด้านก่อนเข้าลิ้นปีกผีเสื้อครับ</p><p>ฝาครอบวาวล์บริเวณจุดเติม นมค.&nbsp; / เว้า = 195&nbsp; เรียบ = 185</p><p>ท่อไอดี ท่อเรียบ 185 / ท่อถัก 195 ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X