Update Formula 1 2010 Season

เฟอร์รารี่ ทีมผู้สร้างรถสูตรหนึ่งชื่อดัง เจอปรับเงินราว 640,000 บาท ข้อหาปล่อยรถของ เฟร์นานโด อลอนโซ่ ออกจากพิต ไม่ดูตาม้าตาเรือ จนเกือบชนกับรถของ นิโก้ รอสเบิร์ก ในรอบคัดเลือกรายการ สแปนิช กรังด์ปรีซ์ ด้านอดีตแชมป์โลก 2 สมัยเลือดกระทิงดุ ซึ่งไม่ถูกลงดาบแต่อย่างใดนั้น ยอมรับมองไม่เห็นรถของนักซิ่งเลือดเบียร์จริงๆ พร้อมชี้การลงโทษปรับเงินถือว่าเหมาะสมดีแล้ว

เฟอร์รารี่ ทีมผู้สร้าง เอฟ วัน ชื่อดัง ถูกลงโทษปรับเงิน 20,000 เหรียญสหรัฐฯ (ราว 640,000 บาท) โทษฐานปล่อยรถของ เฟร์นานโด อลอนโซ่ นักซิ่งชาวสเปน ออกจากพิตไปขวางทางรถของ นิโก้ รอสเบิร์ก นักซิ่งชาวเยอรมัน จากทีม เมอร์เซเดส จีพี จนเกือบชนกันในช่วงสุดท้ายของรอบคัดเลือก รายการ ฟอร์มูล่า วัน กรัน เพรมิโอ เด เอสปันญ่า เตเลโฟนิก้า 2010 ที่นครบาร์เซโลน่า ประเทศสเปน เมื่อวันเสาร์ที่ 8 พ.ค.ที่ผ่านมา ขณะที่ตัวของตีนผีเลือดกระทิงดุไม่ถูกลงโทษแต่อย่างใด

อลอนโซ่ ซึ่งทำเวลาในรอบคัดเลือกเข้ามาเป็นอันดับ 4 ในรายการนี้ ระบุว่าทัศนวิสัยของตนถูกบดบังจนมองไม่เห็นรถของ รอสเบิร์ก ส่งผลให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น จนทำให้ตีนผีชาวเยอรมันถึงกับพูดผ่านวิทยุสื่อสารไปยังทีมงานว่านักซิ่งเลือดกระทิงดุสมควรถูกลงโทษ

นักซิ่งเลือดกระทิงดุ กล่าวว่า "โชคร้ายที่ผมมองไม่เห็นรถของ นิโก้ เลย มุมมองตรงจุดนั้นมันทำให้ผมไม่สามารถมองเห็นรถที่ออกมาจากพิตได้เลย ดังนั้น คุณจึงต้องเชื่อทีมงานของคุณเพียงอย่างเดียวเท่านั้น หากมันจะมีการลงโทษในกรณีนี้ เราคงต้องกลับไปพิจารณาเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในหลายๆ สนามกันใหม่อีกครั้ง"

ทั้งนี้ อดีตแชมป์โลก 2 สมัยเลือดกระทิงดุ เชื่อว่าการปรับเงินน่าจะเป็นการลงโทษที่เหมาะสมกับข้อหาดังกล่าวแล้ว ขณะที่เจ้าหน้าที่ของสนาม เซอร์กิต เด กาตาลุนญ่า ระบุผ่านแถลงการณ์ว่า เฟอร์รารี่ ทำผิดกฎการแข่งขันจริง หลังจากได้พิจารณาหลักฐานจากตัวแทนของทีม "ม้าลำพอง" เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

 

อ่าได้ดูล่ะ แบบนี้ pitcrew error แน่นอน เหอ เหอ เหอ

 

ทีมใหญ่เรื่องแค่นี้ก็ต้องบอกว่าปรับเป็นเงินสิดี ลองปรับเวลา อันดับสตาร์ท หรือ คะแนนดูสิ

 

เศษตังหวะน้องโด....ขิขิขิขิขิขิขิ...

 

ขอมั่งๆๆๆ คนขึ้นโพเดียมอ่ะ ขอเป็นหน่วยบาท ก้อได้อ่ะเพ่

 

พุ่งนี้ ถ้าเรดบูลเข้าพิทหลังเลือกรอบได้ เค้นรอบหลังๆได้น่าจะได้แชมป์ นะครับ

 

McLaren มาแว้ววววววว

 

1-2 แน่นอนจริงๆ

 

ศรเงินกำลังฝีมือเข้าฝักแต่สนามหน้าถ้าจะยากแว้ว ทางตรงน้อย > <

 

เฟลิเป้ มาสซ่า นักขับรถสูตรหนึ่งชาวบราซิล ตัดสินใจจรดปากกาต่อสัญญาฉบับใหม่กับ "ม้าลำพอง" เฟอร์รารี่ ต้นสังกัดในศึกเอฟ วัน ออกไปจนถึงปี 2012 เรียบร้อยแล้ว จากการรายงานเมื่อวันพุธที่ 9 มิถุนายน ที่ผ่านมา

"ผมมีความ สุขที่ได้โอกาสขับรถให้กับ เฟอร์รารี่ ต่อไปอีก 2 ฤดูกาล มันถือเป็นความภาคภูมิใจสำหรับผมที่จะได้ร่วมงานกับทีมที่ผมรู้สึกเหมือน เป็นครอบครัวต่อไป" มาสซ่า กล่าว

 

ใครๆก้อยากขับรถสีแดงชิมิน้องโด....อิอิ

 

ฮะฮ้า กระทู้นี้ยังพอวิ่งออก
วันนี้ RBR สงกะสัยจะคุม 1-2 เหมียนเดิม

 

ติดตามชม....

 

เฟร์นานโด อลอนโซ่ ตีนผีคนดังแห่งค่าย "ม้าลำพอง" เฟอร์รารี่ ถึงกับอารมณ์เดือด เมื่อโดน เซฟตี้ คาร์ เข้ามาขัดจังหวะ จนร่วงลงไปผ่านธงตาหมากรุกอันดับ 9 ขณะที่ ลูอิส แฮมิลตัน นักซิ่งอังกฤษ ซึ่งขับอยู่ข้างหน้า แซงรถฉุกเฉินแบบผิดกฎ พร้อมควบรถคันเก่งเข้าป้ายด้วยการเป็นรองแชมป์สนามหน้าตาเฉย


เฟร์ นานโด อลอนโซ่ นักแข่งรถสูตรหนึ่ง สังกัด เฟอร์รารี่ ออกอาการไม่พอใจ หลังจากต้องพลาดท่าหล่นมาอยู่อันดับ 9 ในการแข่งขันรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก 2010 สนามที่ 9 รายการ เทเลโฟนิก้า กรังด์ปรีซ์ ออฟ ยุโรป ที่สนาม บาเลนเซีย สตรีท เซอร์กิต เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน เมื่อวันอาทิตย์ที่ 27 มิ.ย.ที่ผ่านมา

นักขับเลือดกระทิง อยู่ในอันดับ 3 ก่อนหน้าที่รถเซฟตี้ คาร์ จะเข้ามาในสนาม หลังจากเกิดอุบัติเหตุกับรถของ มาร์ค เว็บเบอร์ ในรอบ 9 ของการแข่งขัน ซึ่งจังหวะนั้น ลูอิส แฮมิลตัน นักแข่งชาวผู้ดี ซึ่งอยู่ในอันดับ 2 ฉวยจังหวะขับแซงรถเซฟตี้ คาร์ ขึ้นไป ก่อนโดนลงโทษในเวลาต่อมา กระนั้นเขาก็ยังสามารถจบการแข่งขันด้วยตำแหน่งรองแชมป์ได้

อลอน โซ่ เชื่อว่า การที่รถเซฟตี้ คาร์ เข้ามาในสนาม ส่งผลกระทบกับการขับของตนเองมากกว่านักแข่งจาก แม็คลาเรน โดยระบุว่า "พวกเรากำลังขับได้ดี อยู่ที่ 3 หลังจากออกสตาร์ตได้สวย หลังจากนั้น เซฟตี้ คาร์ ก็เข้ามา ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องดีของเรา แต่ แฮมิลตัน แซง เซฟตี้ คาร์ ขึ้นไป ซึ่งเป็นสิ่งที่ผมไม่เคยเห็นมาก่อน แซงรถฉุกเฉิน ท่ามกลางธงเหลือง พวกเราอยู่ห่างกันแค่เมตรเดียว แล้วเขาจบที่ 2 ส่วนผมจบที่ 9 โชคไม่ดีเลยที่ทุกอย่างมันไม่เข้าข้างเรา และมันดูเหมือนว่า พวกเขาได้รับอนุญาตทุกอย่าง"

"การแข่งขันสนามนี้ต้องจบด้วย อันดับ 2 หลังจากที่ เซฟตี้ คาร์ เข้ามา ผมอาจจบด้วยตำแหน่งที่ 9 แล้ว แฮมิลตัน จบด้วยอันดับ 8 แต่ที่นี่เมื่อคุณทำในสิ่งปกติทั่วไป ซึ่งเป็นการเคารพกฎการแข่งขัน คุณกลับจบที่ 9 ส่วนอีกคนที่ไม่เคารพกฎ กลับจบอันดับ 2" ตีนผีสแปนิช กล่าวส่งท้าย

ว่าแต่อลอนโซ่จะบ่นทำไม ferrari ผิดพลาดเองในตอนเข้าพิทช้ากว่าชาวบ้านเค้า hamilton ก็โดนลงโทษแล้ว เพราะ alonso ไปตามกลุ่มรถช้าเลยไล่ไม่เข้าแค่นั้นเอง เหนบ่นตั้งแต่ตอนแข่งละ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 20:38:10 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 20:37:55 ----------

เฟร์นานโด อลอนโซ่ ตีนผีคนดังแห่งค่าย "ม้าลำพอง" เฟอร์รารี่ ถึงกับอารมณ์เดือด เมื่อโดน เซฟตี้ คาร์ เข้ามาขัดจังหวะ จนร่วงลงไปผ่านธงตาหมากรุกอันดับ 9 ขณะที่ ลูอิส แฮมิลตัน นักซิ่งอังกฤษ ซึ่งขับอยู่ข้างหน้า แซงรถฉุกเฉินแบบผิดกฎ พร้อมควบรถคันเก่งเข้าป้ายด้วยการเป็นรองแชมป์สนามหน้าตาเฉย


เฟร์ นานโด อลอนโซ่ นักแข่งรถสูตรหนึ่ง สังกัด เฟอร์รารี่ ออกอาการไม่พอใจ หลังจากต้องพลาดท่าหล่นมาอยู่อันดับ 9 ในการแข่งขันรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก 2010 สนามที่ 9 รายการ เทเลโฟนิก้า กรังด์ปรีซ์ ออฟ ยุโรป ที่สนาม บาเลนเซีย สตรีท เซอร์กิต เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน เมื่อวันอาทิตย์ที่ 27 มิ.ย.ที่ผ่านมา

นักขับเลือดกระทิง อยู่ในอันดับ 3 ก่อนหน้าที่รถเซฟตี้ คาร์ จะเข้ามาในสนาม หลังจากเกิดอุบัติเหตุกับรถของ มาร์ค เว็บเบอร์ ในรอบ 9 ของการแข่งขัน ซึ่งจังหวะนั้น ลูอิส แฮมิลตัน นักแข่งชาวผู้ดี ซึ่งอยู่ในอันดับ 2 ฉวยจังหวะขับแซงรถเซฟตี้ คาร์ ขึ้นไป ก่อนโดนลงโทษในเวลาต่อมา กระนั้นเขาก็ยังสามารถจบการแข่งขันด้วยตำแหน่งรองแชมป์ได้

อลอน โซ่ เชื่อว่า การที่รถเซฟตี้ คาร์ เข้ามาในสนาม ส่งผลกระทบกับการขับของตนเองมากกว่านักแข่งจาก แม็คลาเรน โดยระบุว่า "พวกเรากำลังขับได้ดี อยู่ที่ 3 หลังจากออกสตาร์ตได้สวย หลังจากนั้น เซฟตี้ คาร์ ก็เข้ามา ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องดีของเรา แต่ แฮมิลตัน แซง เซฟตี้ คาร์ ขึ้นไป ซึ่งเป็นสิ่งที่ผมไม่เคยเห็นมาก่อน แซงรถฉุกเฉิน ท่ามกลางธงเหลือง พวกเราอยู่ห่างกันแค่เมตรเดียว แล้วเขาจบที่ 2 ส่วนผมจบที่ 9 โชคไม่ดีเลยที่ทุกอย่างมันไม่เข้าข้างเรา และมันดูเหมือนว่า พวกเขาได้รับอนุญาตทุกอย่าง"

"การแข่งขันสนามนี้ต้องจบด้วย อันดับ 2 หลังจากที่ เซฟตี้ คาร์ เข้ามา ผมอาจจบด้วยตำแหน่งที่ 9 แล้ว แฮมิลตัน จบด้วยอันดับ 8 แต่ที่นี่เมื่อคุณทำในสิ่งปกติทั่วไป ซึ่งเป็นการเคารพกฎการแข่งขัน คุณกลับจบที่ 9 ส่วนอีกคนที่ไม่เคารพกฎ กลับจบอันดับ 2" ตีนผีสแปนิช กล่าวส่งท้าย

ว่าแต่อลอนโซ่จะบ่นทำไม ferrari ผิดพลาดเองในตอนเข้าพิทช้ากว่าชาวบ้านเค้า hamilton ก็โดนลงโทษแล้ว เพราะ alonso ไปตามกลุ่มรถช้าเลยไล่ไม่เข้าแค่นั้นเอง เหนบ่นตั้งแต่ตอนแข่งละ

 

นั่นสิ....อย่างว่าคับบ้านตัวเองเลยต้องออกตัวนิสนึง....อิอิ

 

ฝ่ายจัดฟอร์มูล่า วัน 2010 รายการ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ ยันสนามแข่งขันจะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงปลายเดือน ส.ค. นี้ชัวร์ โวเป็นสนามที่มีทางตรงยาวสุดในเอเชีย พร้อมเปิดขายบัตรแฟนเอฟวันท้องถิ่นในสัปดาห์หน้า คาด มีผู้ชมเข้าชมการแข่งขันในครั้งนี้สูงถึง 200,000 คน ด้วยกัน


ฝ่ายจัดการแข่งขันศึกรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกปี 2010 รายการ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ เปิดเผยเมื่อวันพุธที่ 7 ก.ค. ที่ผ่านมา ว่า ทุกอย่างจะพร้อมสำหรับประเทศเกาหลีใต้ ในการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันศึกชิงเจ้าความเร็วรถยนต์ล้อเปิดในช่วงปลาย เดือน ส.ค. นี้ ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดการเดิมประมาณ 1 เดือนด้วยกัน

ขณะ ที่ "เดอะ โคเรีย ออโต้ วัลเล่ย์ โอเปอเรชั่น" (เคเอวีโอ) ซึ่งเป็นผู้ร่วมลงทุนในการสร้างสนามที่จะใช้แข่งขันในเมืองยองอัม อยู่ห่างจากกรุงโซล มาทางใต้ 320 กิโลเมตร เปิดเผยว่า สนามแข่งขันดังกล่าว ซึ่งมีความยาวทั้งสิ้น 5.6 กิโลเมตร และจะเป็นสนามที่มีช่วงทางตรงยาวที่สุดในทวีปเอเชีย จะสร้างแล้วเสร็จอย่างช้าที่สุดภายในช่วงสิ้นเดือน ส.ค. นี้อย่างแน่นอน

เจ้า หน้าที่ "เคเอวีโอ" รายหนึ่ง เผยกับสำนักข่าวชื่อดังอย่าง "เอเอฟพี" ว่า "แผนของเราที่คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือน ก.ค. ต้องล่าช้าออกไป"

สำหรับ "เคเอวีโอ" เป็นกลุ่มร่วมทุนระหว่างเอกชนกับรัฐบาลท้องถิ่นในการดำเนินการก่อสร้างสนาม แข่งสำหรับรายการ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งจะมีกำหนดเปิดฉากดวลความเร็วกันในวันอาทิตย์ที่ 24 ต.ค. นี้ โดยจะเป็นรายการลำดับที่ 17 จาก 19 สนาม ตามปฏิทินการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน ประจำปี 2010

"เคเอวีโอ" เตรียมจะเปิดขายบัตรเข้าชมการแข่งขันให้กับแฟนฟอร์มูล่า วัน แดนกิมจิ ในสัปดาห์หน้า ผ่านทางธนาคารในท้องถิ่นที่มีสาขาอยู่ทั่วประเทศกว่า 1,140 สาขา โดยเจ้าหน้าที่รายเดิมได้กล่าวต่อว่า "การขายบัตรให้กับคนภายในประเทศผ่านช่องทางออนไลน์ ซึ่งเริ่มขึ้นตั้งแต่เดือน มี.ค. ที่ผ่านมา ได้รับการตอบรับเกินความคาดหมาย และขอขอบคุณสำหรับเสียงตอบรับจากคนในท้องถิ่นครั้งนี้ด้วย"

ทั้ง นี้ "เคเอวีโอ" หวังขายตั๋วเข้าชมการแข่งขันจำนวน 80 เปอร์เซนต์ ของตั๋วทั้งหมด ผ่านช่องทางออนไลน์ และอีก 20 เปอร์เซ็นต์ ในช่องทางอื่นๆ ต่อไป และคาดว่าจะมีจำนวนผู้ชมทั้งในและต่างประเทศเข้ามาชมการแข่งขันในครั้งนี้ สูงถึง 200,000 คน ด้วยกัน

 

ฝ่ายจัดฟอร์มูล่า วัน 2010 รายการ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ ยันสนามแข่งขันจะเสร็จสมบูรณ์ในช่วงปลายเดือน ส.ค. นี้ชัวร์ โวเป็นสนามที่มีทางตรงยาวสุดในเอเชีย พร้อมเปิดขายบัตรแฟนเอฟวันท้องถิ่นในสัปดาห์หน้า คาด มีผู้ชมเข้าชมการแข่งขันในครั้งนี้สูงถึง 200,000 คน ด้วยกัน


ฝ่ายจัดการแข่งขันศึกรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกปี 2010 รายการ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ เปิดเผยเมื่อวันพุธที่ 7 ก.ค. ที่ผ่านมา ว่า ทุกอย่างจะพร้อมสำหรับประเทศเกาหลีใต้ ในการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันศึกชิงเจ้าความเร็วรถยนต์ล้อเปิดในช่วงปลาย เดือน ส.ค. นี้ ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดการเดิมประมาณ 1 เดือนด้วยกัน

ขณะ ที่ "เดอะ โคเรีย ออโต้ วัลเล่ย์ โอเปอเรชั่น" (เคเอวีโอ) ซึ่งเป็นผู้ร่วมลงทุนในการสร้างสนามที่จะใช้แข่งขันในเมืองยองอัม อยู่ห่างจากกรุงโซล มาทางใต้ 320 กิโลเมตร เปิดเผยว่า สนามแข่งขันดังกล่าว ซึ่งมีความยาวทั้งสิ้น 5.6 กิโลเมตร และจะเป็นสนามที่มีช่วงทางตรงยาวที่สุดในทวีปเอเชีย จะสร้างแล้วเสร็จอย่างช้าที่สุดภายในช่วงสิ้นเดือน ส.ค. นี้อย่างแน่นอน

เจ้า หน้าที่ "เคเอวีโอ" รายหนึ่ง เผยกับสำนักข่าวชื่อดังอย่าง "เอเอฟพี" ว่า "แผนของเราที่คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือน ก.ค. ต้องล่าช้าออกไป"

สำหรับ "เคเอวีโอ" เป็นกลุ่มร่วมทุนระหว่างเอกชนกับรัฐบาลท้องถิ่นในการดำเนินการก่อสร้างสนาม แข่งสำหรับรายการ โคเรียน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งจะมีกำหนดเปิดฉากดวลความเร็วกันในวันอาทิตย์ที่ 24 ต.ค. นี้ โดยจะเป็นรายการลำดับที่ 17 จาก 19 สนาม ตามปฏิทินการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน ประจำปี 2010

"เคเอวีโอ" เตรียมจะเปิดขายบัตรเข้าชมการแข่งขันให้กับแฟนฟอร์มูล่า วัน แดนกิมจิ ในสัปดาห์หน้า ผ่านทางธนาคารในท้องถิ่นที่มีสาขาอยู่ทั่วประเทศกว่า 1,140 สาขา โดยเจ้าหน้าที่รายเดิมได้กล่าวต่อว่า "การขายบัตรให้กับคนภายในประเทศผ่านช่องทางออนไลน์ ซึ่งเริ่มขึ้นตั้งแต่เดือน มี.ค. ที่ผ่านมา ได้รับการตอบรับเกินความคาดหมาย และขอขอบคุณสำหรับเสียงตอบรับจากคนในท้องถิ่นครั้งนี้ด้วย"

ทั้ง นี้ "เคเอวีโอ" หวังขายตั๋วเข้าชมการแข่งขันจำนวน 80 เปอร์เซนต์ ของตั๋วทั้งหมด ผ่านช่องทางออนไลน์ และอีก 20 เปอร์เซ็นต์ ในช่องทางอื่นๆ ต่อไป และคาดว่าจะมีจำนวนผู้ชมทั้งในและต่างประเทศเข้ามาชมการแข่งขันในครั้งนี้ สูงถึง 200,000 คน ด้วยกัน

 

ช่วงนี้ไม่ได้ดูเลย เซงจิงๆ

 

ตานัทไม่ได้ดู แต่แข่งเองเลยนิ ดีกว่าอีก

 

แง่ววว ก็แข่งรายการในบ้านเรานี่แหละครับเฮียบี แหะๆ

 

Kart Endu สนามนี้เราคงได้พบกัน....

 

ไอ้พบ น่พ พบอยู่แล้วคับพี่ แต่จะแข่งหรือเปล่านั้นก็อีกเรื่องหนึ่ง

 

The Team Order is Back !!!!!!!!!

​

 

ปล่อยแซงง๊ายง่าย

 

โดนซะแล้วววว
ฟอร์รารี่ ถูกปรับ 3.2 ล้านบาท จากการสั่งให้ เฟลิเป้ มาสซ่า จงใจปล่อย เฟร์นานโด อลอนโซ่ เพื่อนร่วมทีม แซงเข้าเส้นชัยคว้าแชมป์กรอสเซอร์ พรีอิส ซานตานเดร์ วอน ดอยท์ชแลนด์

คณะกรรมการควบคุมการแข่งขันรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก รายการ กรอสเซอร์ พรีอิส ซานตานเดร์ วอน ดอยท์ชแลนด์ สั่งปรับเงินทีม เฟอร์รารี่ จำนวน 100,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 3.2 ล้านบาท) หลังจากใช้คำสั่ง "ทีม ออร์เดอร์" ซึ่งถือเป็นการผิดกติกา ระหว่างการแข่งขัน เมื่อวันอาทิตย์ที่ 25 ก.ค.ที่ผ่านมา

สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ) ยังได้เผยผ่านแถลงการณ์อีกด้วยว่า ได้เตรียมนำเรื่องดังกล่าวเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการบริหารต่อไปแล้วว่า จะมีการดำเนินอย่างไรอีกหรือไม่

ทีม "ม้าลำพอง" คว้าอันดับที่ 1 และ 2 ในศึกชิงชัยเมืองเบียร์ หลังจากที่ เฟลิเป้ มาสซ่า นักขับชาวบราซิเลียน ได้ฝ่าฝืนข้อบังคับการแข่งขัน ด้วยการจงใจเปิดทางให้เพื่อนร่วมทีมชาวสเปน เฟร์นานโด อลอนโซ่ แซงเข้าเส้นชัยคว้าแชมป์ไปครอง ตามคำสั่งจาก สเตฟาโน่ โดเมนิคาลี่ หัวหน้าทีม

ทั้งนี้ กฎการแข่งขันข้อที่ 39.1 ระบุว่า "ไม่อนุญาตให้ทีมใดใช้คำสั่ง เพื่อก่อให้เกิดการแทรกแซงผลการแข่งขันโดยเด็ดขาด"

 

ม้าตังเยอะ.....จ่ายกันไป......

 

สาวกหายกันไปหมดเลยอะ ไปไหนกันเอ่ย........

 

วันนี้ขอเชียร์มาร์ก เว็บเบอร์

 

สาวกคนนี้แอบรู้สึกเหนื่อยใจกับการเข้าเวบเล็กน้อยถึงปานกลางครับพี่โป้ง = ="

สนามนี้กะไว้แล้วว่า Red Bull จะได้โพลแต่ McLaren ต้องกลับมาเอาคืนแน่ > <

 

เริ่มเข้ามากันแว้ว.....