• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1314872, member: 9244&quot;]คอลย์ จะเป็นตอนเครื่องร้อนครับ มีอาการกดคันเร่งแรงๆ แล้วสะดุด&nbsp; หรือ รถดับไปเลย เพราะไฟไม่พอจุดระเบิด</p><p>หัวเทียน จะสะดุดเป็นเม็ดๆ ตอนระหว่างกดคันเร่ง ความจริงหัวเทียนเราพิจารณาจากสภาพและสีกระเบื้องได้</p><p>สายหัวเทียน จะสะดุด ตอนรอบสูงครับ</p><p>Power transistor มีอาการ สะดุด หรือ คันเร่งตื้อเร่งไม่ออกครับ และ Check Engine แสดง</p><p><br /></p><p>แต่อาการที่เล่าให้ฟัง Air Flow ก็เป็นไปได้นะครับ</p><p>ลองไล่เช็คสายAir Flow ทุกเส้นดูหรือยังว่า ขาด-หลุด-หลวม ตรงไหนบ้างหรือเปล่าครับ<span style="color: orange"></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"><font size="1">---------- Post added at 10:31:10 ---------- Previous post was at 10:30:56 ----------</font></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"></span>คอลย์ จะเป็นตอนเครื่องร้อนครับ มีอาการกดคันเร่งแรงๆ แล้วสะดุด&nbsp; หรือ รถดับไปเลย เพราะไฟไม่พอจุดระเบิด</p><p>หัวเทียน จะสะดุดเป็นเม็ดๆ ตอนระหว่างกดคันเร่ง ความจริงหัวเทียนเราพิจารณาจากสภาพและสีกระเบื้องได้</p><p>สายหัวเทียน จะสะดุด ตอนรอบสูงครับ</p><p>Power transistor มีอาการ สะดุด หรือ คันเร่งตื้อเร่งไม่ออกครับ และ Check Engine แสดง</p><p><br /></p><p>แต่อาการที่เล่าให้ฟัง Air Flow ก็เป็นไปได้นะครับ</p><p>ลองไล่เช็คสายAir Flow ทุกเส้นดูหรือยังว่า ขาด-หลุด-หลวม ตรงไหนบ้างหรือเปล่าครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X