• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;บอยเทอร์โบ อีโวสีแดง, post: 1293716, member: 60875&quot;]โดยเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 1 เดือนให้หลังครับ เรื่องมีอยู่ว่า</p><p>ผมใช้รถยนต์ Evo2 โดยเอารถไปจูนกับจูนเนอร์ที่ชื่อก้อง หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า สัน ครับ (โดยจูนเนอร์คนนี้มีดีกรีเป็น Dyno King ด้วยครับ) ที่ผมตัดสินใจไปจูนกับก้องเพราะว่า เพื่อนผมเอารถไปจูนมาแล้ว (Evo2 เหมือนกันครับ) จูนออกมาก็วิ่งดีพอสมควร ผมเลยเอารถผมไปจูนบ้าง โดยรถผมนั้นเป็นลูกสูบ Evo9 ประเก็นหนา 1.8 มม. เปลี่ยนหัวฉีดเป็น Evo7 ปั๊มติ๊ก Walbro255 เทอร์โบเดิมครับ โดยผมเอากล่อง&nbsp; F-con V Ver 2.1 พร้อม ฮาเน็ต ไปเองครับ โดยไอ้คุณก้องแนะนำว่าให้เปลี่ยนปั๊มติ๊กของใหม่เลยจะได้ชัว ก็เลยตกลงกันว่าเปลี่ยนปั๊มติ๊ก Walbro 255 ใหม่โดยซื้อจากก้องในราคา 5,000 บาท แล้วค่าจูนอีก 5,000 บาท รวมเป็น 10,000 บาทครับ </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; โดยไอ้คุณก้องให้เอารถไปจูนที่อู่ Race Prove แถวโชคชัย 4 (ต้องบอกก่อนนะครับเดี่ยวอู่นี้เสียชื่อ ผมเชื่อว่าอู่นี้เจ้าของชื่อคุณโน้ต นิสัยดีครับ ไม่มีส่วนได้เสียกับไอ้คุณก้องนี่ เพราะว่า ไอ้คุณก้องมันมาขอยืมใช้สถานที่เฉยๆ เพราะทางอู่เค้าเคยเรียกไอ้คุณก้องมาจูนรถให้ลูกค้า ไอ้คุณก้องเลยขอใช้สถานที่เค้าเลย) โดยรถผมนั้นเริ่มจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมเช็คความพร้อมของเครื่องและรถ ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ ก็เริ่มการจูนเลย</p><p><br /></p><p>ครั้งที่ 1&nbsp; &nbsp; </p><p>ก็เสียบฮาเน็ตกับกล่องก็สตาร์ทติดเลยไม่มีปัญหาอะไร ใส่ AF เสร็จ ก็เอารถออกไปจูนเส้นเกษตร-นวมินตร์ โดยไอ้คุณก้องนั้นเวลาจูนก็ออกไปวิ่งเองคนเดียว&nbsp; &nbsp; &nbsp; ขับเองจูนเองครับ ออกไปวิ่งซัก 2&nbsp; 3 รอบ ก็กลับมาบอกว่าเสร็จแล้ว ผมก็ออกไปลองรถกับเค้า โดยตั้ง LowBoost ที่ 1.2&nbsp; HiBoost ที่ 1.8 ครับ LowBoost วิ่งหนืดๆครับ แต่ว่า HiBoost วิ่งดีครับ แต่มีเสียงเขกมาก มาก แต่ก้องบอกว่า ไม่ใช่เสียงเขกเป็นเสียงไฮโดรลิควาล์ว ไม่ต้องเป็นห่วง ไม่มีปัญหาอะไร ผมก็จ่ายตังค์เอารถกลับไปวิ่งกับเพื่อนที่แปดริ้วครับ ตอนวิ่งไปวิ่งมามีอาการสะดุดนิดๆ ที่รอบประมาณ 6 พัน รอบ ครับ แล้วเริ่มสะดุดมากขึ้น เปลี่ยนสายหัวเทียนกับเพื่อนแล้วก็ไม่หาย </p><p><br /></p><p>ครั้งที่ 2&nbsp; &nbsp; </p><p>อีกวันเลยเอากลับมาให้ไอ้คุณก้องดูให้อีกที ก็เอาไปจูนให้ผมใหม่ แต่ว่าคราวนี้บอกว่าเป็นที่ หัวเทียนครับ ให้ผมเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ อีก 1,600 บาท เป็น NGK เบอร์ 8 หัวละ 400 บาท ผมก็เอารถกลับมาใช้ก็ไม่หาย เลยเอากลับไปให้ไอ้คุณก้องจูนใหม่ 2 วันให้หลัง โดยผมบอกว่าผมเอา HiBoost ที่ 1. 5&nbsp; 1.6 ก็พอ แค่นั้นก็วิ่งดีแล้ว&nbsp; คราวนี้ยาวเลยครับ</p><p><br /></p><p>ครั้งที่ 3</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; คราวนี้ผมต้องทิ้งรถไว้เลยเพราะว่ายิ่งจูนก็ยิ่งไม่ดีครับ ไอ้คุณก้องบอกว่าจะไล่ให้ ไม่ต้องห่วง หลังจากนั้นก็โทรมาบอกว่าเสร็จแล้ว ผมก็ไปเอารถ พอออกไปลองรถทีไรก็เป็นหนักยิ่งกว่าเดิมอีก ตอนแรกสะดุดนิดเดียวตอนนี้รถซัดไปไม่ได้เลยครับ มีอาการเบอลหนักมาก รถวิ่งไม่ออกเลย แล้วผมก็ต้องกลับไปคอยอีก เรียกผมไปลองรถอยู่แบบนี้ประมาณ 3 ครั้ง ก็ไม่ดีขึ้นเลยครับ รถวิ่งแย่มาก มาก ผมเริ่มหนักใจมากครับ ว่าทำไมเป็นแบบนี้ ทีนี้ไอ้คุณก้องบอกผมว่าต้องลองลื้อ ฮาเน็ต ออกมาดู พอลื้อ ฮาเน็ตก็โทรมาบอกผมเลยครับว่าสายไฟที่ฮาเน็ตเดินมาไม่ครบ สัญญาณเข้าออกไม่ครบ แต่จัดการให้เรียบร้อยแล้ว ผมก็กลับไปลองรถอีก พอไปลองรถ ก็ไม่หายครับ เหมือนเดิมเลย ทีนี้ไอ้คุณก้องบอกให้ผมเปลี่ยน กล่องเลยครับ บอกว่ากล่องผมมันไม่เมม ไม่บันทึกข้อมูลที่จูนไปครับ พอดับเครื่องแล้วข้อมูลที่จูนไว้หายไป ให้ผมซื้อกล่องใหม่ ขายผมในราคา 19,000 บาท ลืมบอกไปครับ ระหว่างที่เค้าแก้ไขรถให้ผม ทุกครั้งที่ไปลองรถ เค้าก็เรียกค่าน้ำมันผมแทบทุกครั้ง รวมๆ แล้ว โดนค่าน้ำมันไปประมาณ 4,000&nbsp; 5,000 บาท ได้ครับ ผมก็ตกลงเปลี่ยนกล่องกับเค้าครับ โดยไอ้คุณก้องให้ผมจ่ายก่อน 15,000 เพื่อไปเอากล่องมาให้ โดยบอกว่ารับประกัน 1 ปีครับ แล้วกล่องใบนี้ก็เป็น F-Con V Up Pro แท้ครับ แรงแน่นอน จบแน่นอน นั้นคือคำยืนยันที่เค้าบอกผมครับ และก็อาสาจะขายกล่องใบเก่าให้ด้วย บอกผมแบบนั้น พอได้เงินไป ก็ไม่ยอมทำรถผมครับ โทรไปถามก็บอกว่าเดี๋ยวจูนให้เลย ได้กล่องมาแล้ว ติดโน้น ติดนี่ อ้างโน้นอ้างนี่ตลอด เอารถผมไปทิ้งไว้ประมาณ 1 อาทิตย์ ได้ครับ ผมไปดูรถที่อู่ก็ไม่อยู่ โทรไปก็ติดต่อไม่ได้ ปิดเครื่องตลอดครับ ซึ่งผมมารู้ทีหลังครับว่าเอารถผมไปเก็บไว้ที่บ้านแถวนวลจันทร์ครับ (อันนี้เจ้าของอู่ Race Prove เค้าไปดูมาให้นะครับว่ารถอยุ่ที่บ้านอะ) </p><p><br /></p><p>ครั้งที่ 4</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; เวลาผ่านไปประมาณ 1 อาทิตย์ ก็โทรตามตัวได้ บอกว่าจะมาจูนให้เลย อ้างว่าไปจูนรถที่ต่างจังหวัดเพิ่งกลับมา ผมก็เลยไปเฝ้าเค้าที่อู่เพื่อให้ทำรถผม ซึ่งตอนนี้เป็นความผิดพลาดของผมที่ไม่ได้ดูครับว่าเค้าเปลี่ยนกล่องใหม่ให้จริงหรือเปล่า เห็นว่าเค้ากำลังทำให้ก็เลยไว้ใจ คราวนี้รถสตาร์ทไม่ติดครับ แก้สายไฟในฮาเน็ตโน้นนี่ ตั้งนานกว่าจะสตาร์ทติดครับ พอสตาร์ทติดก็ดึกมากแล้ว เลยบอกว่าวันรุ่งขึ้นจะจูนให้ ซึ่งผมก็ต้องไปทำงาน เลยไม่ได้ไปดูเค้าจูนครับ พอเย็นๆ ก็โทรมาบอกผมว่ารถเสร็จแล้ว ผมก็ออกไปลอง คราวนี้ รถวิ่งหนืดมาก มาก มาก ครับ ทั้ง LowBoost และ Hi Boost รอบแทบจะไม่ขึ้นเลย วิ่งแย่มาก มาก ก้องเค้าก็บอกผมว่าได้แค่นี้ จะเอาดีกว่านี้ต้องขึ้น Dyno ถึงจะดี แนะนำขึ้น Dyno จบเลย โดยวันนั้นเป็นวันพุธที่ 30/09/52 ครับ แล้วเค้าบอกว่าเค้าต้องรีบไปจูนรถที่ โคราช จะกลับมาจูนให้ผมได้วันจันทร์ที่ 05/10/52 เป็นต้นไปครับ ผมก็เลยต้องเอารถกลับไปใช้งานก่อน เชื่อไหมครับพี่น้องว่ารถผมวิ่งแย่สุดๆ หนืดมาก มาก ครับ เติมน้ำมันไปเต็มถังครับ 1,250 บาทครับ วิ่งได้ 100 ก.ม. ครับ สุดยอด รถเหม็นน้ำมันโครต สับเกียร์ Back ออกตลอด ระเบิดโป้ง ปั๊ง ตลอด ครับ น้ำมันจูนไว้หนาเตอะ จนผมทนไม่ไหวต้องถอดฮาเน็ตออกวิ่งกล่องเดิมครับ ลืมบอกไปครับ พอผมสำรวจรถผมครับของผมหายไป ดังนี้ครับหัวฉีดเดิม Evo 2 สี่หัว พร้อม ป็มติ๊ก Walbro ลูกเก่า ผมมีอยุ่ 2 ลูก หายไปครับทั้งที่ผมเก็บใส่กล่องไว้อย่างดีนะครับโดยเก็บไว้ใต้เบาะ แล้วที่แย่กว่านั้น กล่องที่ตอนนี้ผมใส่อยู่เป็นกล่องเดิมที่ผมเอาไปเองครับ ผมเพิ่งจะสังเกตเห็น ซึ่งหมายความว่าเค้าไม่ได้เปลี่ยนกล่องใบใหม่ให้ผม เนื่องจากถามผู้รู้มาว่ากล่อง F-Con V Up Pro แท้ เลขรหัสกล่องต้องขึ้นด้วย 10,000 ขึ้นไป ซึ่งของผมมันเป็นเลข 0005676 ครับ เป็นความสับเพลาของผมเองที่ไม่ดูให้ดี&nbsp; พอถึงวันจันทร์ครับพี่น้อง ความเลวก็บังเกิดครับ ทีนี้โทรไปติดต่อไม่ได้ครับ ปิดเครื่องตลอดครับ ติดต่อได้อีกทีวันศุกร์ที่ 09/10/52 ครับ พอโทรติดผมก็บอกเค้าว่ารถผมวิ่งไม่ได้เลยเหม็นน้ำมันมาก มาก ช่วยมาจูนให้หน่อย เค้าบอกว่าให้เข้าไปที่อู่ Race Prove ได้เลยเดี๋ยวเย็น 6.00 มาจูนให้ผมบอกว่าให้เอากล่องเดิมของผมมาให้ด้วยโดยอ้างว่าจะเอาไปฝากเพื่อนขายครับ&nbsp; ผมก็ไปคอยที่อู่ตอน 6.00 เย็น ผมโทรหาก็ปิดเครื่องครับ ไม่มาอีกเลย สุดยอดครับ งานนี้&nbsp; จากวันนั้นจนถึงวันนี้ผมโทรติดเป็นบางวันนะครับ แต่ว่าเค้าไม่รับสายผมเลยครับ หนีไปเลย และได้ข่าวมาว่ามีคนตามหาเค้าอีกหลายต่อหลายคน เพราะไปโกงเค้าไว้ครับ </p><p>โดยสิ่งที่ผมเสียไปกับไอ้คุณก้องมีดังนี้ครับ</p><p>1. ค่าจูน 5,000 บาท</p><p>2. ค่าปั๊มติ๊ก 5,000 บาท</p><p>3. ค่าน้ำมันที่เรียกเก็บตลอดทั้งทีผมก็รู้ว่าไม่ได้เติม แต่ก็เอาเถอะเห็นว่าทำรถให้&nbsp; รวมแล้วประมาณ 5,000 บาท</p><p>4. ค่ากล่อง F-Con V Up Pro อีก 19,000 ครับ ทั้งที่รู้ว่าแพงเกิน ผมก็ยอมจ่าย เพราะอยากให้จบ สุดท้ายได้กล่องเดิมของตัวเองกลับมา โกงกันชัดๆ </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; สุดท้ายผมก็ไปสืบมาว่า มีหลายต่อหลายรายครับที่โดนเค้าทำเลวใส่ ครับ บางคนหมดไปเป็นแสนๆ ครับ เอาเงินไปเอาของไป แล้วก็หายไปครับ ติดต่อก็ไม่ได้ ไม่รู้ว่าทำไมไม่มีใครทำอะไรเค้าได้ครับ พอผมเทียบกับคนอื่นที่เค้าโดนกันไป ของผมชุดเล็กไปเลยครับ</p><p>อยากให้เพื่อนๆ ระวังให้ดีครับ ผมขอเตือน ใครคิดที่จะจูนกับเค้าคิดใหม่ได้เลยครับ คำว่า DynoKing เค้าอาจจะได้มาจริงๆ แต่สิ่งที่เป็นจริงแน่นอนนั้นคือ เค้าเป็น คนเลวสาดดด ตัวพ่อเลยครับ คนแบบนี้ไม่มีวันเจริญครับ ผมเชื่อแบบนั้น ตอนนี้ผมกำลังทำใจกับสิ่งที่ผมเสียไปอยู่ครับ เก็บตังค์ใหม่ หาคนจูนใหม่ </p><p>หากใครอยากได้ข้อมูลหรือสงสัยอะไร โทรมาได้เลยครับ ผมชื่อ บอย ครับ โทร 081-8100610 ครับ โทรมาคุยกันได้ครับ อยากให้เพื่อนๆ รับรู้ไว้เพื่อที่จะไม่โดนหลอกแบบผมครับ</p><p>ลืมบอกไปครับ อ้ายคุณก้อง นั้น เบอร์มัน 085-5209398 ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X