ปิด Project ได้ฤกษ์ประกอบหาง แล้วเตรียมบิน !!!

มาแอบดูู

 

อ่อ 55 เปลี่ยนใจ กิโมโตะ เพลทแดง ไปคบหญิงอื่น นี่เอง
แบบนี้ อาฉี๋ บอก ม่ายเป่นรายย วันหลังมาม่ายย ดิ เอิ้ก ๆ

 

ทำท่อฉีต้องไปหลายรอบนิสนึง

 

วันนั้นไปรอบเดียวก้อปวดหัวแย่แล้ว

 

งานเนียน รอกันเป็นวัน

 

อาฉีบอกว่า "เอาลดลง เอาลดลง แบบนี้เชื่อไม่ได้ นั้นมานน้ามมาน เด่วซวยอะ"

 

ไม่รู้พี่หนุ่มประธานใส่ FGK R33 ไปแล้วเป็นไงบ้าง น่าจะเงียบกว่าเพลทแดงน้า

ใบนั้น โครตดัง ...

 

และแล้วผ่านมา 3 เดือนในการหาของ สั่งของ เอาไปใส่ วันนี้ทำครบหมดตามที่บอกไว้แล้วครับ

Project นี้จะไม่เกิดเลย ถ้าขาดคนต่อไปนี้นะครับ

- พี่ชายผม คุณเป๊ก เป็นธุระแทบจะทุกอย่าง ไปเอาของให้ ใส่ให้ ดูให้หมด ลำพังผมเองไม่มีเวลามาทำแน่ ๆ

- คุณพ่อ ถึงจะบ่นแต่ก็ช่วยทุกอย่าง อะไรไม่มี อะไรต้องแปลงแกทำให้หมด

- เพื่อน ๆ ใน ST ทุกท่าน ที่ให้ความรู้ผมตั้งแต่ผมมี sunny จนถึงทุกวันนี้

ขอบคุณจากใจครับ ...

 

ล้อ wata กว้าง 7 ออฟ +15 ล้นนิด ๆ กำลังโอเคครับ ว่าจะหางยางหน้ากว้าง 205 มาอีกชุด คงดูเต็มกว่านี้

แต่เสียดายยางเก่าครับ กว้าง 185 ดูรัด ๆ แต่ปีมัน 2008 ครับเลยใส่วิ่งไปก่อน ...






TRUST PE Ti Full Titanium ตอนแรกไว้ขาย ไป ๆ มา ๆ พี่ชายบอกมึงเอาไปใส่ไป

ขายไปไม่รู้เมื่อไหร่จะเจออีก สภาพ 90% เบิกใหม่มี 3 หมื่นอัพ เบาโครต ๆ ซัดมาตั้งไกล จับท่อไม่ร้อนเลย ...

 

ภายในตอนนี้โอเคแล้วครับ ไม่คิดจะเปลี่ยนอะไรแระ

กะหาเกจ์ NA ดี ๆ ซักชุด แต่ราคาก็หมื่นอัพ เอาไว้ก่อนครับ


เบาะ R33 GTR คู่นี้กว่าจะได้มาไม่ใช่เรื่องง่าย จองตั้งแต่อยู่ที่ญี่ปุ่น ลงมาทั้งหัว วันเปิดตู้เป๊กไปเฝ้าให้เลย

อย่างอื่นไม่สน แบกเบาะมากองก่อนเลย ถ้าไม่ได้พี่ชายผม คงอดแดกไปแระครับ






ไฟท้ายทับทิมแดง อีก 1 ชิ้นที่หายากเหมือนกันนะผมว่า ไปเห็นพี่โอ้ต b14 ล้อนิสโม่ใส่มาเข้าท่าที เลยเอาบ้าง




ค้ำโช้ค NISMO ตรงรุ่น ได้มาจากพี่ท่านหนึ่งที่เคยขับ b14 ตอนนี้เปลี่ยนไปขับ a33

โช้ค NISMO ตรงรุ่น N15 ปรับได้ 4 ระดับ ช่วงล่างเค้าดีจริง ๆ ครับ




ห้องเครื่องเดิมสนิท GA16DNE ทำแค่กรอง + ระบบไอเสียใหม่ แค่นี้พอใจแระครับ

 

สุดท้ายขาดไม่ได้เลย




เดี๋ยวพรุ่งนี้เอาคลิปเสียงท่อมาให้ดูนะครับ อัดไว้ให้แระ ...

 

ยังอีกนิด อุ้มตูดหลัง หรือจะเป็นสเกิร์ตหลังดีนะ... อิอิ

 

เนียนทุกจุด

เอาไปโพสในสตูดิโอb14ด้วยเลยครับ

 

ชอบๆ

 

งดงามแท้ๆๆ

 

อันนี้ Clip เสียงท่อครับ เดินเบานี่ถือว่าเงียบครับ แต่ถ้าเร่งก็ดังเอาเรื่องเหมือนกัน

เสียงออกแนวป๊อง ป๊อง ตามประสาท่อไทเท สังเกตพอเร่งเสร็จ เดินเบาเงียบกริบ (ไม่ได้ดับเครื่องนะครับ)


[media]http://www.youtube.com/watch?v=ALGJQLFDyx8[/media]


อันนี้ตอนวิ่งบนถนนครับ เสียงอาจไม่ชัดเท่าไหร่ เล่นเปิดกระจกถ่ายมาให้ครับ

[media]http://www.youtube.com/watch?v=IhyfV2j0uU0[/media]

 

ผมว่าดีนะครับ เเต่ละคันในstสวยๆเยอะเลย น่าทำเป็น story ไว้ใครอยากทำก็ถ่ายตั้งเเต่เริ่มของรถตัวเอง ปรับโน่น เปลี่ยนนี่ เก็บไว้ดูเล่นๆกันดีเหมือนกันนะครับ

 

นี่เหละ B14 อีกหนึ่ง คัน

 

ตอนเเรกที่ซื้อรถมาเพื่อนมันบอกว่ารุ่นนี้เห็นเเต่ผู้หญิงกับคนเเก่ขับ เดี๋ยวไปตามเเม่มมาดูใหม่ วัยรุ่นล้วนๆ555

 

ได้ใจทั้งคันจริงๆ ครับ อยากถามเรื่องเบาะครับ มีสภาพดีๆ อีกมั้ยครับ

 

สวยงามครับ ชอบๆๆ

 

แหม เห็นแล้วอยาก FACE OFF เหลือเกิน

 

สวยงามมาก ๆ ครับ.,

 

ดูดีมีสไตล์ในแบบ B14 จริงๆ

 

รถพี่ยุ่นชัดๆ ครับ!!!

 

เบาะสวย อยากได้อะ +++

 

อ่าพึ่งเปิดเสียง ท่อฟัง ดังน่ะนั่น

 

เอารูปสวยๆเเบบบนี้ใส่ล้อwataด้วยไปโพสในเวป wataบ้างซิครับสวยเเนวยุ่นจ๋าเลย

 

ถ้าเดินเบาเงียบครับพี่เด่น แต่ถ้ากดก็ดังเหมือนกัน

เสียงออกก้อง ๆ ฟังเพราะกว่า N1 ทีสำคัญกดปุ๊ป รู้สึกมันพุ่งกว่าเดิม อาจเป็นเพราะ N1 ใบเดิม

ช่วงงอมันเยอะ มันเลยอั้น ๆ ใบนี้ทำให้ช่วงงอตรงคานหลังลดลง ไอเสียมันเลยออกได้สะดวกขึ้นครับ


ผมเองก็เห็นด้วยกับคุณเป้นะ Sunny เพื่อน ๆ เราหลายคันทำกันสวย ๆ ก็เยอะ แต่ละคนแต่ละแนวแล้วแต่ความชอบ

อยากเห็นลูกรักของหลาย ๆ ท่านเช่นกันครับ

ไม่จำเป็นนะว่าต้องใส่ของเทพ หรือต้องตรงรุ่น

แค่มีความสุขที่ได้แต่ง ได้ทำ หรือได้ขับรถบ้าน ๆ รุ่นนี้ ที่คนขับส่วนใหญ่เค้าว่าหน้าตาดี

ก็พอแระครับ ...

 

เดี๋ยวจัดให้ครับคุณเป้ แอบเห็นมี sunny อยู่ 2 คันแระที่ใส่ wata

คุณเป้ B14 + คุณนนท์ B12