• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 1284197, member: 7614&quot;]วิธีการทำ...</p><p>1ดุม</p><p>1.1 หากต้องการ6รู ให้เอาจาดิสไปคว้านให้และเจาะใหม่เป็น6รูแล้วครอบใส่กับดุมเดิม ซึ่งดุมเดิมต้องเอาไปปาดวงนอกให้เล็กลงด้วยครับ</p><p>1.2 หากต้องการ 5 รูให้ไปซื้อดุมไมตี้มาครับ แล้วปาดวงนอกดุมออก ล้วงจงในนิดหน่อยให้สวมได้พอดี แล้วก็ครอบไปเลยครับ </p><p>2 อาจจะต้องเปลี่ยนน็อตล้อหากครอบแล้วน็อตสั้นไป ซื้อรุ่นที่ยาวกว่าเดิมประมาณ 1 cm</p><p>3 เอาคาลิเปอร์ ครอบแล้วหาต่ำแหน่งว่า คาลิเปอร์ ตั้งอยู่ตรงกลางได้เซนเตอร์และขนานกับจานพอดี</p><p>4 วัดระจากหูคอม้ามาตรงกับรูของคาลิเปอร์ ว่าห่างกันเท่าไหร่เพื่อเอาไปกลึงเป็นบูชมาเสริม ให้ใช้แหวนรองเยอะๆไปก่อนก็ได้แล้วขันให้ตึงๆ........</p><p>5 อึกหูนึงส่วนมากไม่ตรงเราต้องสร้างเป็นบูชเยื้อง 2รู ต้องหาPCD ของ2รูนี้แล้ว ก็เจาะร้อย1รู และเจาะต๊าบ 1รู</p><p>6 เมื่อได้มาแล้วประกอบให้เข้าที่ลองเช็คดูว่ามีโก่ง เอียงแบาะหรือไม่ ถ้าไม่มี ให้ลวดเชื่อมแสตนเลส เชื่อมบูชติดตายกับคอม้าเลยและมีน็อตขันยืดแน่นอยู่อีกชั้นหนึ่ง(จะไม่เชื่อมก็ได้)</p><p>7 สร้างจูดยึดสายเบรคอ่อนไม่ให้ไปสีหรือหักพับโดนล้อได้</p><p>8 ต่อสายไล่น้ำมันเบรค</p><p>9 ถ้าเป็นผม ผมจะใช้จานทรูปเปอร์ และซื้อคาลิเปอร์สกายไม่เอาจานมาครอบ จานใหญ่กว่าด้วย ไม่มาเจาะมาล้วง ง่ายกว่าแข็งแรงกว่า[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X