เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
แนะนำร้านดีๆ ที่ทำ spacer ลด offset ของล้อกับ spacer รองเบ้าโชคเพิ่มความสูงรถหน่อยครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Rx7, post: 1271689, member: 611"]<b><font size="5"><span style="color: red">สเปเซอร์โช๊คมันมีสองแบบนะครับ</span></font></b></p><p><br /></p><p><b><font size="4"><span style="color: sandybrown">1.แบบรองสปริง</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: sandybrown"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: sandybrown"></span></font></b><blockquote><p><font size="4"><span style="color: sandybrown"><font size="3"><span style="color: white">ก็ดังรูป ค่า K ก็จะเปลี่ยนเพราะสปริงโดนบีบมากกว่าเดิมเล็กน้อย (ติดตั้งง่ายไม่ต้องดัดแปลงอะไรมาก)</span></font></span></font></p><p><br /></p></blockquote><p><b><font size="4"><span style="color: sandybrown"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: sandybrown"></span></font></b><p style="text-align: center"><img src="http://i289.photobucket.com/albums/ll202/keng114/Online%20Store/P1030521.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><b><font size="4"><span style="color: sandybrown"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: sandybrown">2.แบบรอง Pillow หัวโช๊ค </span></font></b></p><p><br /></p><blockquote><p>เหมือนอย่างที่เข้าใจแหละครับว่ามันรองเพื่อยกตัวถังรถขึ้นตามความหนาของตัวสเปเซอร์ ซึ่งค่า K ของสปริงไม่เปลี่ยนแน่นอนครับ (เพราะไม่ได้ไปยุ่งอะไรกับมัน) แต่ต้องเปลี่ยนน๊อตที่ Pillow หัวโช๊คให้ยาวขึ้น (ดัดแปลงเล็กน้อย) สนใจ PM มาก็ได้ครับผมมีเป็นยูรีเทนหนา 1 นิ้ว</p><p><br /></p></blockquote><p>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Rx7, post: 1271689, member: 611"][B][SIZE=5][COLOR=red]สเปเซอร์โช๊คมันมีสองแบบนะครับ[/COLOR][/SIZE][/B] [B][SIZE=4][COLOR=sandybrown]1.แบบรองสปริง [/COLOR][/SIZE][/B][INDENT][SIZE=4][COLOR=sandybrown][SIZE=3][COLOR=white]ก็ดังรูป ค่า K ก็จะเปลี่ยนเพราะสปริงโดนบีบมากกว่าเดิมเล็กน้อย (ติดตั้งง่ายไม่ต้องดัดแปลงอะไรมาก)[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE] [/INDENT][B][SIZE=4][COLOR=sandybrown] [/COLOR][/SIZE][/B][CENTER][IMG]http://i289.photobucket.com/albums/ll202/keng114/Online%20Store/P1030521.jpg[/IMG][/CENTER] [B][SIZE=4][COLOR=sandybrown] 2.แบบรอง Pillow หัวโช๊ค [/COLOR][/SIZE][/B] [INDENT]เหมือนอย่างที่เข้าใจแหละครับว่ามันรองเพื่อยกตัวถังรถขึ้นตามความหนาของตัวสเปเซอร์ ซึ่งค่า K ของสปริงไม่เปลี่ยนแน่นอนครับ (เพราะไม่ได้ไปยุ่งอะไรกับมัน) แต่ต้องเปลี่ยนน๊อตที่ Pillow หัวโช๊คให้ยาวขึ้น (ดัดแปลงเล็กน้อย) สนใจ PM มาก็ได้ครับผมมีเป็นยูรีเทนหนา 1 นิ้ว [/INDENT][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
แนะนำร้านดีๆ ที่ทำ spacer ลด offset ของล้อกับ spacer รองเบ้าโชคเพิ่มความสูงรถหน่อยครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...