• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;samasun_007, post: 1271189, member: 85918&quot;]ไปซื้อตัวปั๊มacมาลองเปลี่ยนดูเลยน่ะ แล้วถ้าไม่หายโทรมาหาผม เดี๋ยวอธิบายให้วิธีการแปลงใส่ปั๊มติ๊กคาบูร์น่ะ&nbsp; ระบบคาบูร์ไม่มีอะไรซับซ้อนหรอกไม่ต้องตกใจแค่ไปหาซื้ออะไหล่มาเปลี่ยน(acปั๊ม)ก็จบแล้ว ส่วนถ้าจะใส่ปั๊มติ๊กจิงๆจะบอกให้ว่าต้องเตรียมอะไรบ้าง</p><p>1.ปั๊มติ๊กของคาบูร์(ของใหม่) 500-700+- หาได้ตามร้านอะไหล่ทั่วๆไป</p><p>2.กรองเบนซิลnissan b14แบบเหล็ก 100-200+-</p><p>3.ตัดแผ่นเหล็กหรืออลูมิเนียมปิดช่องใส่ปํมacเก่าซะ</p><p>4.รีเลย์1ตัว 80-./สายไฟใช้ไม่เกิน5เมตร</p><p>5.สวิทย์ปิดเปิดปั๊มติ๊กแบบหน้าคอนเเทคทนความร้อนได้ดีหน่อย100-+</p><p>6.สายน้ำมันไม่น่าเกินเมตร80-120+-</p><p>7.เข็มขัดรัดสายน้ำมัน15-20+-</p><p>&nbsp; คร่าวๆก็มีของประมาณนี้แหละถ้ายังงงก็โทรมาหาผมได้ไม่ต้องเกรงใจ ซัน089-767-2381[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X