• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;studee, post: 1260195, member: 97422&quot;]คัดลอกมาอีกทีนะครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เนื่องจาก accord 95-97 มีจุดอ่อนอยู่ที่ pump ABS ชอบเสียกันเกือบทุกคัน บางคนก็เลิกใช้ถอดปลั๊ก ถอดฟิวส์กันไปแล้วก็มี การซื้อของเชียงกงมาเปลี่ยนก็เป็นอีกทางเลือกนึง ซึ่งถ้าได้ปั๊มสภาพดี ๆ ไม่รั่ว หลังจากเปลี่ยนไปแล้วใช้งานได้ซักปีนึงหรือมากกว่านั ้นก็น่าจะคุ้ม เมื่อเทียบกับระบบ ABS ที่กลับมาใช้งานได้เหมือนปกติ ช่วยเพิ่มความมั่นใจเวลาเบรคมากขึ้น</p><p><br /></p><p>ค่าใช้จ่าย</p><p><br /></p><p>1) ปั๊ม ABS เชียงกงดูสภาพดี ๆ หน่อย (ของผมได้มาจาก น้าที poolbar วันมิตติ้งที่พัทยา) ราคาไม่แรง 1,XXX บาท</p><p>2) ค่าถอดเปลี่ยนติดตั้ง ไล่ลมระบบเบรค ล้างปั๊ม ไล่น้ำมันเดิม 600 บาท</p><p>3) ค่าน้ำมันเบรค น้ำมัน ABS 300 บาท</p><p><br /></p><p>เปลี่ยนเสร็จลองทดลองติดเครื่อง ปั๊ม ABS ทำงานปกติ ไฟไม่โชว์ ลองไปขับย้ำ ๆ ให้ ABS ทำงานดูแล้วไม่มีปัญหา กะว่าได้ใช้ ABSอีกซัก 8-9 เดือนหรือ 1 ปีก็คุ้มแล้ว </p><p><br /></p><p>ลองดูครับสำหรับใครที่ ABS พังไปแล้ว ถ้าได้ปั๊มเชียงกงสภาพดี ๆ ราคาไม่แรงหรือรับประกันการใช้งานซักระยะ ก็น่าจะเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เวลาสตาร์ทมีเสียง ABS PUMP ทำงานดัง ตื้ด ๆ&nbsp; ๆ หรือป่าวคับหลังจากนั้นไฟจะโชว์ตลอด</p><p>&nbsp; ถ้าใช่ ปั้ม ABS เสียคับ ต้องเปลี่ยนสถานเดียวคับ จะเอาของมือ 2 ราคาประมาณ 4000 คับ ของใหม่ประมาณ 39000 คับ&nbsp; หรือถ้าจะเลิกใช้ก้อถอด ปลั๊กสีส้ม ใต้กาบบันได้ด้านคนนั่งด้านหน้าออก 2 ตัว เบรคก้อใช้ได้ดังเดิม&nbsp; แต่จะไม่มีระบบ ABS ขณะเบรครุนแรง&nbsp;&nbsp; คับ&nbsp;&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ของผมก็เคยเป็นเหมือนกันและถอดเจ้าปลั๊กเหลืองๆ2 ตัว ออก.....&nbsp; จึงนำรถไปร้านไดร์(ร้านซ่อมไดร์ชาทร์)ไปเช๊คระบบไฟทางร้านตรวจสายไฟแบตพบขี้เกลือในสายจึงเปลี่ยนสายขั้วแบต(บวก) เส้นจากแบตถึงกล่องฟิวส์และเปลี่ยนสายขั้วแบต(บวก)ถึงกล่องฟิวส์ ABS สตาทรถที่ร้านไดร์รู้สึกเหมือนมอเตอร์ ABS ทำงานจึงเสียบเจ้าปลั๊กเหลืองๆ&nbsp; 2 ตัวกลับไปใหม่ .......ปรากฎว่า ABS กลับมาทำงานเหมือนปรกติ......จ่ายค่าสายไฟ+ค่าแรง+ค่าเช็คมอเตอร์สตาทร์ รวม 510 บาท</p><p>อีกวิธีถอดสายขั้วลบที่แบตออกประมาณ 10 วินาที(รีสตาทร์ระบบทั้งหมด) วิธีต้องตั้งเวลาในรถใหม่ด้วย </p><p>ถ้าทำแล้วไม่หายก็คงต้องทำจัยแล้วละท่าน <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X