เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
มีหลายปัญหารบกวนผู้รู้ครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Nissan Y10 Thailand, post: 1253799, member: 30989"]1.คอมแอร์เสียงดังจี๊ดๆถอดสายพานออกหมุนคอมแอร์ดูเสียงมันแห้งๆ จะซ่อมหรือเปลี่ยนครับ</p><p>- ลอง เช็คน้ำมันคอม ก่อนครับ ไล่ระบบดูก่อนเป็นหลักเบื้องต้น น้ำยาและน้ำมันคอมครับ แล้วก็มาดู</p><p>ระบบส่งกำลังตามที่พี่ข้างบนว่าครับ สายพาน ลูกรอก .. ตามนั้นครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>2.จอดอยู่กับที่แล้วหมุนพวงมาลัย รอบมันตกครับ ปรกติหรือเปล่า</p><p>- ลองดูตัวชดเชยรอบ ครับ น่าจะเป็น ที่ ระบบ Vaccuum</p><p><br /></p><p>3.สตาร์ททั้งไว้ซัก 10 นาทีเข็มความร้อนอยู่ตรงกลางครับ ไม่ทราบว่าปรกติมั้ย</p><p>- ถ้าวาล์วน้ำสมบูรณ์ เข็มจาอยู่ตรงกลางครับ .. ถ้าวาล์วน้ำตาย มันจะเปิดตลอด </p><p>การทำงานของวาล์วน้ำ</p><p>เป็นตัวกั้นระหว่างน้ำร้อนและน้ำเย็น </p><p>เพื่อน รักษาระดับอุณหภูมิ เครื่องยนต์ ให้อยู่ในออุณหภูมิที่เหมาะสมกับการทำงาน และการเผาไหม้</p><p><br /></p><p>ของผมก่อนเปลี่ยนวาล์วน้ำ (ไม่รู้ว่ามันตาย) เข็มไม่ค่อยถึงตรงกลางครับ</p><p>มันอยู่ต่ำ 1/4 อย่างพี่ข้างบนอะครับ น้ำเดินตลอด</p><p>พอเปลี่ยนแล้ว เข็ม จะ อยู่ 1/2 แม่ขณะเปิดแอร์ หรือวิ่งทางไกล</p><p>เห็นผลครับ ประหยัดน้ำมันขึ้น <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Nissan Y10 Thailand, post: 1253799, member: 30989"]1.คอมแอร์เสียงดังจี๊ดๆถอดสายพานออกหมุนคอมแอร์ดูเสียงมันแห้งๆ จะซ่อมหรือเปลี่ยนครับ - ลอง เช็คน้ำมันคอม ก่อนครับ ไล่ระบบดูก่อนเป็นหลักเบื้องต้น น้ำยาและน้ำมันคอมครับ แล้วก็มาดู ระบบส่งกำลังตามที่พี่ข้างบนว่าครับ สายพาน ลูกรอก .. ตามนั้นครับ 2.จอดอยู่กับที่แล้วหมุนพวงมาลัย รอบมันตกครับ ปรกติหรือเปล่า - ลองดูตัวชดเชยรอบ ครับ น่าจะเป็น ที่ ระบบ Vaccuum 3.สตาร์ททั้งไว้ซัก 10 นาทีเข็มความร้อนอยู่ตรงกลางครับ ไม่ทราบว่าปรกติมั้ย - ถ้าวาล์วน้ำสมบูรณ์ เข็มจาอยู่ตรงกลางครับ .. ถ้าวาล์วน้ำตาย มันจะเปิดตลอด การทำงานของวาล์วน้ำ เป็นตัวกั้นระหว่างน้ำร้อนและน้ำเย็น เพื่อน รักษาระดับอุณหภูมิ เครื่องยนต์ ให้อยู่ในออุณหภูมิที่เหมาะสมกับการทำงาน และการเผาไหม้ ของผมก่อนเปลี่ยนวาล์วน้ำ (ไม่รู้ว่ามันตาย) เข็มไม่ค่อยถึงตรงกลางครับ มันอยู่ต่ำ 1/4 อย่างพี่ข้างบนอะครับ น้ำเดินตลอด พอเปลี่ยนแล้ว เข็ม จะ อยู่ 1/2 แม่ขณะเปิดแอร์ หรือวิ่งทางไกล เห็นผลครับ ประหยัดน้ำมันขึ้น :D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
NV Club
>
มีหลายปัญหารบกวนผู้รู้ครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...