• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Yakumo, post: 1248887, member: 1690&quot;]<i>ด้วยความบังเอิญอีกแล้วครับ ต้องไปทำธุระ ที่ร้านพี่ใหม่ พรเทพโช๊คอัพ ก็เลย ไปเจอของเล่นใหม่เอา เลยเอามา เขียน Review ให้ดูกันเล่นๆ เพื่อว่าใครสนใจ จะได้เก็บไว้เป็นข้อมูล เพื่อเอาไว้ตัดสินใจ หาของเล่นใหม่ๆ มาลงในรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ หรือปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของผู้ขับขี่</i></p><p><br /></p><p>ครั้งนี้ผมขอนำเสนอข้อมูลของ <span style="color: red"><b>Rear Camber Kit</b></span> โดยบางท่านก็ทราบแล้วว่า อุปกรณ์ตัวนี้มีไว้ทำไม หรือบางท่านก็อาจจะยังไม่ทราบ ไม่เป็นไรครับ เรามาเริ่มอ่านกันให้เข้าใจกันอีกทีว่าเจ้าอุปกรณ์ตัวนี้ เอาไว้ทำไร นะครับ</p><p><br /></p><p><b><u><i>เริ่มจากคำถาม กันก่อน เลย ว่าใส่แล้วได้ อะไร ตอบได้เลยครับ ใส่แล้วทำให้สามารถปรับมุมองศาล้อในแนวตั้งได้ สำหรับล้อหลังครับ </i></u></b></p><p><br /></p><p><b><i>คำถามต่อมาแล้วทำไม่</i></b> ต้องไปปรับมันด้วยล่ะ ก็ตอบได้อีกครับ ก็เพราะว่า ความซนของเราๆ ท่านๆ ที่ต้องการ ลดความสูงของรถลงโดยที่ใส่ สปริงโหลดเข้าไป ผลก็คือรถเตี้ย ลง และ เนื่องจากช่วงล่างหลังของเราเป็นปีกนกด้วย เมื่อเตี้ยลง ล้อมันจะแบะ ผลคือมันจะกินยางด้านใน ครับ การใส่ ตัวปรับ camber ก็ทำให้สามารถปรับให้ล้อมันไม่แบะได้ ล่ะครับ</p><p><br /></p><p><b><i>คำถามต่อมาอีก</i></b> แล้วทำไมโรงงานไม่ทำมาให้เลยล่ะจะได้ ไม่ต้องเสียเงินเพิ่มเติม ก็เพราะว่ารถเค้าออกแบบมาเพื่อใช้งานแล้วก็มีการ fix camber ล้อมาให้แล้ว ล่ะครับ แต่พอเราเปลี่ยนอุปกรณ์ ถ้ามีก็ดีทำให้สามารถปรับแต่งให้ได้ดีขึ้น ก็เท่านั้นแหละ แต่ไม่ได้หมายความว่า รถทุกคนต้องใส่นะครับ ก็แล้วแต่ความต้องการของเจ้าของรถแหละ</p><p><br /></p><p><u><b><i>ผมมีตัวอย่างคำถามที่น้องผมคนหนึ่งเค้า ถามผมมาแล้วผมก็ตอบไป นะครับ ลองดูกันสิครับ ว่าสงสัยคล้ายกันหรือป่าว</i></b></u></p><p><br /></p><p>- คือว่า ผมเพิ่งรู้ว่า ถ้าเราได้มีการ load รถจะทำให้ล้อแบะช่ายเปล่าครับ ซึ่งผมอยากสอบถามว่า มันจำเป็นหรือเปล่าอะครับ ถ้าไม่ใส่ แล้วมัน</p><p>จะส่งต่อยางสึกเร็วกว่า หรือเปล่า</p><p><br /></p><p><b>ตอบว่า</b> <span style="color: brown">ใช่ครับสำหรับล้อหลังจะเห็นได้ชัดมากครับเพราะว่าเป็นแบบปีกนก ถ้าหากโหลดลงมาเยอะๆ หน่อยและใส่ยางใหญ่ก็จะเห็นได้ขัดเลยครับว่า มันจะแปะ และกินยางด้านในครับ แต่ถามว่าจำเป็นไหม ก็ถ้าหากมันมีตัวปรับแก้ออกมาและหาได้ไม่ยากก็ใส่ ก็จะดีกว่าครับ เพราะว่าจะได้ ช่วยลดการสึกหรอ ของยางครับ แต่ถามว่าจำเป็นมากไหม พี่ก็ตอบว่า อาจจะไม่จำเป็นมากมายครับ</span></p><p><br /></p><p>- OK ถ้าเราใส่ที่ปรับ camber นี้ปุ้ป ก็จะมีปัญหาต่อไปคือ ติดซุ้มก็เลยสงสัยว่า ผมใส่ล้อ access ของ 0 ขอบ 16 เนี่ย มันติดหรือเปล่าอะครับ</p><p><br /></p><p><b>ตอบว่า</b> <span style="color: brown">ขึ้นอยู่กับ Offset ล้อด้วยครับ ปกติพี่จะปรับแก้ camber หลังและหน้า ครับ แต่จะทำให้มันติดลบนิดๆ เพื่อช่วยในการเกาะถนนนะครับ แต่ไม่ได้ตั้งเป็น 0 เลย มันก็จะมีมุมที่ลบขอบบังโคลนนิดหน่อยพอดีครับ</span></p><p><br /></p><p>- แล้วเห็นว่าใส่แต่กลับล้อหลัง แล้วล้อหน้าไม่จำเป็นหรอครับ</p><p><br /></p><p><b>ตอบว่า</b> <span style="color: brown">ครับ ก็อย่างที่ตอบอันแรกครับ อาจจะจำเป็นหรือไม่จำเป็นก็ได้ครับ ขึ้นอยู่กับ วัถตุประสงค์ แต่การปรับ Camber ล้อหน้าทำได้ยากกว่าเพราะว่าต้องมี BallJoin มาช่วยครับ แต่อาจจะใช้วิธีการดัดแปลง เสื้อโซ็คนิดหน่อยเพื่อให้ปรับ camber ได้นิดหน่อย แต่ก็คงไม่ได้เยอะเท่ากับการที่มีตัวปรับ Camber ที่หัว balljoin</span></p><p><br /></p><p>และของที่พี่วินใส่อยู่ bushings เป็น rubber หรือ polyurethane อะครับ</p><p><br /></p><p>ตอบว่าของพี่ที่ใส่อยู่เป็นงาน OTOP ครับผม ก็หาข้อมูลเรื่อง Camber จากเวปต่างประเทศนี้แหละ นานแล้วแต่ก็มองหาในตลาดบ้านเรา ก็พบว่าไม่มีขายเลย ก็เลยบอกไปปรึกษาร้านๆ หนึ่ง เค้าก็ทำให้ได้ ก็เลยทำมาครับ ราคา คู่ล่ะ 2500 รวมตั้ง 0 ล้อนะครับ แต่ว่า ต้องเอาของเดิมที่ติดรถไปแปลงมาทำครับ</p><p><br /></p><p>จากที่เสียเวลาอ่านมาก็คงช่วยให้คลายความสงสัยได้บ้างนะครับ คราวนี้มาดูของเล่นกันดีกว่าครับ</p><p><br /></p><p>สำหรับอุปกรณ์ตัวที่ผมเอามา REVIEW ให้ดูกันเนี้ย ตัว Bush เป็น Rubber แต่ผมก็ไม่แน่ใจว่ามันต่างจากของเดิมที่ติดมาในรถหรือป่าวนะครับสำหรับคุณภาพของยาง Bush แต่ เท่าที่มองด้วยตา ก็คุณภาพใช้ได้แหละครับ</p><p><br /></p><p>ชิ้นงานนี้เป็นของของ <span style="color: yellow"><b>K-Sport</b></span> นะครับ ปัจจุบันก็มีตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยแล้ว ก็ดีครับเพราะว่าเป็นอีกตัวเลือกที่เข้ามาในตลาด แต่ก็ยังดีกว่าเมื่อก่อน ที่หาของเล่นแบบนี้ไม่ได้เลย ถ้าอยากได้ ชุด kit ต้องสั่งจาก US เท่านั้นแหละ</p><p><br /></p><p><span style="color: green">ในส่วนของราคา เท่าที่ทราบ ราคา น่าจะอยู่ที่คู่ล่ะ 4500 ครับโดยประมาณ แต่ราคาผมไม่ค่อยแน่ใจเดี่ยวไป ตรวจสอบแล้วอีกทีนะครับ</span></p><p><br /></p><p>เอาให้เห็นกันชดๆ เลยครับว่าเค้าออกแบบมาให้ใช้กับรถอะไรได้บ้าง</p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/K-Sport_Camber_Kit/_MG_5823.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เปิดกล่องออกมาก็ เห็นเลยว่าของมีไร บ้าง ก็จะมี Camber Kit มาให้ 2 ข้างและก็ชุดน๊อต</p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/K-Sport_Camber_Kit/_MG_5824.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ที่เห็นในรูปจะเป็นส่วนของแขนที่ยึดติดกับตัวถึงรถนะครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/K-Sport_Camber_Kit/_MG_5825.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>คราวนี้ก็คือจุดยึดที่ติดกับดุมล้อหลังครับ</p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/K-Sport_Camber_Kit/_MG_5826.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ลืมไม่ได้นะครับน๊อตในชุด ต้องใช้นะครับต้องใช้</p><p><br /></p><p><img src="http://i89.photobucket.com/albums/k238/Yakumo-et/reviews/K-Sport_Camber_Kit/_MG_5827.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><span style="color: orange"><u><i><b>เอาล่ะครับ จบแล้ว เก็บไว้เป็นข้อมูลอ่านเล่นกันนะครับ อาจจะมีประโยชน์ บ้าง </b></i></u></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X