Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Club SI
>
Review: ไปซิ่งมาแล้วที่แก่งกระจานเซอร์กิจ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="Tuned by Tommy, post: 1241646, member: 3315"]<b>โปรแกรมการสอน</b></p><p><br /></p><p>ในช่วงเช้ามีการจัดอบรมความรู้ภาคทฤษฎีในการเข้าโค้ง สัญญาณธง และกิติกา มารยาท ในสนามโดยมีนักแข่งมืออาชีพเป็นผู้ให้คำแนะนำ จากนั้นมีการวิ่งนำในรูปแบบ convoy ในนักแข่งได้รู้จักการเข้าโค้งในสนาม แล้วจะแบ่งกลุ่มวิ่งทดสอบสนามอีก 10 รอบ ซ้อม 1 วิ่งจริง 1 จับเวลาต่อรอบ ...... มันส์ได้ที่เลยครับ</p><p><br /></p><p>รอบบ่าย แบ่งกลุ่มวิ่งอีก แต่แตกต่างกว่าช่วงเช้าคือ แบ่งกลุ่มตามเวลาที่วิ่งได้หลังจากนั้น จะแบ่งหาผู้ที่ทำเวลาได้ดีสุดครับ ...... </p><p><br /></p><p><b>การวิ่งในสนาม</b></p><p>สนามแก่งกระจานมีโค้งค่อนข้างเยอะครับ อย่างที่กล่าวในเบื้องต้นคือมีถึง 20 กว่าโค้ง โดยมีโค้งแถบทุกรูปแบบไว้ทดสอบทักษะนักแข่ง ........ ประสบการณ์จากเด็กไม่เจนสนามอย่างผม เมื่อเทียบกับสนามพีระ (เคยวิ่งมา 3 ครั้ง) คิดว่าเป็นสนามที่ขับยากกว่า ในแง่ที่ว่าโค้งในสนามค่อนข้างหลากหลายประเภท ทำให้ใช้ความเร็วในแต่ละโค้งได้ไม่พอดี (เรามันอ่อนหัด 555) ...... ถ้าขับเร็วเกินไป ก็มีโอกาสหมุนได้ไม่ยากครับ ....... มีรถตัวแรงหลายคันหมุนในโค้ง บางคันก็วิ่งเสร็จต้องขึ้นรถ slide กลับบ้านไปเลยก็มี บางช่วงของสนามมีทั้งโค้งและเนินอยู่ในตัว เข้าเร็วไปก็อาจแถออกนอกทางได้ ........ แต่โดยรวมแล้วขับค่อนข้างมันส์ครับ เพราะสนามมันขับยากไม่ชินทำให้เราพยายามที่ขับให้เร็วขึ้น มากกว่าสนามพีระที่ขับหลายครั้งแล้ว แต่เสียดายที่วันนั้นฝนตกสนามค่อนข้างลื่นเลยใช้ความเร็วกันไม่เต็มทีครับ คราวหน้าไปคงวิ่งได้เต็มทีกว่านี้ ใครที่สนใจไปวิ่งโปรดติดตามข่าวใน rcweb นะครับ</p><p><br /></p><p>โดยสรุปจาก(มุมมองของเด็กหักซิ่งอย่างผม)</p><p><br /></p><p>เป็นสนามที่ใช้ทักษะในการควบคุมรถ มากกว่าใช้ความเร็วแซงในทางตรง งาน Track day ที่จัด มีการควบคุม และบริหารจัดการเป็นอย่างดี ทั้งในแง่ความปลอดภัยของการขับขี่ และทักษะของผู้สอน ที่สำคัญมีการจับเวลาแบบแข่งจริง ทำให้เราสามารถนำมาปรับปรุงการขับขี่ทั้งในและนอกสนาม ผมเชื่อว่าคนที่ได้ลองวิ่งแล้วจะขับรถมั่นใจในโค้งขึ้นอีกเยอะ โดยไม่ต้องลองเสียวบนถนนจริง <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ถ้าคราวหน้าจัดอีกครั้งอยากแนะนำให้พี่น้องไปลองดูครับ ถ้าเราไปกันเองอาจจะไม่พร้อมขนาดนี้ ค่าใช้จ่ายก็ไม่แพง โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับเสียตังค์ไป....<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" />.ครับ </p><p><br /></p><p>เครดิตรูปจาก msclub.net[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Tuned by Tommy, post: 1241646, member: 3315"][B]โปรแกรมการสอน[/B] ในช่วงเช้ามีการจัดอบรมความรู้ภาคทฤษฎีในการเข้าโค้ง สัญญาณธง และกิติกา มารยาท ในสนามโดยมีนักแข่งมืออาชีพเป็นผู้ให้คำแนะนำ จากนั้นมีการวิ่งนำในรูปแบบ convoy ในนักแข่งได้รู้จักการเข้าโค้งในสนาม แล้วจะแบ่งกลุ่มวิ่งทดสอบสนามอีก 10 รอบ ซ้อม 1 วิ่งจริง 1 จับเวลาต่อรอบ ...... มันส์ได้ที่เลยครับ รอบบ่าย แบ่งกลุ่มวิ่งอีก แต่แตกต่างกว่าช่วงเช้าคือ แบ่งกลุ่มตามเวลาที่วิ่งได้หลังจากนั้น จะแบ่งหาผู้ที่ทำเวลาได้ดีสุดครับ ...... [B]การวิ่งในสนาม[/B] สนามแก่งกระจานมีโค้งค่อนข้างเยอะครับ อย่างที่กล่าวในเบื้องต้นคือมีถึง 20 กว่าโค้ง โดยมีโค้งแถบทุกรูปแบบไว้ทดสอบทักษะนักแข่ง ........ ประสบการณ์จากเด็กไม่เจนสนามอย่างผม เมื่อเทียบกับสนามพีระ (เคยวิ่งมา 3 ครั้ง) คิดว่าเป็นสนามที่ขับยากกว่า ในแง่ที่ว่าโค้งในสนามค่อนข้างหลากหลายประเภท ทำให้ใช้ความเร็วในแต่ละโค้งได้ไม่พอดี (เรามันอ่อนหัด 555) ...... ถ้าขับเร็วเกินไป ก็มีโอกาสหมุนได้ไม่ยากครับ ....... มีรถตัวแรงหลายคันหมุนในโค้ง บางคันก็วิ่งเสร็จต้องขึ้นรถ slide กลับบ้านไปเลยก็มี บางช่วงของสนามมีทั้งโค้งและเนินอยู่ในตัว เข้าเร็วไปก็อาจแถออกนอกทางได้ ........ แต่โดยรวมแล้วขับค่อนข้างมันส์ครับ เพราะสนามมันขับยากไม่ชินทำให้เราพยายามที่ขับให้เร็วขึ้น มากกว่าสนามพีระที่ขับหลายครั้งแล้ว แต่เสียดายที่วันนั้นฝนตกสนามค่อนข้างลื่นเลยใช้ความเร็วกันไม่เต็มทีครับ คราวหน้าไปคงวิ่งได้เต็มทีกว่านี้ ใครที่สนใจไปวิ่งโปรดติดตามข่าวใน rcweb นะครับ โดยสรุปจาก(มุมมองของเด็กหักซิ่งอย่างผม) เป็นสนามที่ใช้ทักษะในการควบคุมรถ มากกว่าใช้ความเร็วแซงในทางตรง งาน Track day ที่จัด มีการควบคุม และบริหารจัดการเป็นอย่างดี ทั้งในแง่ความปลอดภัยของการขับขี่ และทักษะของผู้สอน ที่สำคัญมีการจับเวลาแบบแข่งจริง ทำให้เราสามารถนำมาปรับปรุงการขับขี่ทั้งในและนอกสนาม ผมเชื่อว่าคนที่ได้ลองวิ่งแล้วจะขับรถมั่นใจในโค้งขึ้นอีกเยอะ โดยไม่ต้องลองเสียวบนถนนจริง :cool: ถ้าคราวหน้าจัดอีกครั้งอยากแนะนำให้พี่น้องไปลองดูครับ ถ้าเราไปกันเองอาจจะไม่พร้อมขนาดนี้ ค่าใช้จ่ายก็ไม่แพง โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับเสียตังค์ไป....:eek:.ครับ เครดิตรูปจาก msclub.net[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
Club SI
>
Review: ไปซิ่งมาแล้วที่แก่งกระจานเซอร์กิจ
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...