ขอความรู้ เพิ่มความแรงกับโบ z ในเครื่อง 4d56 ครับ

รื้อดูแล้วเป็นอย่างไรรายงานผลด้วยนะครับ

 

เจอตอแล้วครับเวตเกตุแยกที่ใส่ปิดไม่สนิทแซดแล้วค้างเลย
แต่เวลาจอดจะดีดกลับที่เดิมเสียงดังโบะได้ยินพอดีอิอิ
ถอดออกมาสนิมเขรอะถอดยากมากเล่นซะน็อตขาดไปตัว
ถอดมาขัดวาวล์ใหม่ตอนนี้ก็โอเคแล้วครับบูสมา2300
ป.ลใครเคยใช้เวตเกตแบรนนเนมบ้างครับมีปัญหาวาวล์ค้างบ้างป่าว

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 13:40:02 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 13:39:44 ----------

เจอตอแล้วครับเวตเกตุแยกที่ใส่ปิดไม่สนิทแซดแล้วค้างเลย
แต่เวลาจอดจะดีดกลับที่เดิมเสียงดังโบะได้ยินพอดีอิอิ
ถอดออกมาสนิมเขรอะถอดยากมากเล่นซะน็อตขาดไปตัว
ถอดมาขัดวาวล์ใหม่ตอนนี้ก็โอเคแล้วครับบูสมา2300
ป.ลใครเคยใช้เวตเกตแบรนนเนมบ้างครับมีปัญหาวาวล์ค้างบ้างป่าว

 

มาที่ 2300 รอบก็ยังถือว่าช้ามากครับ

ลองดูปั๊มอีกทีดีกว่าครับ

 

สงสัยจะจริงครับรู้สึกมันแห้งๆไงชอบกลปลายๆก็สะดุดอีกเซ็งเลยครัซก็ลื่นเจ็บอีกเยอะอิอิ

 

+++ Up +++

ระวังงานเข้านะครับ

 

ปลายสะดุดลองดันปั๊มให้แก่แล้วเพิ่มน้ำมันนิดนึงครับ

หรือไม่ก็เพิ่มติ๊กครับ

 

เดี๋ยวผมไปทำเสต็ปแรกก่อนครับ

"เทอร์โบเอาใบหน้าเดิมแหล่ะครับแต่เอาปากไปทำใหม่(กลึงกรีดปาก)"

ผลเป็นงัยเดี๋ยวมาแจ้งให้ทราบครับพี่

ขอบคุณพี่แบงค์มากนะครับ

 

รอฟังผลครับ

 

ตามนั้นครับพี่เอก

 

ยาวๆ ก็งามใส้