เรื่อง B18C.....รถพี่ MAY ใว้เป็นแนวทางครับท่าน

เครื่อง B18 วิ.

 

ตอนนี้อยู่โคราชแว๊วววว..
ไม่รู้อีเขียวเปงไงบ้าง...คิดถึงมานนน
ใครเอารถไปทำแถวน๊านนนฝากถ่ายรุปมาดูกานบ้างเด้อ...
....ได้ข่าวตาน๊อตจะเอารถไปเดินไฟอาทิตย์นี้..ไงก็ถือกล้องไปด้วยเด้อ...
..

 

ของเค้า...แรงเจงๆ ^^

 

รอดูเจนนี่ วางบียี่

 

แรงอีกคันล่ะ อิจฉาคนมีตัง

 

แรงแล้ววววววววววววววววว

 

มิน่าล่ะถึงได้คุ้นๆ เอิ๊ก เอิ๊ก เอิ๊ก

 

เหอ เหอ ถ้าเข้าไปเดี๋ยวถ่ายรูปมาให้ดูครับพี่ :sad:

 

แรงกันใหญ๋แล้ว

 

อยากแรงกะเค้าบ้างจัง :cry: :cry:

 

ป้าดดดดดดโธ๊ะ
ละจะอี้ไผจะโตยตันล่ะอ้ายยยย
แฮงไบ้ แฮงบอด

 

จะแรงกันปายหนายเนี่ย

 

โห....พี่เมย์ แล้วก็บอกว่าใจสั่น แอบไปโม้ เอ้ย...โมซะแระ
งั้นก็เรียกลุงไม่ได้แล้วจิ

 

อู่นี้ดีแฮะเปลี่ยนใส้ไก่ได้ B18 ด้วย

 

ถ้าไปเปลี่ยนยางใน......จะได้18cR เลยป่าวเนี่ย

 

ออกแบบเล่นๆ..ขำๆกะความคิดนอกกรอบ..

 

โอ้โห...พี่เมย์โครงการสะเทือนวงการอีกแล้ว .......แล้วในรถพ่วงมีเตียงน้ำป่าวคับ....

 

แจ่มๆกับไอเดียสุดโต่งจริงๆครับพี่
อย่างงี้ต้องขออนุญาติตั้งฉายาพี่เมย์ว่า "เจ้าพ่อ DIY" หรือ "DIY KING" หน่อยแร้วครับ

 

เอาจิงเหรอพี่เมย์

 

ไอเดียร์บรรเจิดมากคับ

 

อารายเนี่ยบี 18 เลยเหรอพี่เมย์เอางั้นเลยจะแรงปายไหน แล้ว เอ็ม50 ผมจะวิ่งตามทันไหมเนี่ย
เซ็งเลย เออพี่เมย์สิ้นปีนี้ผมอาจจะไปเรียนโทที่โตรอนโต้ถ้าสิ้นปีนี้เงินเดือนผมยังไม่ถึง 2 หมื่น
ปล.ไว้เรามาเทสกันหน่อยดีไหมพี่เมย์ บี18 ปะทะ เอ็ม 50 อิอิ (เกียร์ไรอ่ะพี่เมย์ เกียร์ธรรมดาไม่เอานะ)

 

โอ แนวจริงๆครับพี่ ชอบ ชอบ เอิ๊ก เอิ๊ก เอิ๊ก

 

อารัยเข้าฝันหรอพี่เมย์..

 

ยินดีด้วยครับ
พี่เมย์...........

 

สุดๆๆๆ

 

ฮือๆ จะแรงกันแล้วหรอคุณแบงค์ก้อคุณกอล์ฟก้อบียี่สิบ ไหนจะพี่น๊อตอีกคน
ตอนนี้ก้อี่พี่เมย์อีกคนแรงไม่รอกันเรย อ่ เออแต่จุ๊บแจงน่ารักเหมือนเดิมน่จ๊ะ

 

ตอนเจอพี่..เมย์...ครั้งที่เเล้ว..เห็นเเก...บ่น..ว่า อยาก..วิ่ง..13 วิ....
ไม่รู้จิง..อ่ะ..ป่าว...

 

B 18 + ไนตรัส 1 ถัง 75 โล แรงสุด อิอิ..ออิอ

 

วันนี้แวะเข้าไปดูอีเขียวที่จอดตากยุงอยู่ที่อู่เฮียหมีมาหลายวันแระ...
ก็คืบหน้าไประดับหนึ่ง....แต่ยังไม่ถึงระดับสอง...
เอาเครื่องเดิมลงแล้ววางบี18ลงไปแระ...แต่ยังไม่ได้เดินสายไฟ...
คาดว่าอีกสองสามวันน่าจะเส็ด...เฮียน้องหมีบอก...
(อ่อ..โลหะมันๆวาวๆ..จากรุปที่สามคือแผ่นกันความร้อนท่อไอเสีย..
เอาไปชุบโครเมี่ยมที่โคราชมา..400บ.)
..ดูๆแล้วแน่นเด็มห้องเครื่อง...
เสร็จงานนี้คงมีไรให้ตกแต่งในห้องเครื่องเล่นอีกเยอะ...

 

ดูๆแล้วก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร...แต่ๆ..
..ปัญหามันก็เกิด..
รูป๑..ที่วางแท่นเครื่องด้านซ้าย...รูแท่นเครื่องไม่ตรงกะช่องรับ..
..ช่างบอกต้องมีการตัดต่อเลื่อนเชื่อมใหม่เพื่อให้มันตรงกันและรับกันได้...
รูป๒..ปลายสุดของชุดเกียร์บี18แทบชนกะคานรถห่างกันไม่เกินสองมิลเอง
...คงต้องมีการจัดการเพื่อให้ช่องนี้ห่างกันมากขึ้นราวๆ1เซนต์อย่างน้อย..
..ก็คงจัดการที่คาน..ให้มีการเว้าเข้าไป..
...เครื่องบี18หรือบี20ของคันอื่นๆที่เค้ามาวางกันส่วนใหญ่ใช้เกียร์ของบี16...
...ซี่งมีชุดเกียร์เล้กกว่า..ทำให้ส่วนนี้ห่างกันพอสมควรอยู่แล้ว..
...ช่างบอกเพิ่งเคยเจอบี18ที่ใช่เครื่องของมันเอง...
...ก็ต้องดุกันต่อไป....