Do You Know ? (คุณรู้ไหม)

เพิ่ม อีกนิดครับ ใน2รูปนี้ ดูจากตัว ขันสตรัทกับหัวโช้คเเล้ว น่าจะเป็น SS นะครับ ไม่ใช่ HR
HR ถ้าจำไม่ผิด หัวโช้คจะเป็นยาง

 

โห TEIN งบไม่ถึงอ่ะ (ของใหม่ราคาลิ่วเลย)
สงสัยต้องใช้ถูกๆไปก่อน
ของเรามันไม่มียี่ห้อด้วย

 

ผมลงผิดครับ เริ่มมึนรูปเยอะจัด รูปที่เฟริสลงเป็น Super Street นะครับไม่ใช่ HR มิน่าหายไปไหนหว่า

และก็รุ่นนี้ต่อ EDFC ได้ครับ

 

หน้าตาเหมือนของนู๋เลย แต่ของนู๋สีฟ้า

แต่ไม่เข้าใจว่าทำไม NISMO มันต้องทำหลังต่ำกว่าหน้าด้วย

 

เดี๋ยวจบ nismo ขอตัวไปทำงานก่อนนะครับ เดี๋ยวว่าง ๆ จะทยอยมาลงรูป GAB , KAYABA ต่อให้


หลังจากหาช่วงล่างดี ๆ มานานก็มาจบกับ NISMO นี่แหละครับ รูปข้าง ๆ ที่อยู่ในรูปส่วนตัว

สภาพมาถึงบ้านเราหน้าตาตามรูปด้านล่างเลยครับ ได้มาราคารับได้ ไม่รั่ว ไม่ซึม

ยางหุ้มโช้คขาดนิดหน่อย ไม่ซีเรียส ตื่นเช้ามานั่งล้างให้ใหม่เอี่ยม เตรียมประจำการ

ประสิทธิภาพ ตั้งแต่ใส่มา สั้น ๆ ครับ ถูกใจมากมาย เกาะอย่างตุ๊กแก สาดโค้ง วิ่ง 140 นิ่งสนิท

 

อ่าข้อมูลแน่นๆเลย แหล่ม

 

very thanks

รอชมต่อนะครับ...

 

[/COLOR]

ไหนพี่อุ้ยก็ใช้นิสโม่เหมือนกันและ ขอถามหน่อยนะพี่ ตอนนี้หลังพี่ต่ำกว่าหน้าป่าวคับ

แล้วก็หลังมีเสียงดัง แอ๊ดๆๆ เหมือนสปริงมันเบียดกันป่าว เพราะผมเป็น ส่วนเรื่องหนึบเป็นตุ๊กแก

ก็จริงๆ ครับ

 

เคยเจอ แต่ของพัลซ่า N14 ไม่เคยเจอของ b14 เลยอะครับ

 

ที่ใส่อยู่ ด้านหน้าสูงกว่าด้านหลังจริงครับ แต่ไม่มีเสียงสปริงดังนะครับ เงียบสนิท

พวก kayaba กระบอกฟ้า กระบอกเทาน่าจะเหมือนกัน เพราะผลิตจากโรงงานเดียวกัน


B14 มันรถบ้านครับ ของแต่งเลยไม่ค่อยมี เคยคิดจะเอาของพรีเมียร่า P11 มาใส่ก็ใส่ไม่ได้ หัวโช้คไม่เหมือน ,

พัลซ่า GTiR ก็ใส่ได้แค่โช้คหน้า (อันนี้เคยโทรถามพี่ติ่งมา ขอบคุณนะครับพี่) โช้คหลังใส่ไม่ได้


มาต่อกับอีกแบรกนึง ชื่ออาจไม่คุ้น แต่เห็นทำการตลาดน่าดู ที่สำคัญมีของใหม่ตรงรุ่น N15 ด้วย ใครเงินถึงจะเอาสั่งให้ได้ครับ

Pulsar N15 ปี 95-98 Part No.: KS-N034 ของ K-Sport ครับ http://www.k-sportracing.com

ราคาคร่าว ๆ ของ N15 ขายอยู่ที่ 157,500 เยน ตีเป็นไงไทยราว ๆ 63,000 บาท

sale เหลือ 127,500 เยน ประมาณ 51,000 บาท ยังไม่รวมค่าขนส่งมาไทยนะครับ (รูปแทนนะครับ)

เห็นราคาจะเป็นลมมมม....

 

มาต่อกันอีกแบรนนะครับกับ GAB

เคยไปถามที่ตึกวรจักรเหมือนกัน ราคาเบิกใหม่ราว ๆ 15000 นะครับ ไม่แน่ใจปรับได้กี่ระดับ

แต่รูปด้านล่างได้ 4 ระดับครับ สปริงแต่ง RS*R

 

แบรนสุดท้ายที่มีรูปครับ ราคาไม่แพง ประสิทธิภาพเยี่ยม

KYB ครับ

เพื่อน ๆ คงเคยเห็นกันเยอะที่สุด เท่าที่เจอมันจะมี 2 รุ่น คือ New SR Special กระบอกฟ้า

กับ Super Special For Street กระบอกเทา ปรับได้ 4 ระดับ ทั้ง 4 ต้น

กระบอกฟ้ารูปหาไม่เจอ เอาสีเทาไปก่อนครับ

 

หมดแล้วครับ บรรดาโช้คแต่งของญี่ปุ่นที่หาเจอที่จะพอยัด B14 ได้ ใครมีนอกเหนือจากนี้เอามาแบ่งปันกันดูนะครับ

เดินตามเซียงกงเจอ จะได้ดูคร่าว ๆ เป็น พอดีผม save เก็บไว้ตั้งแต่ตอนหาโช้คใหม่ ๆ ก็เลยเอามาแบ่งปันกัน

หวังว่าคงเป็นประโยชน์กับเพื่อน ๆ B14 ไม่มากก็น้อยครับ

 

แหล่มเลยพี่น้อง

 

แหล่มเลย อิอิ

งั้นแจมหน่อย กับ

D2 RACING FULL Coilover Damper Suspension
95-99 Sentra/200SX

Part#: D2-N09

Fully adjustable (36-way dampening(51mm shocks), and ride height)
Custom spring rates (3.5, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 18, and 22 kg/mm)
Pillow ball mounts included w/ camber plates!
Telflon-coated threads
Flawless CNC finish
2 Keys for adjusting ride height
Carefully matched spring and damper rates

 

อันนี้ Tein Basic

95 96-98 NISSAN 200SX TEIN BASIC Coilover

 

แหล่มจริงๆ

 

ว่าแต่ ตาเด่น จะเอาโช๊ค อะไรมาใส่ล่ะ เห็น ขายไดยาม่า ซะแล้ว

 

แน่จริงๆ

 

งอน ศูนย์ล้อน่ะพี่ เลยจะขายโช๊ค

 

ความรู้ ตรึม มมม

 

D2 ที่พี่เด่นลง ทำไต้หวันเหมือน ไดยาม่ากับเคสปอตมั้งไม่แน่ใจ เพราะตอนนั้นรู้สึกจะผ่านตาชื่อนี้อยู่พักนึง
ราคาสวยงามเหมือนกันนะค้าบบบบ


ส่วน gab กระบอกแดงที่ลงไว้
หน้าปรับ 4 หลังปรับ 8 ค้าบบบบ

 

วัยรุ่นบอกว่ามันไม่เปะช่ายไหมมมม อิอิ

 

อิอิ

 

ขอบคุงคีบ ชอบๆๆๆ

 

ราคาตัวนี้เบิกห้างเท่าไหร่ละครับ ราคาที่บอกนี้ราคาเบิกห้างหรือเปล่าครับ

 

เหมือนจะขาดไปยี่ห้อนึงน้า กระบอกสีทองๆ ปรับได้ 32 ระดับอ่ะ

 

กระบอกแดง เบิกใหม่แบบปรับไม่ได้ มีแต่โช้คไม่มีสปริง ถามที่วรจักรนานแล้ว 13000 ครับ

ถ้าปรับได้แบบในรูป ต้องลองถามศูนย์เค้าดูครับ

 

กระทู้ดีมีสาระ

 

รบกวนสอบถามอีกนิดครับแล้วมีศูนย์ที่ไหนบ้างอะครับ พร้อมสปริงเลยหรือเปล่า พอดีตอนนีกำลังหาช่วงล่างใหม่ใส่อยู่ราคาประมาณเนี่ยครับ แล้วมียี่ห้อรุ่นไหนจะแนะนำไมครับ ราคาประมาณ 16,000-20,000บาทนะครับขอบคุณมากๆ เลยครับที่ให้ข้อมูล