• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;tjmujahidin, post: 1191740, member: 66259&quot;]ไม่แน่ใจนะครับว่าเคยอยู่ในรถอะไรแน่&nbsp; หลายรุ่นก็ใช้หม้อลมรุ่นนี้แต่ต่างกันที่แม่ปั๊มบนเท่านั้น&nbsp; คราวน์&nbsp; พราโด&nbsp;&nbsp; เซิร์ฟ</p><p>ซอเรอร์&nbsp; หรือแม้กระทั่ง ไมตี้ตัวนอกก็ใช้&nbsp;&nbsp; ใส่ได้ครับ ขอเพียงหน้าแปลนเท่ากัน&nbsp; สำหรับหม้อลมลูกนี้&nbsp; </p><p>แต่ว่าต้องกลับเอาท่อลมไปไว้ด้านล่างเหตุเพราะว่าขายึดหม้อลมด้านบนจะเล็กกว่า</p><p>ต้องกลับด้านบนลงล่างถึงจะใส่ได้&nbsp; แม่ปั๊มจะใช้ของเดิมก็ได้ ถ้าเป็นเบอร์ 1 อยู่แล้ว&nbsp; </p><p>แต่ถ้าเล็กกว่าเอาของติดหม้อลมจะดีกว่า&nbsp; ก่อนใส่ก็ทำความสะอาดเปลี่ยนจาระบีซะใหม่ก็แจ๋ว&nbsp; </p><p>แล้วปัญหาเบรคไม่อยู่ก็น่าจะโอเวอร์ฮอลเบรคทั้งระบบซะเลย&nbsp; เปลี่ยนชุดซ่อมซะให้หมด จะตัดปัญหาระยะยาว&nbsp; </p><p>แค่เปลี่ยนผ้าเบรคอย่างเดียวไม่พอครับ&nbsp; ทำทั้งทีเอาให้ครบ ทำทีเดียวจบดีกว่าครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>อีกนิดนึงครับ&nbsp; ในรูปไม่เห็น&nbsp; วาวล์ช่วยเลยครับ ไม่ได้มาด้วยเหรอครับ&nbsp; ตัว BP&nbsp;&nbsp; Valve น่ะ&nbsp;&nbsp; </p><p>อีกอย่าง&nbsp; ใส่ โปโล วาวล์&nbsp; ซัก 2 ตัว นะครับ&nbsp; ระหว่าง&nbsp; หม้อพักลม - เครื่อง&nbsp; จะดีมากเบรคจะได้ไม่ต่ำเกินไป[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X