เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
Nissan Sunny B14 need for 300Km/Hr up Project
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Excited Rider, post: 1180739, member: 111692"]<span style="color: #ffff00"><font size="3">ตามความคิดผม(สมองน้อยๆ)นะครับ</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการแรก เครื่องนี่ผมว่าไม่ 6 - 8 สูบอ่ะครับ เผลอๆอาจต้องโดดไป10 หรือ 12 ที่สำคัญคือต้อง CC โคคตรเยอะ แต่จะมีที่ใส่ลงได้รึเปล่า อันหลังสุดนี้ไม่แน่ใจ เพราะว่ากันว่าความจุเยอะแรงบิดดี แรงบิดเป็นตัวถีบให้รถเราไปข้างหน้า(มั๊ง) อัตรเร่งดี ก็อาจเข้าใกล้300แล้วนะครับ</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่สอง เกียร์หรือระบส่งกำลัง อันนี้น่าจะสับกันมันมือ ควรจะมีสัก 6 - 7 ส่วนจะเป็นเกียร์หมา ทดเฟืองโครส มีเต็ด หรือHแบบธรรมดา ขับ2หรือขับ4 ก็ว่ากัน </font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่สาม คลัชต์ อันนี้ต้องเป็นประเภทที่เหยียบทีตีนสั่นแน่นอน ส่วนจะกี่แผ่นนี่ไม่ทราบ แต่เห็นพวกโม700ม้าขึ้น ในหนังสือรถแข่ง บางคันก็ใส่3 บางคันใส่2 วิ่ง300 ใส่.....(อาจอันเดียวก็ได้ ฮุๆ)</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่สี่ ระบบช่วงล่าง เป็นผลมาจากข้อข้างบนทั้งหมด เพราะB14นี่ทำมาเพื่อการใช้งานแบบสามัญทั่วไปบนท้องถนน เหมือนที่พี่ๆในคลับเราลงSRกันนั้น ก็ต้องทำช่วงล่างเพิ่ม ไม่งั้น ปลิว - ร่อน - บิน เวลาอารมณ์ตีนโหด นี่ขนาดSR ม้าประมาณ200 เห็นที่พี่ๆเคยกดเล่นกันก็มาเล่าที่200-250 แต่300นี่ ช่วงล่างแน่นอนว่าต้องโคตรดี ไม่ั้นั้นเจอ3กษัตริย์ที่บอกไว้แน่ๆ</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่ห้่า่ เบรค แน่นอนว่าอะไรที่เอา300อยู่ แล้วนิ่งเหมือนเบรคชาวบ้านนี่ คงไม่ใช่หน้า4หลัง2แน่นอน มันต้องถึกกว่านั้น อิอิ</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่หก วายริ่ง ผมว่าอันนี้สำคัญพอๆกับการหาเครื่องเลยนะ เห็นพี่ๆที่ใช้SRเขาชอบพูดกันว่า วางเครื่องSRใหม่ วายสายไม่ครบ วิ่งเป็นเต่า ถ้าวายครบเต็มๆ กดทีหลังกระชากติดเบาะ เพราะฉะนั้น นั่นแค่เครื่อง4สูบ2พันCCม้า200ตัว วิ่งก็200กว่า แต่นี่จะวิ่ง300 ได้เครื่องดีแล้ว วายสายต้องครบด้วย แต่...ถ้าได้ไดอะแกรมหรือพินเขียวมาครบๆแล้ว เสร็จช่างไทยทุกบล็อค ไม่ว่าจะยุ่นหรือลุงแซม</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่เจ็ด ระบบอัดอากาศ ไหนๆก็ไหนแล้ว ใส่ไปเลย ทั้ง ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์(Supercharger) และ เทอร์โบชาร์จเจอร์(Turbo Charger ..มันก็คือเทอร์โบที่เราใช้กันอยู๋นี่แหละ ==") ใช้ข้อดีของแต่ละตัวมาช่วยกัน แล้วเทอร์โบนี่จะเดี่ยวหรือคู่ หรือหมก ตามอัทธยาสัยครับ สงสัยว่าดึงตั้งแต่ออกตัวแน่งานนี้ เรียกว่าเก็บทุกรอบ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่แปด NOS ผมชอบเรียกว่าม้าอำมาตย์...เพราะอยู่ๆกดปุ่มยิงปุ๊ป มันก็เสกม้าขึ้นมา70ตัวสำหรับ4สูบ โดยประมาณ(ของยี่ห้อตัวVเคยการันตีไว้) มันเป็นม้าพิเศษที่สามารถเสกได้ในบัดดล อิอิ แล้วนี่เล่นเครื่อง6-12สูบนี่ มันจะเสกให้กี่ม้ากันล่ะ ส่วนจำนวนเหรอ ขนาดเท่าในหนังFast2 ในสกายไลน์ตอนต้นเรื่องของพระเอก สัก3-4 กำลังดี (งานนี้กดทีมีลุ้นว่าจะได้เป็น Rocket Man มั๊ยแน่เลย ฮ่าๆ)</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่เก้า ความแข็งแรงของรถ ซึ่งแน่นอนว่าถ้าทำตามทั้งหมดที่กล่าวมา โครงเดิมๆเอาไม่อยู่แน่ เพราะฉะนั้นอะไรที่เขาว่าดี จัดไป ! ! ! </font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">ประการที่สิบ ขอยกให้เป็น People ware คือหมายถึงคน รวมหมดทั้งช่างและคนขับ กายพร้อม ใจพร้อม รถพร้อม เครื่องมือพร้อม อุปกรณ์พร้อม เซฟตี้พร้อม งั้นก็ Let's go.......</font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3"><br /></font></span></p><p><span style="color: #ffff00"><font size="3">โอย...ว่าจะเขียนนิดเดียว ล่อซะยาวเลย ผิดถูกยังไงท้วงติงได้นะครับ น้อมรับเต็มที่ แต่ถ้าบัญญัติ10ประการนี้เป็นจริงแล้ว ผมว่างบประมาณที่ตั้งไว้นี่จะพอรึเปล่า อันนี้ไม่ทราบ เพราะผมตกเลข และก็เกลียดเลขจนมาถึงทุกวันนี้ แล้วถ้าทำได้ รบกวนเอามาอวดด้วยคร๊าบ อยากเห็น ส่วนผม ขอไปขับเจ้าB11น้อยไปจ่ายตลาดก่อนดีกว่า ฟิ๊วสสสสสสสสสสสส์............</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Excited Rider, post: 1180739, member: 111692"][COLOR=#ffff00][SIZE=3]ตามความคิดผม(สมองน้อยๆ)นะครับ ประการแรก เครื่องนี่ผมว่าไม่ 6 - 8 สูบอ่ะครับ เผลอๆอาจต้องโดดไป10 หรือ 12 ที่สำคัญคือต้อง CC โคคตรเยอะ แต่จะมีที่ใส่ลงได้รึเปล่า อันหลังสุดนี้ไม่แน่ใจ เพราะว่ากันว่าความจุเยอะแรงบิดดี แรงบิดเป็นตัวถีบให้รถเราไปข้างหน้า(มั๊ง) อัตรเร่งดี ก็อาจเข้าใกล้300แล้วนะครับ ประการที่สอง เกียร์หรือระบส่งกำลัง อันนี้น่าจะสับกันมันมือ ควรจะมีสัก 6 - 7 ส่วนจะเป็นเกียร์หมา ทดเฟืองโครส มีเต็ด หรือHแบบธรรมดา ขับ2หรือขับ4 ก็ว่ากัน ประการที่สาม คลัชต์ อันนี้ต้องเป็นประเภทที่เหยียบทีตีนสั่นแน่นอน ส่วนจะกี่แผ่นนี่ไม่ทราบ แต่เห็นพวกโม700ม้าขึ้น ในหนังสือรถแข่ง บางคันก็ใส่3 บางคันใส่2 วิ่ง300 ใส่.....(อาจอันเดียวก็ได้ ฮุๆ) ประการที่สี่ ระบบช่วงล่าง เป็นผลมาจากข้อข้างบนทั้งหมด เพราะB14นี่ทำมาเพื่อการใช้งานแบบสามัญทั่วไปบนท้องถนน เหมือนที่พี่ๆในคลับเราลงSRกันนั้น ก็ต้องทำช่วงล่างเพิ่ม ไม่งั้น ปลิว - ร่อน - บิน เวลาอารมณ์ตีนโหด นี่ขนาดSR ม้าประมาณ200 เห็นที่พี่ๆเคยกดเล่นกันก็มาเล่าที่200-250 แต่300นี่ ช่วงล่างแน่นอนว่าต้องโคตรดี ไม่ั้นั้นเจอ3กษัตริย์ที่บอกไว้แน่ๆ ประการที่ห้่า่ เบรค แน่นอนว่าอะไรที่เอา300อยู่ แล้วนิ่งเหมือนเบรคชาวบ้านนี่ คงไม่ใช่หน้า4หลัง2แน่นอน มันต้องถึกกว่านั้น อิอิ ประการที่หก วายริ่ง ผมว่าอันนี้สำคัญพอๆกับการหาเครื่องเลยนะ เห็นพี่ๆที่ใช้SRเขาชอบพูดกันว่า วางเครื่องSRใหม่ วายสายไม่ครบ วิ่งเป็นเต่า ถ้าวายครบเต็มๆ กดทีหลังกระชากติดเบาะ เพราะฉะนั้น นั่นแค่เครื่อง4สูบ2พันCCม้า200ตัว วิ่งก็200กว่า แต่นี่จะวิ่ง300 ได้เครื่องดีแล้ว วายสายต้องครบด้วย แต่...ถ้าได้ไดอะแกรมหรือพินเขียวมาครบๆแล้ว เสร็จช่างไทยทุกบล็อค ไม่ว่าจะยุ่นหรือลุงแซม ประการที่เจ็ด ระบบอัดอากาศ ไหนๆก็ไหนแล้ว ใส่ไปเลย ทั้ง ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์(Supercharger) และ เทอร์โบชาร์จเจอร์(Turbo Charger ..มันก็คือเทอร์โบที่เราใช้กันอยู๋นี่แหละ ==") ใช้ข้อดีของแต่ละตัวมาช่วยกัน แล้วเทอร์โบนี่จะเดี่ยวหรือคู่ หรือหมก ตามอัทธยาสัยครับ สงสัยว่าดึงตั้งแต่ออกตัวแน่งานนี้ เรียกว่าเก็บทุกรอบ :D ประการที่แปด NOS ผมชอบเรียกว่าม้าอำมาตย์...เพราะอยู่ๆกดปุ่มยิงปุ๊ป มันก็เสกม้าขึ้นมา70ตัวสำหรับ4สูบ โดยประมาณ(ของยี่ห้อตัวVเคยการันตีไว้) มันเป็นม้าพิเศษที่สามารถเสกได้ในบัดดล อิอิ แล้วนี่เล่นเครื่อง6-12สูบนี่ มันจะเสกให้กี่ม้ากันล่ะ ส่วนจำนวนเหรอ ขนาดเท่าในหนังFast2 ในสกายไลน์ตอนต้นเรื่องของพระเอก สัก3-4 กำลังดี (งานนี้กดทีมีลุ้นว่าจะได้เป็น Rocket Man มั๊ยแน่เลย ฮ่าๆ) ประการที่เก้า ความแข็งแรงของรถ ซึ่งแน่นอนว่าถ้าทำตามทั้งหมดที่กล่าวมา โครงเดิมๆเอาไม่อยู่แน่ เพราะฉะนั้นอะไรที่เขาว่าดี จัดไป ! ! ! ประการที่สิบ ขอยกให้เป็น People ware คือหมายถึงคน รวมหมดทั้งช่างและคนขับ กายพร้อม ใจพร้อม รถพร้อม เครื่องมือพร้อม อุปกรณ์พร้อม เซฟตี้พร้อม งั้นก็ Let's go....... โอย...ว่าจะเขียนนิดเดียว ล่อซะยาวเลย ผิดถูกยังไงท้วงติงได้นะครับ น้อมรับเต็มที่ แต่ถ้าบัญญัติ10ประการนี้เป็นจริงแล้ว ผมว่างบประมาณที่ตั้งไว้นี่จะพอรึเปล่า อันนี้ไม่ทราบ เพราะผมตกเลข และก็เกลียดเลขจนมาถึงทุกวันนี้ แล้วถ้าทำได้ รบกวนเอามาอวดด้วยคร๊าบ อยากเห็น ส่วนผม ขอไปขับเจ้าB11น้อยไปจ่ายตลาดก่อนดีกว่า ฟิ๊วสสสสสสสสสสสส์............[/SIZE][/COLOR][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
Nissan Sunny B14 need for 300Km/Hr up Project
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...