ท้อบ้างแต่ไม่เคยถอย ต้องเปลี่ยนเป็นวิกฤต ให้เป็นโอกาส ฺ~*

นนท์ พี่ว่า

เอา ฝาสีชมพู

ก็ แหล่ม นะนนท์

ปล. จะ ทำเดิมจริงเหรอ นนท์

บอกกันก่อน นะ

 

ถ้าย้อนเวลากลับไปได้ตั้งแต่วันที่หาซื้อแคมฯ ผมจะไม่ทำเลยพี่เด

เดิมทำรอมครับ แต่ตอนนี้คุมรอบเดินเบาไม่ได้ครับ เบาดับๆ

ฝาสีชมพู รถพี่หนุ่มอ่ะอย่างแหล่ม1เดียวพอแล้วพี่

ยังไงจะขอดิ้นทุรนทุรายไปก่อนพี่ ยังไม่ยอมง่ายๆหรอกคับ

เอาแค่ถึงขั้น ทุกคนที่มีส่วนร่วม ส่ายหัวไม่ไหวๆ ยังไงก็ไม่ลง

หรือเอาแค่แต่ละช่าง เริ่มเกี่ยงกันทำรถผมแล้วนั่นล่ะคับ

ถึงจะขอประกอบกลับ เพราะของเก่าผมก็ว่ามันวิ่งดีแล้วนะครับ

แค่กลัวส่วนผสมมันบางเท่านั้นเอง

ฝากน้องชายด้วยพี่ติ่ง

 

จัดชุดนี้ไปก่อน

 

JIC เหรอ

 

นั่น มัน จิ๊ก

สเตป เกวียน นะ นั่น

ขอ บอก เลย

กรุณาใส่เกงใน

ก่อน ขับรถทุกครั้ง

ไม่งั๊นไส้ลงมากอง

ไม่รู้ ด้วยนะ

 

55 ประธานผม
คนเคยใช้ใช่ป่ะ

 

เถิก เติ้ง

5 5 5+

ไส้ได้เลื่อน

 

เอาใจช่วยนะ

 

WARNING


ห้ามสตรีมีครรถ์ และเด็กสาววัยเจริญพันธุ์ ขึ้นนั่ง

เพราะอาจจะแท้งบุตร และ หน้าอกหย่อนคล้อยก่อนวัยได้

 

ยังขาดผู้ชายนะ สาระนนท์..

 

WARNING

ห้ามสุภาพบุรุษผู้แอ๊บแบ๊วนั่ง

เพราะเวลาเจอเนินสะดุดลูกระนาด ฯลฯ

อาจจะเผลอร้องวี๊ดว๊ายออกมา เป็นที่น่าเวทนาก็เป็นได้

ปล. ผีย่อมเห็นผีนะจ๊ะ จุ๊บส์ๆ

 

ลืม update เรื่องรอมเลยฮะพี่น้อง

ตอนออกจากอู่เอกการาจ ช่างหนุ่มผู้แลเครื่องเขาแจ้งว่า รอบเดินเบารถผมมันหายไป คือ มันเดินเบาไม่ได้

พี่เขาเลยตั้งรอบให้ที่1200-1400รอบ/นาที น้ำมันหนาก็มากเลยๆกว่าจะถึงลาดพร้าวได้ 1เหนื่อยเลย

แต่ก็นับว่าขับง่ายกว่าตอนแรกมากๆ

วันต่อมา วันที่ไปจูนรอบใช้งาน คนจูนเขาก็บรรเลงเสียบนั่นต่อนี่จากกล่องECUเต็มไปหมด

สิ่งที่ได้คือทราบจากจอคอมพ์คือAACวาล์วมันไม่พะยุงรอบเดินเบาไว้

ซึ่งผมดูๆแล้วเป็นอุปสรรคต่อการทำรอมอย่างมาก

ที่ทำได้คือบิดสกรูAACจนเกือบจะปิด แล้วไปเล่นที่สากตั้งลิ้นปีกผีเสื้อแทน เรียกรอบมาที่1300

จริงๆคนจูนบอกว่าข้อมูลที่โยนใส่รอมให้ไปเบื้องต้นนั้นสเปคอะไรมันใกล้กะรถผมมาก ไม่น่าจะมีปัญหา

แต่เมื่อลองแล้วมันไม่ได้ ก็ปล้ำอยู่พักนึง คนจูนก็ปรับค่าส่วนผสมให้จนใช้งานปกติ แต่รอบสูงไปหน่อย

ก็เอาไปลองขับดู ปรากฎว่า มันลื่นขึ้นอย่างกับคนละคันเมื่อตอนขามาเลย ก็ดีใจไปเปาะนึง เห็นรอยยิ้ม:

มาลุ้นต่อที่AACvalveรอ2วันละ ตอนนี้ยังไม่ได้ลุ้น คืบหน้าอย่างไรเดี๋ยวผม จะมารายงาน

 

สู้ๆ

 

เอาใจช่วยนะ

 

อยากจะเอาตังช่วยแต่ไม่มี เอาใจช่วยละกัน

 

แหล่มๆ

 

พี่เขาบอกว่ารถเดินเบาได้แล้วววว




เย็นไม่ไหวแล้วโยมมมม เด๋วเอาไปรันอิน ดีฝ่า

 

:cheer2::cheer2::cheer2:

 

เดินเบาได้เเล้ว

ของเรา ยังไม่ได้ประกอบเลย 55

 

ดีใจด้วย นนท์

 

แจ่มอยู่แล้วพี่ ระดับอาจารย์หมอดูแลเอง

คร๊าบพี่

 

ดีวันดีคืนครับ รถกระผม รู้สึกเกาถูกที่คันแล้วตอนนี้

แต่ยังไม่100% เพราะเจ้าAAC valve มันยังงอแงอยู่บ้าง วูบวาบๆ หงึกๆๆ จะดับไม่ดับแหล่ บางครั้ง

เลยวิ่งเข้าไปหาทีมงานขาซิ่ง ทีมงานเลยตั้งโจทย์มาว่า เป็นเพราะ

แรงลมจากพัดลมไฟฟ้าเป่าเข้าแอร์โฟร์โดยตรงเกินไป

จึงได้เริ่มหาทางใส่กรองเปื่อยเข้าไป พอใส่ปุ๊ป ปรากฎว่า ดีขึ้นเลยแฮะ

จึงค่อยๆปรับตัวไอเดิ้ล และตั้งสกรูตั้งลิ้นผีเสื้อ ให้พอดีๆ แต่จะให้สวยต้องจัดAAC valveใหม่

ขับกลับบ้านเปิดแอร์อย่างสบายขึ้นหน่อย แฮ่ๆ

 

ดีใจด้วยครับผมคุณนนท์

 

ขอให้หายไวๆครับ

 

ขอบคุณครับ อิอิ

 

ดีขึ้นเรื่อยๆ แจ่มๆ

 

ยินดีด้วยยยยยย คร๊าบบบบบบบบบ