เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Mitsubishi Car Clubs
>
Evolution Thailand
>
คลัช หมด
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Erica, post: 1120555, member: 93111"]คุณป้านครับเราเคยคุยกันบ่อยๆในเอ็มเลยอยากจะเสนอว่าโดยความเห็นส่วนตัวน่ะครับและก็ไม่ได้มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์หรือแม็คแคนิกแต่อย่างใดอยากจะบอกว่าถ้าจะขับซิ่งบนถนนไม่ได้สนามหรือแข่งสนามบ้างบางครั้งคราวเแต่ไม่ได้จะแดร๊กหรือใช้กำลังมากๆสูงๆผมว่าEXEDYดีกว่าครับจากประสบการ์ณที่เจอมากับตัวครับเพราะว่าOSมันกินชาฟป์กันรุนครับใช้ไปนานๆสูบแกว่งหมดครับเวลาขับต้องถนอมอย่างแรงเลยครับจะออกตัวแบบกระโดดสามสี่พันรอบนี่กันรุนก็บางลงเรื่อยๆครับแต่มันไม่ได้ถึงขนาดกินเว่อน่ะครับแต่ว่าก็กินมากกว่าEXEDYแน่นอนครับเวลาซ่อมต้องยกเครื่องครับแล้วก็ชอบไปทำให้ไฮโดริคบาลานซ์มีปัญหาตามมาอีก ผมไม่ได้จะแนะนำหรือชักจูงเพราะไม่ได้มีส่วนได้เสียแต่อย่างใดแต่แค่อยากบอกเอาไว้ไปประกอบการพิจารณาในการเลือกซื้อดูน่ะครับเพราะอันไหนก็ตามถ้าอัดหนักก็พังอำลาโลกเหมือนกันแต่แค่จะเอาแบบพังเครื่องมากกว่าหรือจะเอาแบบพังเกียรกะตัวครัชเองมากกว่าเท่านั้นอ่ะครับ</p><p>ขอย้ำคำเดิมครับว่าไม่มีความรู้แต่เคยโดนมาแว้วครับ แต่ก็อีกนั่นแหละครับอาจเป็นเพราะผมขาดความรู้ที่ถูกต้องในการขับขี่ก็เป็นได้ครับ คำตอบของผมนี้น่าจะมีผู้รู้จริงมาให้ความกระจ่างได้น่ะครับยังไงก็รอดูต่อไปก่อนน่ะครับอย่ารีบครับช้าๆก็แรงได้น่ะครับคุณป้าน <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Erica, post: 1120555, member: 93111"]คุณป้านครับเราเคยคุยกันบ่อยๆในเอ็มเลยอยากจะเสนอว่าโดยความเห็นส่วนตัวน่ะครับและก็ไม่ได้มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์หรือแม็คแคนิกแต่อย่างใดอยากจะบอกว่าถ้าจะขับซิ่งบนถนนไม่ได้สนามหรือแข่งสนามบ้างบางครั้งคราวเแต่ไม่ได้จะแดร๊กหรือใช้กำลังมากๆสูงๆผมว่าEXEDYดีกว่าครับจากประสบการ์ณที่เจอมากับตัวครับเพราะว่าOSมันกินชาฟป์กันรุนครับใช้ไปนานๆสูบแกว่งหมดครับเวลาขับต้องถนอมอย่างแรงเลยครับจะออกตัวแบบกระโดดสามสี่พันรอบนี่กันรุนก็บางลงเรื่อยๆครับแต่มันไม่ได้ถึงขนาดกินเว่อน่ะครับแต่ว่าก็กินมากกว่าEXEDYแน่นอนครับเวลาซ่อมต้องยกเครื่องครับแล้วก็ชอบไปทำให้ไฮโดริคบาลานซ์มีปัญหาตามมาอีก ผมไม่ได้จะแนะนำหรือชักจูงเพราะไม่ได้มีส่วนได้เสียแต่อย่างใดแต่แค่อยากบอกเอาไว้ไปประกอบการพิจารณาในการเลือกซื้อดูน่ะครับเพราะอันไหนก็ตามถ้าอัดหนักก็พังอำลาโลกเหมือนกันแต่แค่จะเอาแบบพังเครื่องมากกว่าหรือจะเอาแบบพังเกียรกะตัวครัชเองมากกว่าเท่านั้นอ่ะครับ ขอย้ำคำเดิมครับว่าไม่มีความรู้แต่เคยโดนมาแว้วครับ แต่ก็อีกนั่นแหละครับอาจเป็นเพราะผมขาดความรู้ที่ถูกต้องในการขับขี่ก็เป็นได้ครับ คำตอบของผมนี้น่าจะมีผู้รู้จริงมาให้ความกระจ่างได้น่ะครับยังไงก็รอดูต่อไปก่อนน่ะครับอย่ารีบครับช้าๆก็แรงได้น่ะครับคุณป้าน :D:D:D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Mitsubishi Car Clubs
>
Evolution Thailand
>
คลัช หมด
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...