• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;noomth, post: 1093885, member: 1116&quot;]Bolt(น็อทตัวผู้)ที่ใช้ขันฝาสูบเพื่อประกบติดกับเสื้อสูบ เป็นBolt ที่ใช้ค่าแรงขัน(ค่าทอร์ค)สูงมากคับ เพื่อรองรับการจุดระเบิดอย่างรุนแรงในห้องเผาใหม้(ฝาสูบ) และป้องกัน ไม่ให้ พลังงาน ที่ได้ จากการ สันดาปเชื้อเพลิงภายในห้องเผาให้เล็ดรอดออกมา </p><p>ดังนั้น ถ้ามีการ ขัน เข้าออกบ่อยๆ(บางตัวเปิดฝาครั้งแรกก็โดนเลยคับ) เกลียว ที่เสื้อสูบ มันก็จะชำรุด ขันเท่าไร มันก็ไม่ได้ค่า ทอร์ค ที่ ร.ง. กำหนด</p><p>บ้านๆเขาเรียก เกลียวมันรูด มันก็เลย ต้องมีการเจาะคว้าน รูที่เกลียวมันรูด แล้วก็ฝังสตัทเกลียว เข้าไปใหม่ คับ</p><p>ถูกแพง ก็แล้วแต่ วัสดุ ที่ นำมาใช้และร้านที่รับทำคับ ส่วนใหญ่ 500-800 บาท ต่อตัวคับ ไม่จำเป็นต้อง ทำทุกตัว</p><p>เสียตัวใหนทำตัวนั้น แล้วจะรู้ได้ไง ว่าตัวไหนเสียบ้างโดยที่ยัง ไม่ได้อัดค่าทอร์คลงไป อันนี้อยู่ที่ประสบการ ของช่าง คับ</p><p><br /></p><p>&nbsp;</p><p>ปล.เพราะฉะนั้น ไม่จำเป็น ไม่ชัว อย่าเปิดฝาสูบ คับ </p><p><br /></p><p>แค่นี้นะ จุ๊บๆ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X