Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
ClubStream
>
อีกหนึ่งสาเหตุของอาการรถอืด เหยียบไม่ขึ้น เกียร์ไม่เปลี่ยน
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="A_Stream1409, post: 1082607, member: 63510"]รถผมมีอาการอืด เหยียบไม่ขึ้น เกียร์ไม่เปลี่ยน ความร้อนขึ้นเป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน อาการเป็นหลังจาก</p><p>เอาเข้าศูนย์เช็คระยะแสห้า เลยตรวจสอบเองพบว่า</p><p>พัดลมแอร์เดี้ยงไปหนึ่งตัว เลยมาเปลี่ยนข้างนอก ปรากฎว่าความร้อนกลับมาปกติ แต่ยังอืดอยู่ เลยเอาเข้าศูนย์เช็คพบว่าวาวล์ยัน เลยตั้งวาวล์ ออกมาขับดีขึ้นมาก แต่วันต่อมาอืดเหมือนเดิมอีกแล้ว </p><p>ขี้เกียจเข้าศูนย์แล้วเสียเวลาทั้งวัน เลยลงมือเองดีกว่า เริ่มจากล้างลิ้นปีกผีเสื้อ,ล้างกรองอากาศ(K&N),ถ่ายน้ำมันเกียร์,สอนเกียร์, reset ECU ปรากฎว่ายังไม่หาย:cry:คิดว่าจะเพิ่มตัวระบายความร้อนน้ำมันเกียร์แล้วเพราะรู้สึกว่าห้องเครื่องร้อนมากกก</p><p>เอาวะไหนๆก็ไหนๆแล้ว ก่อนเดินทางสงกรานต์เลยลองลุยดูอีกรอบ คิดว่าความร้อนในห้องเครื่องเป็นสาเหตุของรถอืด(แต่จริงๆแล้ว รถอืดเป็นสาเหตุให้ห้องเครื่องร้อนขึ้น,ปกติมันก็ร้อนมากอยู่แล้ว) เลยหาวิธีลดความร้อนโดยผ้าพันท่อไอเสียจ้างร้านท่อไอเสียพันให้ ขากลับผ่านศูนย์Hondaเลยแวะซือ้สวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่อง(มันรั่ว ชอบหยดตอนเช้า)ฝาหม้อน้ำและหัวเทียนมาเปลี่ยนเอง ผลออกมาปรากฎว่าอาการอืด รอรอบ หายสนิทครับแถมห้องเครื่องยังไม่ร้อน, แอร์เย็นมากกก เดินทางไปหาดใหญ่ประหยัดแก๊สขึ้นด้วยธรรมดาถังนึง(เติมแก๊สได้45L)จะวิ่งได้ประมาณ360-370กม. แต่ลงใต้เที่ยวนี้วิ่งได้ 410++กม.(ยังไม่หมดถังดี<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><span style="color: Red">สรุปสาเหตุมาจากหัวเทียนครับ<span style="color: Blue">(คุณอ็อปคงจำกระทู้ที่บ้านเก่า เรื่องหัวเทียนอิริเดียมNGKได้ <a href="http://forum.clubhondastream.com/index.php?topic=487.0" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://forum.clubhondastream.com/index.php?topic=487.0" rel="nofollow">http://forum.clubhondastream.com/index.php?topic=487.0</a> ดูที่ผมโพสไว้หน้า4 ผลออกมาแล้วครับว่าของถูกและดีไม่มีในโลกครับ) </span></span></p><p>ผมเลยอยากแชร์ประสบการณ์ให้เพื่อนๆบ้าง เพราะรู้สึกแล้วว่าเวลารถมีปัญหาแล้วแก้ไม่ถูกเนี่ยมันเซ็งยังไง ผบ.แทบจะเปลี่ยนรถเลยง่ะ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="A_Stream1409, post: 1082607, member: 63510"]รถผมมีอาการอืด เหยียบไม่ขึ้น เกียร์ไม่เปลี่ยน ความร้อนขึ้นเป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน อาการเป็นหลังจาก เอาเข้าศูนย์เช็คระยะแสห้า เลยตรวจสอบเองพบว่า พัดลมแอร์เดี้ยงไปหนึ่งตัว เลยมาเปลี่ยนข้างนอก ปรากฎว่าความร้อนกลับมาปกติ แต่ยังอืดอยู่ เลยเอาเข้าศูนย์เช็คพบว่าวาวล์ยัน เลยตั้งวาวล์ ออกมาขับดีขึ้นมาก แต่วันต่อมาอืดเหมือนเดิมอีกแล้ว ขี้เกียจเข้าศูนย์แล้วเสียเวลาทั้งวัน เลยลงมือเองดีกว่า เริ่มจากล้างลิ้นปีกผีเสื้อ,ล้างกรองอากาศ(K&N),ถ่ายน้ำมันเกียร์,สอนเกียร์, reset ECU ปรากฎว่ายังไม่หาย:cry:คิดว่าจะเพิ่มตัวระบายความร้อนน้ำมันเกียร์แล้วเพราะรู้สึกว่าห้องเครื่องร้อนมากกก เอาวะไหนๆก็ไหนๆแล้ว ก่อนเดินทางสงกรานต์เลยลองลุยดูอีกรอบ คิดว่าความร้อนในห้องเครื่องเป็นสาเหตุของรถอืด(แต่จริงๆแล้ว รถอืดเป็นสาเหตุให้ห้องเครื่องร้อนขึ้น,ปกติมันก็ร้อนมากอยู่แล้ว) เลยหาวิธีลดความร้อนโดยผ้าพันท่อไอเสียจ้างร้านท่อไอเสียพันให้ ขากลับผ่านศูนย์Hondaเลยแวะซือ้สวิทช์แรงดันน้ำมันเครื่อง(มันรั่ว ชอบหยดตอนเช้า)ฝาหม้อน้ำและหัวเทียนมาเปลี่ยนเอง ผลออกมาปรากฎว่าอาการอืด รอรอบ หายสนิทครับแถมห้องเครื่องยังไม่ร้อน, แอร์เย็นมากกก เดินทางไปหาดใหญ่ประหยัดแก๊สขึ้นด้วยธรรมดาถังนึง(เติมแก๊สได้45L)จะวิ่งได้ประมาณ360-370กม. แต่ลงใต้เที่ยวนี้วิ่งได้ 410++กม.(ยังไม่หมดถังดี:D [COLOR="Red"]สรุปสาเหตุมาจากหัวเทียนครับ[COLOR="Blue"](คุณอ็อปคงจำกระทู้ที่บ้านเก่า เรื่องหัวเทียนอิริเดียมNGKได้ [url]http://forum.clubhondastream.com/index.php?topic=487.0[/url] ดูที่ผมโพสไว้หน้า4 ผลออกมาแล้วครับว่าของถูกและดีไม่มีในโลกครับ) [/COLOR][/COLOR] ผมเลยอยากแชร์ประสบการณ์ให้เพื่อนๆบ้าง เพราะรู้สึกแล้วว่าเวลารถมีปัญหาแล้วแก้ไม่ถูกเนี่ยมันเซ็งยังไง ผบ.แทบจะเปลี่ยนรถเลยง่ะ:p[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
ClubStream
>
อีกหนึ่งสาเหตุของอาการรถอืด เหยียบไม่ขึ้น เกียร์ไม่เปลี่ยน
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...