• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;nv1020, post: 1066168, member: 32350&quot;]<a href="http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=609251" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=609251" rel="nofollow">http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=609251</a></p><p><br /></p><p><b><span style="color: Magenta">อ้างถึง:</span></b></p><p><b><span style="color: Magenta">กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nv1020 อ่านกระทู้</span></b></p><p><b><span style="color: Magenta">แล้วอาการเดินเบาไม่นิ่งน่าจะเป็นกับตัวนี้ด้วยมั้ยครับ</span></b></p><p><br /></p><p><b><span style="color: Yellow">เมื่อไฟเดินไม่ดี เครื่องก็สะดุดเป็นธรรมดาครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">ถ้ามั่นใจว่าหัวเทียนยังดี ถอดฝาจานจ่ายทำความสะอาดแล้วยังไม่หาย</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">-ดีงสายหัวเทียนออกทีละสูบ</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">-เปรียบเทียบความแตกต่างของแต่ละสูบ (เครื่องสะดุดมากน้อยแค่ไหน)</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">ถ้าดึงสายไหนออกแล้วสั่นมากขึ้น ก็ใส่กลับที่เดิม</span></b></p><p><b><span style="color: Yellow"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Yellow">สายที่ดึงออกแล้วไม่แตกต่างนั่นแหล่ะ สันนิษฐานไว้ก่อนว่าสายเส้นนั้น หรือหัวเทียนในสูบนั้นเสื่อม </span></b></p><p><br /></p><p><b><span style="color: Magenta">เครดิตคุณ Golf-GTI ครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X