มาซซ่าย้ายออกจาก Intensive Care Unit [ICU] มาอยู่ห้องส่วนตัวแล้ว เฟอร์รารี่ยื่นข้อเสนอขอให้ชูมี่ทำการลงแข่งขันแทนมาซซ่าที่กำลังบาดเจ็บ และชูมี่ตอบ...ตกลง เฟอร์รารี่แถลงว่าตั้งใจจะให้ชูมี่ลงแข่งแทนจนกว่ามาซซ่าจะกลับมาได้
Weber ผจก ส่วนตัวของชูมี่แนะนำให้เขาบอกปัดข้อเสนอของเฟอร์รารี่ เพราะเขาไม่ได้ทำการเทรนนิ่งเลย แถมยังร้างสนามและขาดประสบการณ์กับรถยุคใหม่นี้ด้วย รวมไปถึงความคาดหวังของผู้คน แน่นอนเมื่อชูมี่กลับมา ทุกคนย่อมอยากเห็นเขาชนะ และหากว่าเขาไม่ชนะล่ะ? ชูมี่กล่าวว่าจะเข้าคอร์สเทรนนิ่งพิเศษเพื่อการนี้โดยเฉพาะ ด้วยความภักดีต่อเฟอร์รารี่เขาไม่สามารถบอกปัดคำขอของทีมที่ตกอยู่ในความโชคร้ายได้ การลงแข่งให้เฉพาะกิจนี้ส่งผลให้สัญญาในตำแหน่งที่ปรึกษาพิเศษของทีมมูลค่า 5 ล้านยูโร/ปี ที่ใกล้จะหมดลงได้รับการต่อออกไปอีก เป็นเรื่องน่าสนใจที่จะได้เห็นชูมี่ลงแข่งเคียงคู่เพื่อนร่วมทีมใหม่ ไรโคเน่น ใครจะเร็วกว่ากัน? นี่จะเป็นการปลุกไรโคเน่นอีกครั้ง เพราะแน่นอนว่า เขาย่อมไม่อยากเสียศักดิ์ศรีโดยการขับได้ช้ากว่าชูมี่ ชูมี่จะกลับมาลงแข่งที่ Valencia GP วันที่ 23 สค นี้
ยังไงผมก็เชียร์ ชูมัคเกอร์ เสมอมาอยู่แล้ว คับ ไม่ว่างานที่ทำแทน ผลจะออกมายังไง ผมก็ยังเชียร์อยู่เสมอ....
มาสซ่าอาการดีขึ้นเป็นลำดับ และคาดว่าจะได้กลับบ้านในบราซิลเพื่อใช้เวลาพักฟื้นกับครอบครัวในวันจันทร์ที่จะถึงนี้ มีความหวังว่ามาสซ่าจะหายเป็นปกติแต่ก็ยังไม่มีกำหนดว่าจะกลับมาแข่งเมื่อไหร่ในขณะที่สนามถัดไปจะให้ชูมัคเกอร์มาขับแทน There was further proof of Felipe Massa’s strong recovery on Friday, as Ferrari revealed that the injured driver hopes to fly back to his native Brazil early next week. Massa sustained a fractured skull in an accident during qualifying for last weekend’s Hungarian Grand Prix. “Felipe Massa's health condition is improving day by day so that a return back home could be imminent,” said Ferrari. “If everything proceeds the best possible way, Felipe could leave Budapest on Monday to be brought to Sao Paulo.” Massa left intensive care on Wednesday, having spent several days in an artificial coma following emergency surgery on his injuries. He has since made rapid progress and is now expected to continue his recuperation with his family. It is hoped Massa will make a full recovery, though no date has yet been set for his return to competition. Former Ferrari team mate Michael Schumacher is planning to come out of retirement to take his place at the forthcoming European Grand Prix. เฟอร์รารี่พอใจชูมี่ฟิตพร้อมแข่งสนามหน้า ช่วงนี้ได้ศึกษาการทำงานของพวงมาลัยรถF60และเตรียมความพร้อมกับทีมงาน แม้ว่ากติกาจะห้ามไม่ให้มีการซ้อมนอกรอบซึ่งหมายความว่าชูมี่จะไม่ได้ขับเจ้าF60จนกว่าจะถึงวันซ้อมที่Valencia แต่ก็ได้มีการนำตัวแข่งของปี2007ออกมาให้ชูมี่ขับไปพลางๆเพื่อสร้างความคุ้นเคย และนี่จะเป็นครั้งแรกสำหรับชูมี่กับการกลับมาของยางสลิค,KERS,และปีกหน้าเคลื่อนที่ได้ Michael Schumacher has begun readying himself for his expected return to Formula One racing at next month’s European Grand Prix. Assuming Ferrari are happy with his fitness levels, Schumacher will replace the injured Felipe Massa at the Valencia race. The seven-time world champion travelled to Ferrari’s Maranello headquarters in Italy on Thursday to familiarize himself with the functionality of the F60’steering wheel, using the team’s static simulator, and to discuss preparations with engineers. Although the ban on Formula One testing means Schumacher will be unable to drive the F60 before the practice sessions in Spain, the German is planning to get in plenty of mileage using an older car provided by Ferrari’s F1 customer department, and on Friday morning he completed several laps of the Mugello circuit in an F2007 machine. “I contacted some of the guys from F1 Clienti if they could give me a car,” Schumacher told his official website. “Although those cars are not current or last year's ones, I simply like to drive as much as possible, so this is a good option.” Schumacher, who retired at the end of 2006, has remained with Ferrari in a consulting role and last tested a Formula One car in April 2008, prior to the return of slick tyres and the introduction of KERS and moveable front wings. source: f1.com
ชูมี่ใช้รถเก่าเฟอร์รารี่ทดสอบมือก่อนหวนคืนสนาม มิชาเอล ชูมัคเกอร์ อดีตแชมป์โลก เอฟ วัน 7 สมัย เตรียมพร้อมสำหรับการหวลคืนสนามแข่งให้ เฟอร์รารี่ แทน เฟลิเป้ มาสซ่า เต็มที่ ล่าสุดลงทดลองขับเพื่อทดสอบฝีมือและสภาพร่างกายแล้วที่แดนมะกะโรนี แต่ต้องใช้รถเก่าจากปี 2007 ตามกฎ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ยอดนักขับรถสูตรหนึ่งชาวเยอรมัน จัดการยืมรถคันเก่าของทีม เฟอร์รารี่ ซึ่งถูกใช้งานในฤดูกาล 2007 มาลงขับ เพื่อทดสอบฟอร์มของตัวเองที่สนาม มูเกลโล่ เซอร์กิต แคว้นทัสคานี ประเทศอิตาลี เมื่อวันศุกร์ที่ 31 ก.ค.ที่ผ่านมา ก่อนที่อดีตแชมป์โลก 7 สมัย จะหวนคืนวงการ ฟอร์มูล่า วัน เพื่อลงแข่งให้กับ "ม้าลำพอง" แทน เฟลิเป้ มาสซ่า นักซิ่งชาวบราซิล ที่ได้รับบาดเจ็บ จนกว่าตีนผีแซมบ้าจะกลับมานั่งหลังพวงมาลัยได้อีกครั้ง ลูก้า โคลายานนี่ โฆษกประจำทีม "ม้าลำพอง" เปิดเผยว่า ชูมัคเกอร์ ลงทดลองขับเพื่อตรวจสอบสภาพร่างกายของเจ้าตัว โดยยอดนักขับจากเมืองเบียร์ไม่สามารถใช้รถคันปัจจุบันของ เฟอร์รารี่ มาลองขับขี่ได้ เนื่องจากมีกฎห้ามนำรถที่ใช้แข่งมาทดสอบในระหว่างฤดูกาล ขณะที่ "ชูมี่" ซึ่งจะกลับมาลงแข่งแทน มาสซ่า หลังประกาศอำลาวงการไปเมื่อปี 2006 โดยเริ่มต้นในรายการ ยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ระหว่างวันที่ 21-23 ส.ค.นี้ เผยว่า ตนได้เดินทางไปยังสำนักงานใหญ่ของ เฟอร์รารี่ ที่เมืองมาราเนลโล่ ในแดนมะกะโรนี และได้ทดลองขับกับอุปกรณ์จำลองการขับไปแล้วเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ก่อนจะลงทดสอบขับรถจริงในวันศุกร์ที่ผ่านมา ยอดนักขับวัย 40 ปี เผยผ่านเว็บไซต์ส่วนตัวว่า "แม้รถที่ผมขับเหล่านั้นจะไม่ใช่รถที่ใช้ในการแข่งขันในฤดูกาลนี้หรือฤดูกาลที่แล้ว แต่ผมอยากลงขับให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ดังนั้นนี่จึงถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผม" ***ขอบคุณสยามกีฬา***
FOTA อนุมัติคำร้องของเฟอร์รารี่ หลังเฟอร์ฯได้ยื่นคำขอพิเศษให้ชูมี่ได้ทำการทดสอบด้วยรถ F60 เป็นเวลา 1 วัน เพื่อให้แข่งกันอย่างเป็นธรรมพวกเขา (FOTA) จะต้องยอมรับข้อเสนอนี้แน่นอน เลาด้าอดีตแชมป์โลก F1 สามสมัยแถลงต่อสื่อ ขณะนี้ยังเหลือแต่ FIA ที่ยังไม่ได้อนุมัติคำขอพิเศษนี้ ชูมี่ขับรถ F2007 ที่ยืมมาจาก F1 Clienti ทำเวลาทดสอบที่มาราเนลโลได้ 1:23.736 เร็วกว่าสถิติของมาซซ่าในรถ F60 ที่ทำไว้เมื่อต้นมกราคมอยู่ 0.2 วินาที
ต้องรอดูเวลาที่ชูมี่จะทำได้กับ F60 เพราะว่า F2007 นั้นค่อนข้างแรงกว่า F60 ที่มีกฏและข้อจำกัดเยอะจริง ๆ
กร๊ากกก มิก้า ตัวใหญ่ไปแล้ววว นั่ง cookpit ไม่ลงแล้วมั๊งนัท อ่า ถ้า FIA อนุญาติ สงกะสัยว่า ได้มีเรื่องกันอีก หาว่า FIA เข้าข้าง Ferrari อีก ผมว่าไม่ควให้มีอ่ะ ไม่ยุติธรรมสำหรับทีมอื่นๆๆ แต่ ferrari ชอบแบบนี้ อ่ะ ชอบขออะไรที่แบบสุ่มเสี่ยง ดู torro rosso ดิ นาย Jaime มายังไม่ต้องขอเลย ผมว่าแบบ qualify คงไม่มีปัญหาอ่ะ แต่เวลาขับแข่ง ชั่วโมงครึ่งเนี่ยดิ ขนาดลุงเบนเนี่ย ยังแบบ ขับๆๆ เวลาวูบวาบ แรงหมด หุหุ คอ เอฟวัน ตรึม หนุกดี ชอบ ชอบ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาร่วมแจมนะครับ
พี่โป้ง วันนี้ ธาร เข้าสนาม โชว์เนียนให้ชม ขึ้นบอร์ดไปเรียบร้อย top board ด้วยนะพี่ รอพี่เข้าไป challenge อยู่
ชูมี่ไปเยี่ยมมาสซ่าถึงโรงพยาบาล มิชาเอล ชูมัคเกอร์ สุดยอดนักซิ่งเมืองเบียร์ เข้าเยี่ยม เฟลิเป้ มาสซ่า นักขับรุ่นน้องที่กำลังนอนเดี้ยงอยู่ในโรงพยาบาล หลังได้รับบาดเจ็บหนักที่ศีรษะ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ด้านคุณพ่อตีนผีแซมบ้า พร้อมหมอส่วนตัวยืนยัน ลูกชายอาการดีขึ้นเป็นลำดับ และพร้อมกลับไปรักษาตัวในบ้านเกิดวันจันทร์นี้ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ยอดนักขับรถสูตรหนึ่งชาวเยอรมัน เดินทางเข้าเยี่ยมอาการของ เฟลิเป้ มาสซ่า นักซิ่งชาวบราซิล ที่กำลังนอนพักรักษาอาการบาดเจ็บถึงโรงพยาบาล เออีเค ในกรุงบูดาเบสต์ ประเทศฮังการี เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ยอดนักแข่งวัย 40 กะรัต ออกมาประกาศว่า เขาอาจกลับมาจับพวงมาลัยลงซิ่งแทนนักขับรุ่นน้อง ในรายการ ยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ระหว่างวันที่ 21-23 ส.ค.นี้ และอาจรวมไปถึงทุกสนามที่เหลือของฤดูกาล หลุยส์ อันโตนิโอ มาสซ่า พ่อของนักแข่งแซมบ้า เปิดเผยผ่านสำนักข่าว เอเอฟพี ว่าอดีตแชมป์โลก 7 สมัย เดินทางมาพร้อมกับ ฌอง ท็อดต์ บอสใหญ่ค่าย "ม้าลำพอง" ก่อนกลับไปโดยไม่ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว "เฟลิเป้ ดีใจมากๆ ที่ ชูมัคเกอร์ จะรับหน้าที่แข่งแทนเขา และยังปล่อยมุขว่า เขาพร้อมกลับมาจับพวงมาลัยแล้ว" "เขาสามารถเดินทางด้วยเครื่องบินพาณิชย์ แต่การนั่งเครื่องเหมาลำน่าจะสบายกว่า เขาจะเข้าไปตรวจสอบร่างกายในโรงพยาบาลที่บราซิลอีกนิดหน่อย และจะกลับไปพักพื้นที่บ้านต่อไป" มาสซ่า คนพ่อ กล่าวถึงหมายกำหนดการที่มีคิวพาลูกชายเดินทางกลับบ้านเกิดสัปดาห์หน้า ขณะเดียวกัน เอดูอาร์โด้ พี่ชายของนักขับวัย 28 กะรัต กล่าวเสริมว่า "เขาอยากกลับมาในสนามตอนนี้เลย ผมแน่ใจว่า เขาจะกลับมาแข่งขันได้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้" ส่วน ดิโน่ อัลต์มันน์ แพทย์ประจำตัวของ มาสซ่า ยืนยันอาการที่ดีขึ้นเรื่อยๆ ว่า "เขากำลังฟื้นร่างกายได้ดี เขาออกมาเดินที่ระเบียงเมื่อคืนที่ผ่านมา ทุกอย่างเป็นไปถูกทางแล้ว เขาร้อนใจที่จะกลับบ้าน นั่นแสดงให้เห็นว่าเขากำลังรู้สึกดี พวกเราคิดว่า เขาสามารถบินกลับบ้านได้ในวันจันทร์นี้" **ขอบคุณสยามกีฬา**
การทดสอบพิเศษกลางฤดูของชูมี่เป็นที่จับตามอง หลังมีภาพลับ(จากค่ายอื่นๆน่ะแหละ)ออกมาว่า รถ F2007 ที่ยืมมาทำการทดสอบนั้นถูกติดตั้งด้วย... ยาง Slick ของ Bridgestone ซึ่งชูมี่ได้ออกมาแถลงว่าเป็นยางของรุ่น GP2 ที่นำมาทดสอบแบบเฉพาะกิจ ส่วนไรโคเน่นที่เข้าร่วมรายการของ WRC ต้องออกจากการแข่งขันแล้ว หลังรถ Abarth Grande Punto S2000 เกี่ยวกับก้อนหินขนาดใหญ่ บริเวณขอบนอกของโค้งเข้าอย่างแรง เขาอยู่ที่อันดับสามของรุ่นก่อนที่จะออกจากการแข่งขัน
ม่ายมีรัยอัพเดท กันยายน มีใครไปดู night race บ้างหรือป่าวครับ แหะ แหะ จะฝากไปบอก kimi ซะหน่อยว่า ตั้งใจๆๆ ขับหน่อย อย่ามัวหลงกับ Rally มาก ฮาฮ่าฮ่า
Williams ออกมาคัดค้านการทดสอบของชูมี่เป็นรายแรก ตามมาด้วย Red Bull และ Toro Rosso อ้างว่า ชูมี่มีประสบการณ์มากพอจะแข่งได้โดยไม่ต้องทำการทดสอบ คำร้องเดียวกันเคยถูกยื่นโดยรุคกี้ชื่ Jaime Alguersuari แต่ถูกปฏิเสธ ดังนั้นชูมี่เองก็ไม่ควรได้อภิสิทธิ์ใดเหนือคนอื่น แต่ในแง่ของสื่อ กล่าวกันว่าทีมเหล่านี้กลัวว่าเฟอร์รารี่จะฉกชิงโอกาสนี้ ทำการพัฒนารถเพื่อเอาเปรียบทีมอื่นๆ เป็นที่รู้กันว่าชูมี่มีความสามารถในการวิเคราะห์อาการของรถ มีความรู้เชิงกลไกและสามารถสื่อสารกับฝ่ายวิศวกรได้เป็นอย่างดี เหมือนสมัยยุคทองของเฟอร์รารี่ที่ชูมี่อยู่กับบรอว์น Vettel เป็นนักแข่ง F1 อีกรายที่สนใจลงแข่งแรลลี่ Sebastien Loeb กล่ายกย่องไรโคเน่น นักแข่ง F1 ผู้ออกจากการแข่งขัน WRC ด้วยการกลิ้งซัมเมอร์ซอลท์ลงคูข้างทาง ในขณะที่อยู่อันดับ 15 รวม และ 3 ในรุ่น เขาช้ากว่านักแข่งชั้นนำของเราเพียงแค่กิโลเมตรละ 1 วินาทีเท่านั้น ซึ่งนับว่าเยี่ยมมาก ยิ่งเขามีประสบการณ์ขับแบบมี pace notes แค่สองครั้งเท่านั้น Mikko Hirvonen และ Jari-Matti Latvala กล่าวว่า โค้งที่ไรโคเน่นโชว์ลังกาเกลียวนั้นเป็นโค้งที่ยาก เขาเองยังเกือบพลาดไป หากนับประสบการณ์ที่เขามีเพียงน้อยนิดแล้วถือว่าเขาทำได้ดีมาก Spain's sports federation RFEA ยื่นอุธรณ์ตื่อศาลนานาชาติของ FIA เรื่องการแบนเรโนลท์ในสนามต่อไป จากสาเหตุที่ทีมจงใจปล่อยรถออกจากพิท ทั้งที่รู้ว่าขันน๊อตล้อไม่แน่น จากการฟังบันทึกการสื่อสารทางวิทยุของทีม Neslon Piquet ยอดนักขับผู้น่าจะหันไปเอาดีทางการเขียน เพราะเขาน่าจะสามารถเขียนตำราข้อแก้ตัวขายได้เป็นกอบเป็นกำแน่นอน ได้ถูก Briatore บอสของเรโนลท์ส่ง notice เลิกจ้างแล้ว ทุกครั้งที่เขาพลาดหรือแข่งได้ไม่ดี เขาจะมีข้ออ้างแก้ตัวเสมอ รถไม่ดี ช่วงล่างนิ่มไป มีลมจากด้านข้าง ยางสึกไวเกินไป ดาวน์ฟอร์ซไม่พอ สภาพรถและสภาพอากาศรวมถึงสภาพสนามที่ผมแข่งมันไม่เหมือนของอลอนโซ ไม่อย่างนั้นผมก็ทำได้ตามสัญญาที่ว่าต้องมีคะแนนถึง 40% ของอลอนโซแล้ว ผมได้ขับทดสอบแค่ 2002 กิโล แต่อลอนโซได้ขับถึง 3839 กิโล ผมได้ขับวันสนามแห้งแค่สามวันนอกนั้นฝนตกตลอด รถก็หนักกว่าของอลอนโซ ยางก็ไม่ใช่ซอฟท์เหมือนอลอนโซ จนกระทั่งวาระสุดท้ายในอาชีพนักขับ F1 ของเขา เขาก็ยังงัดเอาไม้เด็ดในการแก้ตัวต่างๆนานาออกมาแถลงโชว์สื่อ ผู้คนมากมายรู้ถึงพรสวรรค์ของผมยกเว้นแต่ Flavio Briatore ที่จ้องทำลายอนาคตของผม ราลฟ์กล่าวต่อสื่อว่าเขาตั้งใจจะบินไปดูพี่ชายลงแข่ง ไม่ว่าจะแพ้หรือชนะก็ตาม เบอร์นี่กล่าวว่า จากเหตุการณ์เลวร้ายต่างๆที่เกิดขึ้นในปีนี้ การกลับมาของชูมี่ถือเป็นเรื่องที่น่ายินดีที่สุด ผมอยากให้เขาลงแข่ง F1 ได้ตลอดไปจริงๆ เขาจะฟิตไม่ฟิตผมไม่รู้ ผมรู้แต่ว่าถ้าให้รถเขาขับ เขาจะขับได้เร็วแน่นอน ลือกันว่า เดวิด คูลธาร์ด เป็นนักขับอีกรายที่มีโอกาสลงแข่งแทนมาซซ่า แต่เขาแถลงต่อสื่อว่า ตอนอยู่ McLaren ผมยังตามเขาไม่ทันเลย แล้วย้ายมาเฟอร์รารี่นี่ผมจะเหลือเรอะ !? David Richards แห่งทีม Prodrive แถลงต่อสื่อว่า FIA มีเรื่องไม่ชอบมาพากลเกี่ยวกับการบังคับให้ทุกทีมเข้าใหม่ต้องเซ็นสัญญา Engine Supply กับ Cosworth เป็นที่สงสัยกันในแวดวงรถแข่งว่า Prodrive ถูกปฏิเสธการร่วมแข่ง F1 เพราะ มี Technical Collaboration กับ McLaren-Mercedes
เฟอร์รารี่ยอมรับคำคัดค้าน ไม่ให้ชูมี่ทำการทดสอบรถ F60 เป็นกรณีพิเศษ โฆษกของชูมี่แถลงว่าเป็นที่ชัดเจนแล้วว่าจะไม่มีการทดสอบด้วยรถรุ่นล่าสุดหรือ F60 แต่เฟอร์รารี่ตอกกลับ Williams ได้เจ็บแสบ "ทายซิว่าใครที่คัดค้านการทดสอบนี้ ทีมที่ไม่เคยชนะอะไรเลยซักอย่าง แต่ก็ยังไม่ยอมพลาดโอกาสที่จะพยายามจะแสดงซึ่งความไร้น้ำใจนักกีฬา ที่จะทำการแข่งขันอย่างเท่าเทียมออกมาอีก" "และในกรณีรุคกี้ชื่อ Jaime Alguersuari ของ Toro Rosso ที่เคยขอทำการทดสอบพิเศษแบบเดียวกัน จากบันทึกและสถิติทั้งหมด เฟอร์รารี่ได้ตกลงเห็นด้วยที่จะให้เขาได้ทำการทดสอบตอนเข้าวงการ F1 และทายซิว่าทีมไหนอีกที่ไปคัดค้านคำร้องขอของเขาเหมือนกัน" ชูมี่เร่งลดน้ำหนักเพื่อลงแข่ง น้ำหนักตัวเป็นเรื่องสำคัญสำหรับนักแข่งที่ใช้ KERS (เนื่องจาก KERS มีน้ำหนักxit,kI 60 กิโล) ขณะนี้เขาลดไปได้แล้ว 3 กิโล และบอกว่าจากการทดสอบเขายังมีอาการเจ็บที่คอบ้างเล็กน้อย อาการบาดเจ็บนี้มาจากอุบัติเหตุรถล้มในการแข่งมอไซค์ไม่นานมานี้ หลังชูมี่ประกาศคืนสนาม ยอดขายตั๋วเข้าชมก็พุ่งสูงขึ้น เฉพาะที่ Belgian Grand Prix ที่ Spa Francorchamps ตอนนี้ยอดสูงถึง 35,000 ใบแล้ว โฆษกของสนามแถลงว่า หลังชูมี่ประกาศคืนสนาม ทางสนามสามารถขายตั๋วได้ถึงนาทีละ 1 ใบ ทีเดียว โดยหวังว่าจำนวนผู้ชมจะสูงถึง 7 หมื่นคน ชูมี่กล่าวขอบคุณแฟนๆทั่วโลกที่สนับสนุนเขาตลอดมาและยังสนับสนุนเขาต่อไป Brawn อาจถูกแบนห้ามขับอีกต่อไป แต่เป็นการแบนใบขับขี่ของ Brawn เจ้าของทีม ไม่ใช่ทีม Brawn GPแต่อย่างใด เนื่องจากเขาซิ่งถึง 100 ไมล์/ชม ในเขตจำกัดความเร็ว 70 ไมล์/ชม. การตัดสินถูกเลื่อนไปถึงเดือนกันยายนเนื่องจากเมื่อวันจันทร์เขาไม่ได้มาปรากฎตัวที่ศาล Kubica อาจจะได้เข้าไปแทนที่ Piquet Jr. จอมแก้ตัว เบอร์นี่ตั้งใจจะ จัดการแข่งที่ Spa-Francorchamps และ Nürburgring สลับกันสนามละปี เช่นเดียวกับที่ Montreal แต่ทางสนามยังไม่ตกลงด้วยเนื่องจากยังหาข้อตกลงในรายละเอียดไม่ได้ จะไม่มีการกลับไปแข่งที่อเมริกาอีก ในปี 2011 อินเดียจะได้จัดแข่ง F1 โดยมีเกาหลีเป็นอีกที่ๆเขาเล็งไว้ ส่วนรัสเซียคงจะอีกนานกว่าจะได้จัดการแข่ง F1 และเช่นเดิม ชูมี่จะได้ค่าเหนื่อยสนามละ 1 ล้านยูโร โบนัสอีก 1 ล้านยูโรต่อสนามหากชนะการแข่ง สัญญาที่ปรึกษาพิเศษ(โดยไม่ลงแข่งขัน)มูลค่า 5 ล้านยูโรต่อปี ที่จะหมดในสิ้นปีนี้ก็น่าจะได้ทำการต่อออกไปอีก ชูมี่ถอนตัวจากการแข่งมอไซค์ super bike ที่เหลืออยู่ทั้งหมดเพื่อมุ่งมั่นกับการแข่ง F1 เท่านั้น
"ไส้กรอกบิน" มิชาเอล ชูมัคเกอร์ แชมป์โลก 7 สมัย เลือดเบียร์ เผยได้ฝึกซ้อมเสริมสร้างความแข็งแกร่งของร่างกาย เพื่อเตรียมตัวกลับมาสู่สนาม ฟอร์มูล่า วัน ด้วยการลงแข่งรถคาร์ท ทางภาคเหนือของ อิตาลี เป็นวันที่ 2 เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ยอดนักขับรถสูตรหนึ่งชาวเยอรมัน ออกมาเปิดเผยความคืบหน้าในการเตรียมตัวกลับมาประลองความเร็วอีกครั้งว่า เขาได้ลงแข่งขันรถคาร์ท ทางภาคเหนือของแดนมะกะโรนี เป็นวันที่ 2 เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เพื่อฝึกซ้อมให้ร่างกายส่วนต่างๆ พร้อมสำหรับการคืนสนาม ฟอร์มูล่า วัน ตีนผีวัย 40 ปี กล่าวหลังจากตัดสินใจกลับมาสู่วงการเพื่อลงแข่งให้ทีม เฟอร์รารี่ ระหว่างที่ เฟลิเป้ มาสซ่า นักขับชาวบราซิเลียนฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุในรอบคัดเลือก ฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อเดือนก่อน ว่า "2 วันนี้ เราขับรถคาร์ทที่เป็นประโยชน์ ทั้ง แขน, ร่างกายส่วนบน, ไหล่ และ คอ ถือเป็นการฝึกซ้อมที่ดีทีเดียว" ทั้งนี้ ชูมัคเกอร์ ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้รถ เอฟ60 ก่อนศึก เทเลโฟนิก้า กรังด์ปรีซ์ ออฟ ยุโรป ที่ บาเลนเซีย ในวันที่ 23 สิงหาคม เพราะกฏของกีฬาประเภทนี้ไม่อนุญาตให้ทดสอบสนามระหว่างฤดูกาลแข่งขัน ***ขอบคุณสยามกีฬา***
ลูกพี่โป้งอ่ะป่าว วันที่ ยี่สิบสาม อาทิตย์หน้าหน้า หุหุ อ้าววว ชาวคาร์ททั้งหลาย ซ้อมๆๆ ไว้เผื่อได้ไปขับแทน บ้าง ฮ่าฮ่า Kubica ไปเรโนลต์ จิงๆๆ เนี่ย ทะเลาะ กับ อลองโซ แห๋งๆๆ ดูแข็งๆๆ ทั้งคู่นิ แต่สไตล์การขับเหมือนๆ กันนะเนี่ย น่าสนใจ Kubica ซิ่งได้ก่อน ก้อคงซิ่งไปเนอะ น้า Heidfield เนี่ยสิ จะไปลงไหนเนี่ย เหอ เหอ เหอ ชูมี่ สนามละ ล้านยูโร อืมมมม เทียบกับ woods เนี่ย สู้ woods ได้ยังอ่ะเนี่ย ตอนนี้ใครกินเงินเดือนแพงสุดเนี่ย นาย Kimi ไอติม ของเราอ่ะป่าว (จำได้คร่าวๆๆ)
ลูอิส แฮมิลตัน นักขับแดนผู้ดีของทีมแม็คลาเรน เผยไม่เกรงกลัวบารมีของ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ อดีตแชมป์โลกเอฟวัน 7 สมัยเมืองเบียร์ ที่จะลงซิ่งในศึกยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ในวันที่ 23 สิงหาคมนี้ เพราะเชื่อว่า ชูมี่ ยังต้องใช้เวลาสักระยะในการปรับตัว หลังเรื้อสนามไปนานถึง 3 ปี ชูมัคเกอร์ วัย 40 ปี หวนกลับมาลงแข่งอีกครั้งแทนที่ เฟลิเป้ มาสซ่า ขาซิ่งแดนแซมบ้าของทีมเฟอร์รารี่ ที่ประสบอุบัติเหตุรุนแรงในศึกฮังกาเรี่ยน กรังด์ปรีซ์ รอบคัดเลือก เมื่อเดือนก่อน จนต้องเข้ารับการผ่าตัดสมอง ทำให้หยุดพักยาว หมดสิทธิลงซิ่งได้อีกในฤดูกาลนี้ แฮมิลตัน เปิดเผยว่า "แม้ มิชาเอล จะเป็นสุดยอดนักขับ แต่เขาต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่กับรถปี 2009 ถือเป็นความท้าทายไม่ใช่น้อยสำหรับเขา เพราะรถปีนี้ต่างจากเมื่อ 3 ปีก่อนโดยสิ้นเชิง มันคงไม่ยุติธรรมแน่ หากบอกว่า ผมจะจบด้วยอันดับเหนือกว่าเขา เพราะมันเป็นเพียงสนามแรกเท่านั้น เมื่อ 3 ปีก่อนผมเสียดายมากๆ ที่เขาอำลาสนามในวันที่ผมเข้าสู่วงการ ผมตื่นเต้นมาที่จะได้ดวลฝีมือกับนักขับในตำนาน เขาเป็นนักกีฬาที่ยิ่งใหญ่ของโลก แล้วเราจะได้เห็นกันที่บาเลนเซีย" *********************************************** ฝ่ายจัดการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง รายการ "ยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์" 2009 ที่บาเลนเซีย ประเทศสเปน เชื่อมั่นว่า เฟร์นานโด อลองโซ่ นักขับคนดังแดนกระทิงดุของทีมเรโนลต์ จะรอดพ้นโทษแบน กลับมาซิ่งในบ้านเกิดได้ในอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้า เรโนลต์ ถูกสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) สั่งแบนจากการแข่งขัน 1 สนาม หลังทีมงานปล่อยให้ยางหน้าของรถ เฟร์นานโด อลองโซ่ หลุดออกมาขณะแข่งขันในศึกฮังกาเรี่ยน กรังด์ปรีซ์ เมื่อ 2 สัปดาห์ก่อน ทำให้รถ 2 คันของเรโนลต์ จะไม่ได้ลงแข่งในศึกยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ 2009 อย่างไรก็ดี ฝ่ายจัดการแข่งขันยังมองโลกในแง่ดีว่า ท้ายที่สุดแล้ว อลองโซ่ จะได้ลงแข่งในรายการนี้ หลัง เรโนลต์ ตัดสินใจยื่นอุทธรณ์ โดยศาลจะพิจารณาตัดสินในวันจันทร์ที่ 17 ส.ค. ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส คาร์ลอส โมเรโน่ ฟิเกรัว ผู้อำนวยการจัดศึกยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ เปิดเผยว่า "เรายืนยันกับแฟน ๆ ชาวสเปนที่ซื้อตั๋วเข้าชมว่า พวกเขาจะได้เห็น เฟร์นานโด ลงซิ่งในวันแข่งขัน ขณะเดียวกันแผนการโปรโมตของเราก็มีเขาเป็นตัวชูโรง ผมมั่นใจว่า ผลอุทธรณ์ของเรโนลต์จะเป็นข่าวดีสำหรับทุกๆคน" *********************************************** ข้อมูลจากเวปสนุกดอทคอม *********************************************** + อ้างถึง ตอบกลับ
