Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
รถที่มี ABS ถ้าเปลี่ยนเบรค เป็นของพวก Skyline ABS จะใช้ได้ไหม
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="T_4wd, post: 1024966, member: 624"]ส่วนใหญ่ ABS จะใช้เซ็นเซอร์อ่านข้อมูลจากหัวเพลา</p><p>สังเกตว่ามันจะเป็นฟันหรือเป็นร่องๆที่หัวเพลาอ่ะครับ</p><p>เปลี่ยนเบรคใหญ่ขึ้น อาจจะส่งผลต่อการประมวลผล</p><p>ของABS เล็กน้อย เคยได้ยินมาว่าABS จับเร็วกว่า</p><p>หรือช้ากว่านี่แระครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าไม่น่ามีผลอะไร</p><p>เพราะถ้าเบรคเซ็ทมาดี จานใหญ่ก็น่าจะดีกว่าจานเล็ก</p><p>อยู่ดีอ่ะ</p><p><br /></p><p>ปล ส่วนตัวแปลงเบรคมาเหมือนกัน ตัดระบบABS </p><p>ออกตอนวางเครื่อง ต่อมาเปลี่ยนเป็นเบรคหน้า GTO</p><p>4 pot หลัง 2pot ตอนแรกที่ลองเบรค เบรคลึกมาก</p><p>ย้วยๆพิกลแล้วไม่มีฟิลลิ่ง เลยเปลี่ยน ปั้มเบรคใหม่จาก</p><p>เดิม เบอร์15/16(ถ้าจำไม่ผิดนะ) มาเป็นปั้มเบรคเบรค </p><p>1":1/16" อาการเบรคที่ลึก ย้วยหายไป แต่เบรคมัน</p><p>ดูแข็งๆ ตื้อๆ แต่ถ้ากดแรงๆแบบกระทืบจะจับจนล็อกเลย </p><p>ที่สำคัญล้อหลังล็อกไวกว่าหน้า ท้ายจะเหวี่ยงออก </p><p><br /></p><p>ช่างทำเบรคแนะนำให้ลองเอา ตัวกระจายน้ำมันเบรคABS </p><p>ออก (เพราะรถผมเอาเซ็นเซอร์พร้อมกล่องคุมABS ออกไป</p><p>ตั้งแต่ตอนวางเครื่องใหม่แล้ว) โดยใช้ 3 ทางต่อปรากฎว่า</p><p>เบรคเบาแรงขึ้นมีช่วงเหยียบมากขึ้นนิดนึง แต่กระทืบเบรค</p><p>ก็ยังเหวี่ยงท้ายอยู่นิดๆ</p><p><br /></p><p>เสต็ปต่อมา ช่างเลยลองเอาระบบส่งน้ำมันเบรคของเดิมจาก</p><p>ระบบไขว้หน้าหลังแล้วคุ้มด้วย ABS แบบ 4 เซ็นเซอร์ </p><p>ซึ่งเป็นระบบที่รถยุโรปใช้ออก แล้วต่อท่อทางเดินน้ำมันเป็น</p><p>แบบรถญี่ปุ่น แบบพวกโตต้า คือ แยกกันระหว่างหน้าและ</p><p>หลัง โดยใช้วาล์วกักน้ำมันเบรคมาลดแรงดันน้ำมัน ให้ขับ</p><p>หน้ามากกว่าหลัง แล้วก็ไปลองดูปรากฎว่าดีขึ้นมากเบรคแล้ว</p><p>ท้ายไม่เหวี่ยงแล้วแต่ ระยะเบรคลึก มีระยะในการาเหยียบ</p><p>มากขึ้น แต่ฟิลลิงดูๆแล้วมันนิ่มไปหน่อย เพราะปรกติชินกับ</p><p>แป้นเบรคมีน้ำหนัก เลยให้ช่างเขาเปลี่ยนวาล์วให้ใหม่แล้ว</p><p>ลองดูแป้นแข็งขึ้น ระยะความลึกในการเหยียบของแป้นลด</p><p>ลง แต่ผมกลับชอบ เพราะมันดูฟิลลิ่งในการเหยียบดีกว่า</p><p>วาล์วตัวก่อน สรุป เหนื่อยกว่าจะจบ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>รถผมหน้าหนัก ท้ายจะเบา ถ้าเป็นรถ 4 ประตู อาจจะ</p><p>ไม่ล็อกล้อหลังอ่ะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="T_4wd, post: 1024966, member: 624"]ส่วนใหญ่ ABS จะใช้เซ็นเซอร์อ่านข้อมูลจากหัวเพลา สังเกตว่ามันจะเป็นฟันหรือเป็นร่องๆที่หัวเพลาอ่ะครับ เปลี่ยนเบรคใหญ่ขึ้น อาจจะส่งผลต่อการประมวลผล ของABS เล็กน้อย เคยได้ยินมาว่าABS จับเร็วกว่า หรือช้ากว่านี่แระครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าไม่น่ามีผลอะไร เพราะถ้าเบรคเซ็ทมาดี จานใหญ่ก็น่าจะดีกว่าจานเล็ก อยู่ดีอ่ะ ปล ส่วนตัวแปลงเบรคมาเหมือนกัน ตัดระบบABS ออกตอนวางเครื่อง ต่อมาเปลี่ยนเป็นเบรคหน้า GTO 4 pot หลัง 2pot ตอนแรกที่ลองเบรค เบรคลึกมาก ย้วยๆพิกลแล้วไม่มีฟิลลิ่ง เลยเปลี่ยน ปั้มเบรคใหม่จาก เดิม เบอร์15/16(ถ้าจำไม่ผิดนะ) มาเป็นปั้มเบรคเบรค 1":1/16" อาการเบรคที่ลึก ย้วยหายไป แต่เบรคมัน ดูแข็งๆ ตื้อๆ แต่ถ้ากดแรงๆแบบกระทืบจะจับจนล็อกเลย ที่สำคัญล้อหลังล็อกไวกว่าหน้า ท้ายจะเหวี่ยงออก ช่างทำเบรคแนะนำให้ลองเอา ตัวกระจายน้ำมันเบรคABS ออก (เพราะรถผมเอาเซ็นเซอร์พร้อมกล่องคุมABS ออกไป ตั้งแต่ตอนวางเครื่องใหม่แล้ว) โดยใช้ 3 ทางต่อปรากฎว่า เบรคเบาแรงขึ้นมีช่วงเหยียบมากขึ้นนิดนึง แต่กระทืบเบรค ก็ยังเหวี่ยงท้ายอยู่นิดๆ เสต็ปต่อมา ช่างเลยลองเอาระบบส่งน้ำมันเบรคของเดิมจาก ระบบไขว้หน้าหลังแล้วคุ้มด้วย ABS แบบ 4 เซ็นเซอร์ ซึ่งเป็นระบบที่รถยุโรปใช้ออก แล้วต่อท่อทางเดินน้ำมันเป็น แบบรถญี่ปุ่น แบบพวกโตต้า คือ แยกกันระหว่างหน้าและ หลัง โดยใช้วาล์วกักน้ำมันเบรคมาลดแรงดันน้ำมัน ให้ขับ หน้ามากกว่าหลัง แล้วก็ไปลองดูปรากฎว่าดีขึ้นมากเบรคแล้ว ท้ายไม่เหวี่ยงแล้วแต่ ระยะเบรคลึก มีระยะในการาเหยียบ มากขึ้น แต่ฟิลลิงดูๆแล้วมันนิ่มไปหน่อย เพราะปรกติชินกับ แป้นเบรคมีน้ำหนัก เลยให้ช่างเขาเปลี่ยนวาล์วให้ใหม่แล้ว ลองดูแป้นแข็งขึ้น ระยะความลึกในการเหยียบของแป้นลด ลง แต่ผมกลับชอบ เพราะมันดูฟิลลิ่งในการเหยียบดีกว่า วาล์วตัวก่อน สรุป เหนื่อยกว่าจะจบ :p รถผมหน้าหนัก ท้ายจะเบา ถ้าเป็นรถ 4 ประตู อาจจะ ไม่ล็อกล้อหลังอ่ะครับ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
รถที่มี ABS ถ้าเปลี่ยนเบรค เป็นของพวก Skyline ABS จะใช้ได้ไหม
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...