STUTTGART Racing Club สัพเพเหระพา

งงไปหมดแล้วครับ เขียนอะไรกันเนี่ยะอ่ะครับ ผมไม่เข้าใจครับ ผมเรียบร้อย สุภาพ เหมือนผ้าพับไว้ ผมไม่เข้าใจอะไรที่พี่ๆเขียนกันเลยครับ

อ๋อ หรือว่าผมพิมพ์ผิด "หลังสู้ฟ้า หน้าสู้ดิน" แค่นี้เอง พิมพ์ผิดนิดหน่อยเองครับ

ทำงานที่แพร่ครับ
หิวไวน์ครับ
กลัวไวน์ที่เก็บไว้สี่ขวดหลายgrandบาท จะถูกแกะ และถอนจุกเร็วๆนี้จริงๆ กลัวหักห้ามใจไม่ไหว

 

233165 STUTTGART Racing Club สัพเพเหระพา ( 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... หน้าสุดท้าย)
Toey_PRC (20/12/06, 01:17:19)

กระทู้ของเราเริ่มต้นขึ้นณวันที่ 20 ธันวาคม 2550 เนื่องในโอกาสครบรอบหนึ่งปี
คือผมอยากจะให้ช่วยกัน ประเมิณ ดูว่ากระทู้ของทีม STUTTGART จะไปถึงตัวเลขเปิดอ่านไปถึงเท่าไหร่ จะถึงแปดพันไหม
ส่วนตัวผมเอง ไม่คิดว่าจะไปได้ถึง7500ครั้ง พี่ๆน้องๆ เพื่อนๆ คิดว่าจะไปได้ถึงเท่าไหร่

 

download prosolo ยังไงครับพี่กิตติ

 

พี่กิตติ S14 หรอ งั้นพี่ก็เป็นพี่น้องกับพวกผม 3 คนซิ(ผม พี่ยะ พี่เต้ยใหญ่)

 

ก็กดไปเรื่อยๆนะพี่
ปลพี่ยะวันเสาร์นี้เอารถไปวิ่งด้วยไหมคับ

 

ผมว่าน่าจะ 7999 คับ

 

หลังสู้ฝ้า พิมพ์ถูกแล้ว แต่ถ้าเป็นหลังสู้ฟ้าแถวๆ ชายหาดก็น่าสนอยู่--ถ้าพรุ่งนี้พ่อเลี้ยงแว๊ปๆ ได้ก็มานั่งดืมอะไรครูๆ ด้วยกันก็แล้วกัน

อย่างนี้ต้องเป่าเทียนฉลองอีกแล้วซิครับท่าน

เดี๋ยวส่งไปให้ทาง mail แต่ไม่รู้ hotmail ยะจะรับได้หรือเปล่า เมื่อวานลองอัพโหลดเข้ากระทู้ของเราแล้วแต่ไฟล์มันใหญ่เกินที่เขากำหนด ยังไงยะลองคลิกกระทู้ prosolo เข้าไปใน webboard ของ Bms แล้ว คลิกไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ได้เอง

พี่ว่าคงไม่นานนี้ก็คงเป็นญาติกันหมดทั้งทีมแน่ๆครับ (อุตส่าห์ไม่สะกิด แต่เกี๊ยกยังจำรหัสได้อยู่ดี)

สำหรับวันเสาร์นี้พี่ว่างแน่นอนแล้ว ตกลงพี่คงไปร่วมงานบุญพี่ธนา แล้วเอารถ Tony Kart GX-270 ไปลงวิ่ง prosolo เป็นเพื่อนเฮียชัย (รถไม่พังดี) ส่วนแข่งคารท์ของ BMS พี่คงไม่ไปลงให้แกะกะกลุ่ม BMS หรอก แต่ถ้าพวกเราว่างๆ ก็ไปร่วมงานบุญของพี่ธนาก็แล้วกัน รายได้ทั้งหมดพี่ธนาเอาไปทำบุญหมดโดยไม่หักค่าใช้จ่าย สรุปพี่ธนาเป็นสปอนเซอร์ค่าเช่าพื้นที่การจัดงานทั้งหมด

 

สงสัยเพื่อนคงหนีไปเที่ยวพม่าบ่อยๆ จนลืมไปว่าเพื่อนมี Toyota Wish อยู่ 1 คัน

 

ลืมบอกไป พรุ่งนี้วันศุกร์ทางสนามมีจัด corperate เวลา 6pm-7pm
พวกเราควรจะไปขับเร็วกว่าปกติสักนิด แล้วพอช่วงเข้าจัดงานเราก็นั่งหม่ำอะไรรอก่อน
หรือมีใครมีความเห็นเป็นอย่างอื่นบ้าง พี่เองคิดว่าจะไปถึงประมาณ 15:30 ไม่เกิน 14:00

ป.ล. หาสเตอร์หลังเบอร์ใหญ่กว่า 45 ไม่ได้เลย

 

ไปไม่ทันแน่เลย ต้องไปส่งอาม่าที่ชลบุรี

 

เห็นรูปยะ แล้วหายใจไม่ค่อยออก มันขัดๆ ยังไงไม่รู้

 

วันเสาร์ที่ผ่านมา ทีม Stuttgart ก็ไปร่วมงานบุญที่พี่ธนาจัด ได้ทั้งบุญ และ สนุกครับ
อาหาร,เครื่องดื่ม,ผ้าเย็น พร้อม (ไก่ย่างอร่อย) ดีครับดีจัดบ่อยๆ นะครับ ไม่งั้นจะไม่ค่อย
ได้ทำบุญร่วมกันแบบนี้ มัวแต่แน้นทำบุญเรื่องการศึกษาเด็กเป็นหลัก เปลี่ยนเป็นทำบุญให้อาหาร
เด็กๆ บ้างก็ดีครับ ขอบคุณพี่ธนาครับ

สรุป: พ่อเลี้ยงเต้ย ได้ถ้วยกลับไป 2 ใบ (Prosolo VW vento VR6 1 ใบ) และ (Prosolo Kart รถยืมอีก 1 ใบ) 555+
และ เสี่ยเกี๊ยก ได้ถ้วยกลับไป 1 ใบ (Prosolo Accord V6)

 

รถดีๆ ก็ต้องโดนยำเป็นธรรมดา จะให้ขับรถตัวเองที่ใช้เพลา40มม. วิ่งช้ากว่ารถยืมเกือบสี่วินาที เซ็งเป็ด
เกือบจะจูนรถด้วยค้อนปอนด์ทุบตึกอยู่มะรอมมะร่อแว้น

ส่วนเวนโต้ บ่นกับผมว่า"พี่ๆ ถ้ามีแข่งอีก พี่อย่ามาเอาผมไปลงนะ เพราะผมแก่สาดแล้ว ใกล้พังแล้ว"

 

แก่อะไรพี่เต้ย ทำเวลาดีกว่าผมอีก
ก็อยากให้มีการจัดแข่งแบบนี้บ่อยๆนะคับ จะได้ทำบุญกันด้วย

 

ขอโทษนะครับที่ไม่ได้ไปร่วมงาน ถ้าไปคงได้ถ้วยกับบ้านซักสองสามใบ 555555555

 

เห็นแคมรีสีทองๆไปวิ่งกับเค้าด้วย ไม่รู้ใครขับ บ้านอยู่แถวพระประแดง เห็นว่าขับสลาลมด้วยมือเดียว แต่เวลานี่สิ ทางผู้จัดต้องมอบชุดยาสามัญประจำบ้าน .....กลับไปรักษาแผลใจและใบหน้า

ว่าแต่Porcheสีดำ ไม่เห็นลงไปวิ่งกับเค้าเลย เห็นแอบมาแต่เช้าตรู่ วิเคราะห์ไปวิเคราะห์มา คิดว่าที่ใช้เวลาตลอดเช้า คงหมดไปกับการจูนโกคาร์ทแอบยัดอะไรใส่เข้าไปแน่ๆ ไม่งั้นคงไม่วิ่งกระฉูดขนาดนี้หรอก

ชักอยากหารถสักคันเอามาวิ่งProsoloซะแล้วสิ
:sad: วิ่งอ้อมกรวยนี่มันสนุกอย่างนี้นี่เอง(ไม่เคย ไม่เคยมาก่อน)หนุกมากกั๊บ ยิ่งตอนวนรถในสนามคาร์ท สาด Ventoสุดๆ มันส์สาดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด

 

คิดเหมือนกันเลย กำลังหา vento ไปลง VR 6 อยู่แถวพระประแดงไม่มีใครนอกจากเกี๊ยก

 

- พ่อเลี้ยงเข้าเธคบ่อยๆ เพิ่งรู้ว่าตาบอด..(สี)ไปซะแล้ว สี midnight blue ดูยังไงเป็นสีดำ
- ใครบ้านอยู่แถวพระประแดงเหรอ สงสัยไม่ใช่เกี๊ยกแน่ๆ เพราะรถ accord สุดเตี้ยคงจะหาถนนวิ่งยาก

 

ซื้อเพิ่มอีกคัน

ดีเลยพ่อเลี้ยง จะได้มีเพิ่มเป็น 4 คัน

เสียดายติดธุระเลยไปไม่ได้

ว่าแต่ว่าไวน์ 1 ลังที่จะให้พี่สั่งนี่จะ เหลือถึงเสาร์อาทิตย์นี้หรือ

 

:cry::cry::cry:ไม่ใช้เกี๊ยกก็คงเป็นนนนนนนนน ยะอ่ะดิ:cry::cry::cry:แต่ผมก็เห็นเป็นสีดำนะครับ

 

จับฉลาก

สงสัยจะเหมือนเดิม จับฉลากก่อนแข่ง

หรือไม่ก็ไม่มีน้ำมันเครื่อง ที่บ้านเลยสั่งงด

 

ใกล้เวลาแล้วคับพี่น้อง
ช่วยกันหาสปอนเซอร์กันนะคับจะได้แข่งกันแบบสบายๆคับ
พี่ยะคับ ติดต่อEnigma ให้ด้วยนะคับ
ปล ผมอยากแข่งsupercar Z4 บ้างคับพี่ยะ

 

พวกเข้าเธคเข้าเล้าไก่บ่อยๆ (ไม่ใช่เล้าห์) มองลอดเห็นอะไรต่อมิอะไรเป็นสีดำไปหมด

ENIGMA ENIGMA ENIGMA ดีครับเห็นด้วยครับ ขอทาง ENIGMA เป็นสปอนเซอร์สำหรับงาน 24 ชั่วโมง

เหมือนเดิม อ่านไม่เข้าใจเหมือนเดิม

 

Fernando Alonso แยกทางกับ McLaren อย่างเป็นทางการแล้ว เมื่อวันที่ 2-11-50 ที่ผ่านมา

และแล้วในที่สุด Fernando Alonso ก็ได้แยกทางกับ McLaren อย่างเป็นทางการแล้ว
เมื่อวันที่ 2-11-50 ที่ผ่านมา ทั้งๆ ที่ Alonso ยังมีสัญญาอยู่กับ McLaren อีกสองปี แต่ด้วย
ความอะไรบางอย่างที่จูนกันไม่ลงตัวทั้งตัว Alonso และ Ron ทั้งสองฝ่ายต่างยอมรับด้วย
การแยกจากกันโดยดี

แล้ว Alonso จะกลับไปอยู่ Renault หรือไม่? หรือจะไปแทน Ralf สำหรับทีม Toyota?
ส่วนใครจะมาแทนที่ในทีม McLaren คงต้องรอดูตอนต่อไป? (หรือว่า mika จะย้ายจาก DTM
กลับมา F1 อีก เห็นมาแจมๆใน pit และ แจมงาน McLaren ที่เมือง Stuttgart ตั้งหลายครั้ง)

ป.ล. เมือง Stuttgart เป็นเมืองต้นกำเนิดของ Porsche และ Mercedes McLaren มิน่ารองเท้า Stuttgart ถึงมีคุณภาพดีจังเลย..:D

 

McLaren have announced that former world champion Fernando Alonso is to leave the team, after both parties agreed to a ?mutual parting of ways?. Alonso, who joined the British squad from Renault at the start of 2007, did have two years left to run on his contract.

The statement released on Friday revealed that, after discussions, it had been decided ?it would be in the best interests of both parties to bring the relationship to an end?.

Although Alonso won four races during the 2007 season, and finished third in the championship battle, relations between the Spaniard and McLaren had become increasingly strained in recent months.

?He is a great driver but for some reason the combination of Vodafone McLaren Mercedes and Fernando has not really worked out, and in the end we reached a stage where none of us could find a way to move forward," explained McLaren team principal Ron Dennis. "We all believe that our joint decision to part company is for the best, and we will now continue to focus on our 2008 world championship challenge.

?Everybody at Vodafone McLaren Mercedes, especially McLaren?s Spanish Partners Banco Santander and Mutua Madrilena and the team?s title partner Vodafone, want to wish Fernando all the best for the future,?

For his part, Alonso said that, although he never really felt at home at McLaren, he still believed they were a great squad.

?Since I was a boy I had always wanted to drive for McLaren, but sometimes in life things do not work out," explained the 26 year-old. "I continue to believe that McLaren is a great team. Yes, we have had our ups and downs during the season, which has made it extra-challenging for all of us, and it is not a secret that I never really felt at home.

?I know there have been suggestions of favouritism within the team and people say a lot of things in the heat of battle, but in the end I was always provided with an equal opportunity to win. Today?s decision allows all of us to focus on 2008, and I wish the team, Vodafone, Banco Santander, Mutua Madrilena and all the other team partners who I have worked closely with during the year, the best for the future.?

The team also revealed that an announcement on Alonso?s replacement would be made in due course.

 

McLarenF1

อ๋อ ถึงว่า วันก่อนเห็นฝรั่งอังกฤษกับฝรั่งเยอรมัน เอารถMcLarenF1(รถสปอร์ตสามที่นั่ง)มาให้ผมลองที่แพร่ พอขับเสร็จ เค้าก็ถามว่า "Is it fast enough?" ผมกดไปสามร้อยสามสิบห้าก่อนเข้าโค้งบนถนนสองเลนส์ ก็เลยตอบไปว่า(ขอพิมพ์เป็นภาษาไทยนะครับ) "ผมรู้นะว่าจะให้ผมไปแข่งF1 แต่ผมทำงานให้กับบริษัทของครอบครัวแล้ว คงไปช่วยทีมของพวกคุณไม่ได้ ฝากความคิดถึง ถึงรอนด้วย" แล้วผมก็กดคันเร่งจมลงไปอีก ผ่านโค้งลงเขาเส้นทางอุตรดิตถ์แพร่ ความเร็วใกล้เคียงสามร้อยก่อนเข้าโค้งหักศอก และมีรถทัวร์สวนมาด้วยอาการเซๆกินเลนส์ แต่ด้วยฝีมือระดับเทพ(สุทา) เท้าซ้ายสะกิดแป้นเบรคเพิ่มแทรคชั่นให้กับล้อหน้า ซึ่งออกอาการเหินเนื่องจากกำลังม้าจากเครื่องสิบสองสูบหกพันกว่าซีซีที่หลงเหลือทอร์คมหาศาลจากการเร่งส่งเมื่อโค้งที่แล้ว สะกดพวงมาลัยหลบ ทัวร์นรกผ่านไปได้อย่างเฉียดฉิว ผมลงเกียร์ต่ำลงสองเกียร์ แล้วกดเติมเพิ่มความเร็วขึ้นไปอีก

เอ๊ะเสียงอะไร!!!!!! ผมเผลอมองไปที่พื้นรถ แต่แล้ว รถสิบแปดล้อสวนมา ผมตกใจเอาแขนบังหน้าบังตัว ด้วยสัญชาตญาณเอาตัวลอด ผมร้องลั่น
และสะดุ้งตื่นขึ้นมา แปดโมงครึ่ง นาฬิกาแม่งปลุกนี่เอง เฮ็ด กะ แหม๋ ปลุกกูทำห่าไรว่ะ กำลังขับมันส์ๆอยู่เลย


ปล..... แกล้งเล่นนะ ฝันนะ เขียนอังกฤษไม่เป็นนะ แอ๊บแบ้วนะ

 

จะลองดูนะครับไม่ได้อย่าว่ากันนะ

 

ตอนนี้ทาง F1 ได้ติดต่อผมมาแล้วแต่ผมเล่นตัวอยู่คับ อยากแข่ง 24 ชม กับพี่ๆน้องๆมากกว่าคับ
555555555555555555555

 

มันเล่าได้เก่งจริง แต่เอาแขนบังหน้าน่าจะเป็นเต้ยใหญ่นะ

ลองไปขับ F1 หรือ ลองคุยกับ ENIGMA ครับ

พี่อุทัยได้คุยกับบริษัทฯ ยักษ์ใหญ่ หลายๆ บริษัทแล้ว และ พี่กำลังจะเริ่มทำเอกสารเป็นเรื่องเป็นราวอยู่
ยังไงต้องให้ทุกคนเขียนประวัติคร่าวๆ ส่งให้พี่ทาง mail ด้วยนะ จะได้ทำเป็นเอกสารประกอบ
พี่ต้องการชื่อ-นามสกุลเป็นภาษาไทย และ ภาษาอังกฤษ , วันเดือนปีเกิด, เพศ (555+), และ ผลงานรางวัลที่เคยได้รับด้วยนะครับ

 

ติดต่อ Stuttgart

กำลังติดต่อไปที่ Stuttgart อยู่ครับ