• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Anankhet, post: 1001989, member: 6610&quot;]เรื่องความร้อนนี่เป็นเรื่องละเอียดอ่อนครับ แบ่งเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆคือ</p><p>1.ความร้อนที่ถูกสร้างขึ้น </p><p>2.ความร้อนเนื่องจากการระบายออกไม่ได้</p><p><br /></p><p>มาว่ากันที่ข้อ1ก่อนเลย เพราะเป็นผู้ต้องสงสัย</p><p>เนื่องจากรถเราไม่นิยมเทอร์โบ แฟคเตอร์ความร้อนควรจะน้อยกว่าอยู่แล้ว แต่นี่ยังสูงอยู่มันมาจากอะไรได้บ้างเอ่ย</p><p>1.1องศาไฟจุดระเบิด อันนี้ผมไม่อยากให้แก้โดยการปรับให้อ่อนลง เพราะแก้ปลายเหตุ วิ่งไม่ออก</p><p>1.2การอั้นด้านไอเสีย อันนี้โตน่าจะแก้ไปแล้ว</p><p>1.3ส่วนผสมบาง ผมว่าไม่น่าใช่เพราะพวกกล่องโมไม่น่าบางนะ</p><p>1.4การเสียดสีสูงจากภายใน อันนี้น่ากลัวสุด เพรามันกำลังจะบอกข่าวร้ายเรา</p><p>ข้อ2</p><p>2.1ประสิทธิภาพของหม้อน้ำ โตน่าจะเปลี่ยนมาใหม่แล้วมั๊ง ที่จริงถ้าโตยังไม่เปลี่ยน ผมจะแนะนำให้ใช้หม้อน้ำพรีเซีย R10 ออโต้ แล้วเดินท่อน้ำมันเครื่องเข้าใต้หม้อน้ำซะเลย</p><p>2.2วาล์วน้ำเสื่อมสภาพ&nbsp; สงสัยโตถอดออกแล้วล่ะ</p><p>2.3พัดลมไฟฟ้า อันนี้ต้องดูให้ดีคนที่ว่าเซียนยังเคยตกม้ามาแล้ว คือต่อผิดขั้ว...ตรูเองแหละ</p><p>2.4การไหลเวียนของอากาศภายในห้องเครื่องยนต์ ไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่</p><p><br /></p><p>เดี๋ยวผมขอนึกๆดูก่อนว่าน่าจะมาจากอะไรดี เดี๋ยวมาต่ออีกทีนะ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in