• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;broom, post: 952002, member: 4574&quot;]ในซุ้มล้อเลยครับต่อท่อ เอากรองเปลือยไว้ด้านใน แต่ถ้าทำแค่นั้นอากาศคงไม่พอ ต้องเจาะรูที่พลาสติกซุ้มล้อด้านล่าง หรือทำสคู้ปดักอากาศด้านล่าง แต่ต้องยึดให้แข็งแรงหน่อยนะครับ เดี๋ยวเจอลมแรงๆ พลาสติกซุ้มล้อมันจะขาดเอา.....</p><p><br /></p><p>ต้องระวังตอนหน้าฝนนะครับ น้ำอาจจะเข้าได้ ลำพังแค่ละอองก็ไม่เท่าไร แต่ถ้าเป็นน้ำล้วนๆ ละก็....เครื่องพังแน่ๆ&nbsp; ใช้วิธีทำข้อต่ออีกอันไว้สำหรับต่อกรองในห้องเครื่องด้วยตอนหน้าฝนก็ได้ครับ</p><p><br /></p><p>ข้อเสียมันก็ตรงที่ว่า ถ้ากรองอยู่ในซุ้ม มันจะดูแลยากซักหน่อย </p><p><br /></p><p>อีกวิธีสำหรับกรองเดิม ที่ใช้แบบกรองอากาศแบบแผ่น ซึ่งมันจะตัวกักอากาศในซุ้มล้อ ก็ตัดเปิดส่วนล่างและพลาสติกซุ้มล้อ ทำเป็นสคู้ปรับอากาศเลย เพราะตัวกล่องอากาศยึดติดกับตัวถังค่อนข้างแน่นอยู่แล้ว ข้อเสียของอันนี้ก็ตรงที่มันเสียของน่ะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X