• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Super Colt, post: 944078, member: 1260&quot;]ข่าวจากพี่เมื่อวานก่อน มานะติดทราย ออกไม่ได้2วัน จบแล้วววว:cry::cry: </p><p><br /></p><p>ครั้งหน้าเอาใหม่ มานะ สู้ๆ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>Update ปาฏิหาริย์มีจริง! &quot;มานะ&quot; ได้แข่งต่อ รั้งที่ 79 ดาการ์สเตจ 7</p><p><br /></p><p>มานะ พรศิริเชิด หนึ่งเดียวของไทยในแรลลีดาการ์ 2009 ได้เฮขนานใหญ่ หลังฝ่ายจัดการแข่งขันไฟเขียวให้นำรถปาเจโร สปอร์ต อีโวลูชัน หมายเลข 368 กลับมาแข่งขันต่อ เนื่องจากความล่าช้าในการช่วยเหลือจากหล่มทราย มาจากฝ่ายจัดการแข่งขันเอง</p><p>หลังจากที่ทำเอาแฟนๆ กีฬาคนไทยต้องผิดหวังไปตามๆกัน เมื่อก่อนหน้านี้มีรายงานว่าเจ้าหนึ่ง มานะ พรศิริเชิด นักแข่งแรลลี่ชาวไทยในดาการ์ แรลลี่ 2009 อาร์เจนตินา - ชิลี ต้องเดินทางกลับบ้านก่อนกำหนด เนื่องจากรถแข่งติดอยู่ในหล่มทรายสเตจที่ 5 เป็นเวลาหนึ่งวันเต็ม ร่วมกับรถแข่งอีกว่าร้อยคัน</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ซึ่งทั้งหมดเกิดจากการที่ผู้จัดการแข่งขันมาให้ความช่วยเหลือรถแข่ง ของมานะล่าช้ากว่ารถแข่งคันอื่นๆ ทำให้มานะ และ เธียรรี่ เนวิเกเตอร์ มาไม่ทันในการออกสตาร์ทในสเตจที่ 6 ส่งผลให้ต้องออกการแข่งขันที่สุด</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ล่าสุดหลังจากที่นายประสาน ดวงวิบูลย์ ผู้จัดการทีมได้เข้าร่วมประชุมพร้อมชี้แจงกับผู้จัดการแข่งขันถึงสาเหตุที่ รถแข่งของมานะ ที่มาไม่ทันออกสตาร์ทในสเตจ 6 ที่เกิดจากการช่วยเหลือที่ล่าช้าของผู้จัดการแข่งขันเอง ประกอบกับที่ผู้จัดการแข่งขันประกาศยกเลิกผลการแข่งขันในสเตจที่ 5 และ 6 จึงทำให้มานะ ยังอยู่ในการแข่งขันต่อไป</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; โดยหลังจากที่มานะ พรศิริเชิด และเธียร์รี่ ลาคอมบ์ สองนักแข่งทีมไทย ต้องก่อกองไฟเพื่อความอยู่รอดกลางทะเลปาทาโกเนีย ที่มีอากาศหนาวจัดถึงขั้นติดลบ เพื่อรอคอยการช่วยเหลือผู้จัดการแข่งขันนั้น ทั้งคู่ได้เดินทางกลับมายังแคมป์ด้วยอาการที่อิดโรย ก็เข้าร่วมประชุมกับทีมใหญ่ทันที พร้อมนำรถแข่งมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต อีโวลูชั่น หมายเลข 368 เข้ารับการซ่อมบำรุงและตรวจเช็คสภาพความพร้อม ก่อนออกสตาร์ทต่อในสเตจที่ 7</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ซึ่งก่อนสตาร์ทในสเตจที่ 7 มานะได้โทรศัพท์มาบอกกับทีมงานที่ประเทศไทยว่า “ตอนนี้ดีใจมากที่ได้แข่งต่อในสเตจที่ 7 ผมและรถแข่งก็มีความพร้อมที่สุดที่ทำการแข่งขันในสเตจต่อไป Race for Thailand ครับ”</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; การแข่งขันในสเตจที่ 7 ออกสตาร์ทกันที่เมืองเมนโดซ่าข้ามพรมแดนสู่เมืองวาลปาไดโซ่ประเทศชิลี รวมระยะทาง 816 กิโลเมตร ซึ่งในวันนี้ผู้จัดการแข่งขันได้ลดช่วงจับเวลาพิเศษจากเดิม 491 กิโลเมตร เหลือเพียง 243.36 กิโลเมตร ในวันนี้นักแข่งจะต้องเผชิญกับสภาพเส้นทางที่หลากหลายทั้งทะเลทรายที่ว่ากัน ว่าโหดกว่าสเตจที่ 5 รวมทั้งช่วงจับเวลาพิเศษที่ต้องวิ่งบนทางที่สูงกว่า 3,000 เมตร ก่อนที่นักแข่งคันที่เหลือรอดจะได้เข้าสู่ประเทศชิลีเป็นวันแรก</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ผลการแข่งขันในสเตจนี้ของมานะ พรศิริเชิด และเธียร์รี่ ลาคอมบ์ สองนักแข่งจาก มิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต สิงห์ ทีมไทยแลนด์ ในรถแข่งมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต อีโวลูชั่น หมายเลย 368 นั้น สองนักแข่งทีมไทยได้ช่วยกันทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยออกสตาร์ทในอันดับที่ 87 และเข้ามาเป็นอันดับที่ 79 ของสเตจด้วยเวลา 3 ชั่วโมง 52 นาที 24 วินาที รั้งอันดับที่ 80 โอเวอร์ออล ด้วยเวลา 68 ชั่วโมง 15 นาที 2 วินาที ตามหลังผู้นำคาร์ลอส แซงค์ สังกัดโฟล์คสวาเกน อยู่ 44 ชั่วโมง 32 นาที 22 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; สำหรับในวันพรุ่งนี้เป็นวันแรกที่นักแข่งทุกคนจะได้พักผ่อนและตรวจ เช็ครถแข่งกันอย่างเต็มที่ หลังจากต้องเหน็ดเหนื่อยจากการแข่งขันกันมาอย่างต่อเนื่องตลอด 7 วันที่ผ่านมา และหากนักแข่งยังมีกำลังใจและรถแข่งยังพร้อมทะยานไปข้างหน้า การแข่งขันที่เหลืออีกครึ่งทางก็คงไม่น่าเกินความสามารถที่จะฝ่าฟันไปให้ถึง</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; สรุปเวลาสเตจที่ 7</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 1. คาร์ลอส แซงค์ (สเปน / โฟล์คสวาเกน) เวลา 2 ชั่วโมง 35 นาที 27 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 2. มาร์ค มิลเลอร์ (สหรัฐฯ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 3 นาที 41 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 3. ร็อบบี กอร์ดอน (สหรัฐฯ / ฮัมเมอร์) ตามหลัง 4 นาที 13 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 4. นานี โรมา (สเปน / มิตซูบิชิ) ตามหลัง 5 นาที 37 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 5. กูเอร์แลง ชิเชริท (ฝรั่งเศส / บีเอ็มดับเบิลยู) ตามหลัง 6 นาที 8 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; * 79 . มานะ พรศิริเชิด (ไทย/มิตซูบิชิ ปาเจโรฯ) ตามหลัง 3 ชั่วโมง 52 นาที 54 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; สรุปเวลารวมโอเวอร์ออล</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 1. คาร์ลอส แซงค์ (สเปน / โฟล์คสวาเกน) เวลารวม 23 ชั่วโมง 42 นาที 49 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 2. จิเนล เดอ วิลเลอร์ส (แอฟริกาใต้ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 9 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 3. มาร์ค มิลเลอร์ (สหรัฐฯ / โฟล์คสวาเกน) ตามหลัง 13 นาที 53 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 4. นานี โรมา (สเปน / มิตซูบิชิ) ตามหลัง 29 นาที 16 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; 5. ร็อบบี กอร์ดอน (สหรัฐฯ / ฮัมเมอร์) ตามหลัง 1 ชั่วโมง 8 นาที 21 วินาที</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; * 80 . มานะ พรศิริเชิด (ไทย/มิตซูบิชิ ปาเจโรฯ) ตามหลัง 44 ชั่วโมง 32 นาที 22 วินาที</p><p><br /></p><p>credit</p><p><a href="http://www.manager.co.th/Sport/ViewNews.aspx?NewsID=9520000002553" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.manager.co.th/Sport/ViewNews.aspx?NewsID=9520000002553" rel="nofollow">http://www.manager.co.th/Sport/ViewNews.aspx?NewsID=9520000002553</a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X