• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;PHOP B15, post: 924448, member: 88448&quot;]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie3" alt=":(" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie3" alt=":(" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie3" alt=":(" unselectable="on" unselectable="on" /> บังเอิญช่วงเติมแก๊ส อยู่แล้วเดินดูรอบๆรถ แล้วสังเกตเห็น ช่องว่างระหว่างขอบล้อด้านหน้าขวา&nbsp; มันทรุดลงมา เกือบครึ่งนิ้ว วันรุ่งขึ้นเลยเอาเข้าไปให้ช่างดู ถอดโช๊คออกมาปรากฎว่า โช๊คด้านขวามาผิดปกติ</p><p>ผมพึ่งเปลี่ยนโช๊ค (KYB) มาไม่ถึง 6 เดือน เลยให้ช่างซ่อมโช๊ค ด้วยการอัดแก๊สใหม่ แล้วใส่กลับก็ไม่มีปัญหา แต่พออึกวัน กลับมาเป็นอึกแต่ไม่มากเท่าครั้งแรกอีก ผมเลยลองกดรถดูปรากฎว่าโช๊คปกติครับ</p><p>อยากจะสอบถามผู้รู้ทุกท่านว่า ปัญหานี้มันเป็นที่สปริงทรุดหรือเปล่าครับ&nbsp; เพราะตอนนี้มีปัญหาเพิ่มแล้วครับ มีเสียงเอี๊ยด ๆๆๆ เหมือนเหล๊กสีกัน เวลารถออกตัวแล้วครับ ช่วยด้วยครับ </p><p>อีกเรื่องครับ ถ้าจะเปลี่ยนโช๊คอัพ และสปริง ควรจะเปลี่ยนเป็นยี่ห้ออะไรครับ (ไม่เอาแล้ว KYB)</p><p>ขอบคุณครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X