• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;BiZarre@GoDs, post: 922675, member: 36&quot;]<span style="color: Red">พวกประเก็นต่างๆ ก็ลองดูคร่าวๆคับ ว่ามีพวก น้ำ น้ำมัรั่วซึมไหม </span></p><p><span style="color: Red">ส่วนบูชยาง โดยทั่วไปก็ต้องยกขึ้นมาดู ว่าฉีกขาด บิดเบี้ยวหรือเปล่า</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ราคาอะไหล่ทั่วๆไป ของพวกประเก็น และบูชบาง ก็ประมาณ พันกว่าบาท</span></p><p><span style="color: Red">ราคาอะไหล่ช่วงล่าง อาจจะแพงกว่ารถญี่ปุ่นหน่อย แต่ก็ใช้ได้ทนนานเลยคับ การเกาะถนนก็ถือว่าดีมาก</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ส่วนเรื่องแอรดิจิตอล และแอร์แบค โดยทั่วไปใช้กันไม่มีปัญหานะคับ ถ้าได้มาสภาพสมบูรณ์</span></p><p><span style="color: Red">ถ้าเปลี่ยนแอร์เป็นดิจิตอลเอง น่าจะอยู่ประมาณ สองหมื่นได้ ปัจจุบันอาจจะถูกลง </span></p><p><span style="color: Red">เพราะต้องใช้ทั้งตัวตู้ และตัวจอ</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ส่วนราคาค่าน้ำมันเครื่อง การดูแลต่างๆ ราคาอยู่พอๆกับรถญี่ปุ่น เพราะใช้เหมือนกันคับ</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">เรื่องเครื่องวางได้องศาไหม อันนี้ต้องดูจากรถส่วนใหญ่ที่ทำกันแล้วเอามาเปรียบเทียบคับ</span></p><p><span style="color: Red">ถ้าอู่ดีๆ เค้าจะมีการวัดให้ก่อนวาง หรือถ้ามีโอกาส ลองมาร่วมมีทติ้ง กับทางคลับเราก็ได้คับ</span></p><p><span style="color: Red">จะได้ลองศึกษา และดูเป็นแนวทาง ตัวอย่าง สมาชิกทุคนเป็นกันเองมา สามารถแวะมาได้เสมอนะคับ</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">&nbsp;เรื่องเกียร์ออโต้ ถ้าเป็นของตัว JZ ทนมากๆคับ</span></p><p><span style="color: Red">ส่วนของ BMW ถ้าไม่ใช้โหดมากเกินไปก็ไม่มีปัญหาคับ ถ้าได้มาสมบูรณ์ๆนะคับ</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">เรื่องน้ำมันเกียร์ออโต้ รั่ว โดยมากจะเป็นที่เคร้งน้ำมันเกียร์เท่าที่เห็นนะคับ </span></p><p><span style="color: Red">มักจะมาจากประเก็น (ยกเว้นจะไปกระแทกมาจนแคร้งร้าวหรือแตก)</span></p><p><span style="color: Red">ราคาน่าจะราวๆพันกว่าบาทนะคับ ค่าแรงอีกนิดหน่อย</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ส่วนมากที่เค้าว่าอะไหล่ ค่าแรงแพง มักจะมาจากการที่ถูก อู่ หรือ ศูนย์บริการ ฟันมากกว่า </span></p><p><span style="color: Red">หรืออาจจะแก้ปัญหาไม่ถูกจุด จึงทำให้ต้องเสียค่าซ่อมซับซ้อนได้คับ</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ส่วนเรื่องรูปออนบอร์ด จะเป็นแบบรูปนี้ รูปที่ 28 นะคับ ใต้แอร์ดิจิตอล</span></p><p><span style="color: Red"><a href="http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=515067" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=515067" rel="nofollow">http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=515067</a></span></p><p><span style="color: Red">ในรูปนี้เป็นแบบ 18 ปุ่ม ถ้ารุ่นปุ่มน้อยกว่านี้ จำนวนปุ่มก็จะลดลงคับ แต่ขนาดจะเท่าเดิม</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ถ้ายังไงสุดท้าย จะหารถ อยากให้ใจเย็นๆ คับ หาที่ดีที่สุด จะได้ใช้ได้ยาวๆไม่มีปัญหาจุกจิกคับ</span></p><p><span style="color: Red">ขอให้ได้รถสวยๆ ดีๆนะคับ ^^</span></p><p><span style="color: Red"><br /></span></p><p><span style="color: Red">ถ้าตอบไปมีข้อมูลอะไรตกหล่น หรือผิดพลาดประการใดก็ขออภัย ณ ที่นี้ด้วยนะคับ</span></p><p><span style="color: Red">ถ้ามีอะไรอยากลองสอบถามเพิ่มเติมก็บอกได้นะคับ ทั้งนี้รอความคิดเห็นของสมาชิกท่านอื่นๆด้วยก็ดีคับ ^^</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in