ตอบกลับหัวข้อ

ข้อความ:: [QUOTE="โบตั๋น, post: 909400, member: 16638"]อืม ถ้ามันเอียงเพราะสปริงลองหาสปริงใหม่ มาเปลี่ยนดูครับ ของ B14 ก็พอได้ (หลังนะครับ)ได้ความหนึบ กับความแข็งขึ้นมาอีกนิดหน่อย ลองเช็คปีกนกดูก่อนด้วยนะครับว่ามันคดไปข้างนึงหรือเปล่า เพราะถ้าสปริงไม่ทรุด เปลี่ยนใหม่ก็น่าจะเอียงอยู่ สเปเซอร์ก็รองได้ครับ แต่ต้องกลึงให้สูงข้าง ต่ำข้าง รวมค่าเสียหายได้สปริง B14 สภาพดีๆ เลย เลยแนะนำให้เปลี่ยนสปริงครับ โช๊คหลัง KYB เบิกใหม่ ตัวละประมาณ 1000 นึงครับแต่เห็นว่ามีกระบอกเงิน ให้ค่าความแข็งมามากกว่ายังไง รอเพื่อนๆ ท่านอื่นนะครับ เอาใจช่วยจ้า B11 เหมียนกัน[/QUOTE]