• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;T_4wd, post: 193331, member: 624&quot;]นั่นดิ ลองดูตารางแล้วไม่มีจานที่พอดีๆเลย อ่ะ แต่ถ้าจะเอาจานใหญ่ที่ใช้กับคาลิเปอร์เดิมมีวิธีเดียว</p><p>คือ หาจานชั้นเดียวที่ใหญ่ และความหนาใกล้เคียงกับจานเดิม เช่น จานกว้าง 285 มม แต่หนา 12มม</p><p>คอจานไม่ต้องสนใจ จานนั้นไปโรงกลึงกลึงคอจานที่เป็นดุมออกให้เหลือแต่ดิสก์แล้วเอาจานเดิมเราไป</p><p>กลึงคอจานที่เป็นดุมออก แล้วเอาคอจานเดิมเรากับจานอันใหม่มาประกบกัน แล้วเจาะรูร้อยน็อต พอตอน</p><p>จะใส่ก็เอาจานไปจียรหน้าจานออกเพื่อให้ใส่คาลิเปอร์ได้ เป็นอันเสร็จ</p><p><br /></p><p>จากนั้นให้โรงกลึง กลึงสเปอร์เซอร์หนาเท่าความหนาของดุม โดยปรกติน่าจะหนาประมาณ 5 มม เพราะ</p><p>เวลาเราประกบคอจาน กับจานอันใหม่คอจานจะอยู่เหนือจานใหม่ พอเราใส่ไปจานจะถอยเข้าด้านในตัวรถ</p><p>ดังนั้นต้องรองสเปเซอร์เพื่อให้จานเขยิบออกมาให้เท่าเดิมไม่งั้นเวลาเลี้ยวอาจจะติดแขนแร็คหรือไม่ก็</p><p>ปีกนก</p><p><br /></p><p>พอเสร็จรถคุณก็จะเป็นจานใหญ่ แถมเป็นสองชิ้นอีก เทห์อ่ะป่าว แต่จะดีหรือไม่ขึ้นอยู่กับฝีมือโรงกลึง</p><p>อ่ะครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X