• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;send2bear, post: 193324, member: 778&quot;]จานเบรคมีน้ำหนักมากขึ้น ทำให้เก็บความร้อนได้มากขึ้น เบรคก็จะร้อนช้ากว่าเดิมครับ</p><p><br /></p><p>- อย่างนี้ ถ้าจานเบรคผมเล็ก&nbsp; ก้อมีโอกาสที่มันจะร้อน จนทำให้เฟดได้เร็วกว่าจานใหญ่ ถูกมั้ย </p><p><br /></p><p>ถ้าอย่างนั้น จานที่เจาะรู กับเซาะร่อง แต่ขนาดเท่าเดิม แบบที่ผมใส่อยู่ตามรูปข้างๆ&nbsp; ก้อจะช่วยระบายความร้อน ทำให้โอกาสที่มันจะร้อน จนทำให้เฟด ช้าลงกว่าจานเดิมๆใช่มั้ย</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ทีนี้ ผมจะเปลี่ยนชุดเบรค เป็นขนาดใหญ่กว่าเดิม ทั้งจาน แล้วก้อ คาลิปเปอร์ก้อใหญกว่า</p><p>ซึ่งคงเป็นระบบ Floating caliper แน่เลย เพราะดูข้อมูลตามเวปนอก เห็นว่าติดรถส่วนใหญ่เป็นแบบนี้</p><p>ยังนึกอยู่ว่า มันจะดีกว่าเดิมหรือเปล่า </p><p><br /></p><p>ข้อมูลเพิ่มเติม </p><p>บอกเลยก้อได้ ของเดิม soluna จาน 237 มิล หนา 11 มิล </p><p>จะแปลงเอาของ AE มาใส่ จานน่าจะเป็น 238 แต่ความหนา 22 มิล ซึ่งคงแปลงทั้งดุม</p><p>ทีนี้ จานเดิมเป็นชั้นเดียว เลยหนาแค่ 11 ของ AE เป็น 2 ชั้น มีร่องระบายร้อน ก้อเลยหนาเท่านึงเลย</p><p>คาลิปเปอร์ก้อใหญ่กว่า[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X