• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;WF_Kitti, post: 192347, member: 12137&quot;]ถ้าอยากมีเบสิคที่ดีซึ่งจะมีผลต่อการขับ ผมเอาเงินไปลงเรียนก่อนครับ&nbsp; </p><p>ช่วงผมขับรถคารท์ 4 จังหวะแรกๆ ผมไม่ได้ใช้ Rip เป็นปีๆก็ไม่ได้เจ็บอะไร</p><p>ถ้าเรามีเบสิคการนั่ง และ การขับที่ถูกต้อง ไม่โยนตัว หรือ โยนรถไปมา</p><p>รถ 4 จังหวะไม่ว่าจะเป็นที่ MSL หรือ RCA คงไม่ทำร้ายร่างกายเรา</p><p>เท่าไหร่ครับ ยกเว้นจะไปลุยเครื่อง 2 จังหวะ อันนี้อุปกรณ์มีส่วนสำคัญมากๆๆๆ ครับ</p><p><br /></p><p>ถ้าถามผมถึง step ในการจัดหาอุปกรณ์ ผมมองถึงความสำคัญก่อนหลังดังนี้ครับ</p><p>1.&nbsp; หมวก (เริ่มแรกไม่จำเป็นต้องเป็นของนอกครับ ของไทยที่ได้ ม.อ.ก. ก็พอไหว ผมยังใช้อยู่เลยครับ</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; ยกเว้นว่าเราฐานะเราดี ของแพงมันก็ปลอดภัยมากขึ้น)</p><p>2.&nbsp; Rip เป็นอันดับสอง </p><p>3.&nbsp; ถุงมือ จริงๆ ถุงมือสำหรับ 4 จังหวะ หรือ 2 จังหวะ มันแค่กันลื่น กับกันถลอกแท่นั้นเอง</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; (แต่ถ้าเป็นเมืองนอกความปลอดภัยเรื่องกันไฟเป็นเรื่องสำคัญ)</p><p>4.&nbsp; รองเท้า พื้นต้องบาง และ ไม่ลื่น </p><p>5.&nbsp; ชุด ถ้าไม่แข่ง มันก็เป็นเพียงแค่กันเปื้อน กับ กันเศษหินหรืออะไรต่างๆ ที่มาจากคันหน้า หรือ จากล้อ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X