• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;PAT-555, post: 886725, member: 240&quot;]1. ตัวหนังสือมันเล็กมากครับ ถ้าดูจากรูปแรก จะเห็นว่า i-color ผมไว้ใต้วิทยุ แค่ให้สะดวกต่อการปรับ แต่....มองยาก โดยเฉพาะ Peak ที่จะเล็กเข้าไปอีก </p><p>ดังนั้น ตำแหน่งที่ดีที่สุดคือ บนคอพวงมาลัย หรือ ขวา-ซ้าย ของหน้าจอ (tacho) </p><p>ระดับสายตา ย่อมปลอดภัยที่สุด แต่เนื่องด้วยของผมเป็นปรับบูส ผมจึงติดที่คอพวงมาลัย</p><p>พอเซทลงตัวหมดแล้ว ผมก็ย้ายมาไว้ที่ๆปรับปุ่มได้ ก้พอ</p><p><br /></p><p>2. พวกเกจ์พวกนี้ ส่วนใหญ่แล้วใช้ประเมินหยาบๆ พอให้คนขับได้ดูพอเป็นข้อมูลครับ</p><p>แม้จะไม่เที่ยงตรงเป๊ะๆ แต่ก็พอที่จะรู้ว่ารถผิดปกติรึเปล่า </p><p>เช่น จริงๆแล้วรถเดินเบาอยู่ที่ 750 rpm แต่การที่มันจะแสดง 752 rpm มันก็บอกคุณคร่าวๆได้ดี</p><p><br /></p><p>3. รูปที่ผมปรับ ปัจจุบัน ตั้งที่สุดแล้วครับ ตอนแรกตั้งนอนกว่านี้รูนึง ขับไม่ได้เลยครับ </p><p>มองถนนไม่เห็น ตอนนี้ปรับให้ตั้งที่สุด ก็ยังขับลำบากเลย มองถนนไม่ค่อยเห็น หยิบของลำบาก </p><p>เข้าออกก็ลำบาก เบาะหลังก็เข้าไม่ได้ (เพราะเบาะมันพับไม่ได้แล้ว) มองข้ามไหล่ก็ไม่เห็น</p><p>นั่งหลังชันๆ จะเมาเอา สรุป เสียตังแล้วยังลำบากอีก (แต่ก็ชอบมันนะ ถึงยอม)</p><p>แล้วของคุณเส็งปรับได้กี่รู ผมหน้า 2 หลัง 2 รู ปรับเอนไว้นิดๆ นั่งยาวจะสบายกว่า[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X