Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EG 3D Club
>
สอบถามครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="7 วิณญาณ...ชนดะ555, post: 884737, member: 31407"]ถ้าจะเอาไป...ซัดกับฝากะปิใน อี3 เนีย</p><p>ผมว่า H22 a. มันไม่ใช้อะครับ...ถ้าทำไม่เต็ม ขอบอกว่าเน่า</p><p>แรงแค่ทางตรง...น้ำหนักเครื่องเยอะยุ่งยากในการวาง...แรงม้าก็เพิ่มมาอีกไม่เท่าไร</p><p>ตามจี๊ด...ก้ไม่โดนเท่าที่ควร...</p><p>...................................................................................................................................</p><p>ในความคิดผมอะนะครับ...ถ้าจะลองมองเครื่องตัวไหน</p><p>ผมก็คงต้องมอง B16b. ในตัว EK9. Try R. </p><p>เพราะเดิมๆแรงต้นจี๊ดมากๆ...แต่มีข้อเสียที่แรงปลายไม่โดนใจเท่าทีควร</p><p>แต่ๆ...แล้วก็แต่...</p><p>B16b. นั้นกำลังอัดดีอยู่แล้ว...และเป็นเครื่องที่เหมาะสมกับการเซ็ตโบ</p><p>เหมือนกันครับ...ซึ่งมีคนทำแล้วเหมือนกัน 402 ก็อยู่ที่ประมาณ 10วิปลาย-11วิ ต้น</p><p>ซึ่งอยู่ที่ขนาด โบ+การบูต...+การใช้ลูกสูบ+วาวล์+ก้าน+ครัช+แต่งฝา+การจูน</p><p>แต่ๆ...แล้วก็แต่...</p><p>มานขึ้นอยู่กับงบในกระเป๋าอ้าครับ...</p><p>ซึ่งทำขนาดนั้น...หลักแสนแน่ๆ...แต่ถ้าทำได้ยังที่ผมว่า</p><p>อีโว 4-6 ก็ไม่ต้องไปกลัวมานหรอกครับ...วิ่งพอๆกัน...</p><p>ซึ่ง B16b. ในอเมกานั้น...เค้าทำวิ่งสวนกับเจโบ กันด้วยซ้ำ...</p><p>เหตุผลที่ไม่มีคนเล่น B16b. ก็คงเป็นเพราะมันแพง...ตัวเครื่องหายาก</p><p>ซึ่งผมเคยเห็นใน คลิปวีดีโอ...ของทางเมกา...ผมเลยกล้าที่จะพูดว่าสวน กับ ฮี4-6 ได้เลย</p><p>เพราะรอบ...ขึ้นดีกว่า...ลากได้ยาวกว่า...บูตมาไวกว่า...</p><p>......................................................................................................................................</p><p>4G63 ต่อให้มี 200 กว่าแรงม้า( ฝากะปิ )</p><p>ยังไง...ข้อเสียมันก็มี</p><p>ข้อเสียของมันคือ บูตออกโค้งช้ามากๆ...ถ้าคนขับไม่เป็น</p><p>จะเคนเร่งตอนเข้าโค้งแรงบูตจะตก...แรงอัดของเครื่องจะหายไปสักพักครับ</p><p>ส่วนเรื่องทางตรงนั้น...ดีมากครับในตรีนต้น...แต่ตรีนปลายนี้...เหอๆ</p><p>ผมไม่ฟันธง...มันแล้วแต่ว่าเซ็ตมาไง</p><p>.........................................................................................................................</p><p>ควรใช้ วิจารนณาญ...ในการอ่าน</p><p>คริๆคริๆ...เพราะถ้าจะทำจริงๆมันแพงนะครับ</p><p>.........................................................................................................................</p><p>ไม่งั้นตัดใจ...วางฝากะปิ...ตามมันไปเลยครับ555</p><p>จะแพ้ อี 3 ก็แค่ตอนออกตัวครับ...ไครเซ็ตดีกว่า...เข้าเกียร์ดีกว่า</p><p>ก็...นำไป...เอิ้กๆ</p><p>เพราะแท่นเครื่อง...ไม่ต่างกันสักเท่าไร...แปลงนิสเดียวครับ...เอิ้กๆๆ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="7 วิณญาณ...ชนดะ555, post: 884737, member: 31407"]ถ้าจะเอาไป...ซัดกับฝากะปิใน อี3 เนีย ผมว่า H22 a. มันไม่ใช้อะครับ...ถ้าทำไม่เต็ม ขอบอกว่าเน่า แรงแค่ทางตรง...น้ำหนักเครื่องเยอะยุ่งยากในการวาง...แรงม้าก็เพิ่มมาอีกไม่เท่าไร ตามจี๊ด...ก้ไม่โดนเท่าที่ควร... ................................................................................................................................... ในความคิดผมอะนะครับ...ถ้าจะลองมองเครื่องตัวไหน ผมก็คงต้องมอง B16b. ในตัว EK9. Try R. เพราะเดิมๆแรงต้นจี๊ดมากๆ...แต่มีข้อเสียที่แรงปลายไม่โดนใจเท่าทีควร แต่ๆ...แล้วก็แต่... B16b. นั้นกำลังอัดดีอยู่แล้ว...และเป็นเครื่องที่เหมาะสมกับการเซ็ตโบ เหมือนกันครับ...ซึ่งมีคนทำแล้วเหมือนกัน 402 ก็อยู่ที่ประมาณ 10วิปลาย-11วิ ต้น ซึ่งอยู่ที่ขนาด โบ+การบูต...+การใช้ลูกสูบ+วาวล์+ก้าน+ครัช+แต่งฝา+การจูน แต่ๆ...แล้วก็แต่... มานขึ้นอยู่กับงบในกระเป๋าอ้าครับ... ซึ่งทำขนาดนั้น...หลักแสนแน่ๆ...แต่ถ้าทำได้ยังที่ผมว่า อีโว 4-6 ก็ไม่ต้องไปกลัวมานหรอกครับ...วิ่งพอๆกัน... ซึ่ง B16b. ในอเมกานั้น...เค้าทำวิ่งสวนกับเจโบ กันด้วยซ้ำ... เหตุผลที่ไม่มีคนเล่น B16b. ก็คงเป็นเพราะมันแพง...ตัวเครื่องหายาก ซึ่งผมเคยเห็นใน คลิปวีดีโอ...ของทางเมกา...ผมเลยกล้าที่จะพูดว่าสวน กับ ฮี4-6 ได้เลย เพราะรอบ...ขึ้นดีกว่า...ลากได้ยาวกว่า...บูตมาไวกว่า... ...................................................................................................................................... 4G63 ต่อให้มี 200 กว่าแรงม้า( ฝากะปิ ) ยังไง...ข้อเสียมันก็มี ข้อเสียของมันคือ บูตออกโค้งช้ามากๆ...ถ้าคนขับไม่เป็น จะเคนเร่งตอนเข้าโค้งแรงบูตจะตก...แรงอัดของเครื่องจะหายไปสักพักครับ ส่วนเรื่องทางตรงนั้น...ดีมากครับในตรีนต้น...แต่ตรีนปลายนี้...เหอๆ ผมไม่ฟันธง...มันแล้วแต่ว่าเซ็ตมาไง ......................................................................................................................... ควรใช้ วิจารนณาญ...ในการอ่าน คริๆคริๆ...เพราะถ้าจะทำจริงๆมันแพงนะครับ ......................................................................................................................... ไม่งั้นตัดใจ...วางฝากะปิ...ตามมันไปเลยครับ555 จะแพ้ อี 3 ก็แค่ตอนออกตัวครับ...ไครเซ็ตดีกว่า...เข้าเกียร์ดีกว่า ก็...นำไป...เอิ้กๆ เพราะแท่นเครื่อง...ไม่ต่างกันสักเท่าไร...แปลงนิสเดียวครับ...เอิ้กๆๆ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Honda Car Clubs
>
EG 3D Club
>
สอบถามครับ
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...