• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Toyopet, post: 192000, member: 456&quot;]อยู่ที่ว่า รุ่นไหน วางบอดี้อะไรด้วยครับ</p><p>.</p><p>3S-GTE มีหลายรุ่นครับ ตัวแรงสุด 260 ม้าอยู่ใน Caldina</p><p>Celica GT4 ก็ 225-235(RC)-245 - 255 (WRC)</p><p>ซึ่งถ้าอยู่ใน body เดิมอย่างของ 4g63t ,ej20 นี้ถ้าเป็น Version หลังๆแล้ว แรงกว่า 3S-GTE แน่นอนครับ </p><p>ส่วน sr20det ก็มีหลายรุ่น แต่คร่าวๆ แรงน้อยกว่า 3S-GTE หน่อยนึงครับ</p><p>.</p><p>ถ้าโม ej20 ของแต่งแพงกว่าครับ</p><p>4g63t กับ 3S-GTE ของแต่งราคาพอๆกัน</p><p>.</p><p>ถ้าจะเทียบรถ ว่า GT4 กับ Im หรือ Evo มันเทียบกันไม่ได้ครับ</p><p>ก่อนอื่นต้องดูความเป็นมาก่อน</p><p>.</p><p>ถ้าจะเทียบ Toyota GT4 กับ EVO กับ IM</p><p>ต้องไปเทียบ ตัวแรกกัน ที่ปีพอๆกัน ครับ อย่าง EVO1 กับ IM ตัวแรกหรือตัวสอง</p><p>เพราะ GT4 ออกมาแค่ 2 version ครับ</p><p>และถ้าเป็นสมัยนั้น ก็โดน Toyota GT4 กวาดแชมป์เรียบหมดหลายปีครับ</p><p>ก่อนที่ Toyota จะยุติโครงการแรลลี่โลก </p><p>หันไปวิจัยและทุ่มทุน ด้านการแข่งขัน F1 แทนครับ</p><p>.</p><p>ถ้าพูดถึงปัจจุบัน 2006 นี้ แรลลี่ต้องยกให้ Subaru กับ Mitsubishi ครับ</p><p>แต่ถ้าตอนนี้ Subaru กับ Mitsubishi จะมาเล่น F1 ก็คงตาม Toyota ไม่ทันแล้วล่ะครับ</p><p>ส่วน Nissan เรื่อง RALLY ไม่รุ่งครับ ของ Nissan ออกไปในแนวรถแข่ง Circuit มากกว่านะครับ</p><p>&nbsp;.[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X