oO ||| NeoVVL หน่อยล่ะกัน ||| oO

ก็มีอยู่แล้วไงพี่ 1 คัน ที่พี่นั่งอยู่วันนั้น SR16VE N1 Set Bo
แต่ไม่ค่อยแรงนะ แต่ดึงดี........

 

มารอชมอีก....ดูจนอยากจะได้ซักเครื่องมีปัญหาที่ไม่มีตัง

 

ทันดิ เดียวขี่ SR16VE ฝาน้ำเงิน Set Bo โคตรวิ่ง.....

 

พวงมาลัย ก็อยู่ในรถ โอ๊ะ ไง
เบียร์สิงห์ อ่ะ

55 รถพี่ไง N1 เซ็ทโบว์ โมตึง 555+++

 

ข้อมูลเพียบ ขอรับไว้ศึกษาครับ ขอบคุณมั่กๆ
ปล. รถสวย แถมคนยังหล่อใจดีอีก

 

ต่อด้วยย

SR20VE: (Year 97-01)
CC :1998cc
Compression ratio :11.0:1
Bore :86mm
Stroke :86mm
Horsepower :190ps/7000rpm
Torque :20.0kgm/6000rpm








พบเจอกันใน
Nissan Primera (Infiniti G20 bodystyle), Bluebird, Wingroad

 

อิอิ แล้วก็ตาม ด้วย 20VE ตัวเกียร์ธรรมดา

SR20VE 20v( Year 2001)
CC :1998cc
Compression ratio :11:0:1
Bore :86mm
Stroke :86mm
Horsepower :204ps/7200rpm
Torque : 21.0kgm/5200rpm







พอจับ set blow เข้าไปละก็

 

จบด้วย ตัวจี๊ดดด
ในไทยมี b14 รุ่น 3 วางอยู่ คัน
แหม่...อยากเห็นวิ่ง จัง

SR20VET:

CC :1998cc
Compression ratio :9.0:1
Bore :86mm
Stroke :86mm
Horsepower : 280hp/6400rpm
Torque : 31.5kgm/3200rpm

พบเจอใน
Nissan X-Trail SUV ตัว GT

 

เติมอีกหน่อย

รู้ป่ะ
ว่า VVL ทำงานอย่างไง
ดูแล้วรู้ป่ะ อิอิ

 

Part Number อีกสักหน่อย

ถ้าสังเกต ว่าอะไหล่ บางอย่าง
อาจจะใช้ได้กับ ตัว20DE บางทีบางอย่าง ก็อาจจะไม่ใช่น่ะ อิอิ

13020 1N503 SR16VE intake cam
13020 1N509 SR16VE exhaust cam
11044 1N500 SR20VE head gasket
12200 2J200 SR20VE crankshaft
13500 1N501 SR20VE front cover and oil pump
14036 1N500 SR20VE exhaust manifold gasket
16600 1N500 SR20VE fuel injectors
21010 53J03 SR20VE water pump
22100 1N510 SR20VE distributor
22157 1N510 SR20VE distributor rotor
22162 1N511 SR20VE distributor cap
22401 1N516 SR20VE NGK BKR6E-N spark plugs
22680 5J000 SR20VE MAF (mass air flow sensor)
13020 8H600 SR20VET intake cam yes the turbo cams!
13020 8H610 SR20VET exhaust cam
11110-2J210 SR20VE oil pan. This is the same as the 2000-2001 SR20DE

 

โอ้ !!!!!!!! แม่เจ้า "แน่นจริงๆ"

 

สุดยอด เลยครับ พี่ เด่น
แหล่มจริง ๆ

 

ท่านรองเค้าจัดหั้ย

 

ยาวเลย

อิอิ

 

ขอบคุณพี่เด่นอีกครั้งครับ สำหรับข้อมุล โครตเเน่นเลย วีด้วย

 

ตัวเกียร์ธรรมดา น่าสนจัง

แต่มัน ครัช สายใช่มั้ยน่ะ

 

เผอิญยังวัยรุ่นชอบโบว์มากกว่า

 

สีน่ะ พอไหว แต่เพลท มันจบยากเนี่ยดิพี่

 

โห ถ้าจะหาเครื่องวางเครื่อง เอาตาคนนี้กะบอย ไป 2 คนพอ เลย คงต้องได้ใช้บริการแน่ อิอิ

 

แหล่มมั่กๆ สุดยอดคร้าบ ข้อมูลแน่นปึ๊ก

 

โทเบอ โทเบอ อิอิ

 

บวก Auto 555...

 

55 เดี่ยว โดน GA โมตึง สวนเอาหรอก

 

เอิ๊กๆ

 

ถูกใจน่ะเนี่ยยย
ช่วงนี้ กระแส GA มาแรงน่ะ

แต่ก่อนผม ก็ GA บู้ทุกหนาม

 

55 ลืมไป ว่ามีอีก ตัว

SR22VET
แถวบ้าน เรียก " โมตึง "

0.0mm 11:1 CR CP Pistons
86.0mm OEM Nissan Crankshaft
Mazworx Custom ALuminum Connecting Rods
Calico Coated ACL Race Bearings
Darton Sleeves
Aviaid Dry Sump Pump
Mazworx Dry Sump Oil Pan
ATI 7" Dampner
Mazworx/Power Enterpise 90mm Headgasket
Mazworx 1/2" Headstuds
Mazworx CNC Ported Cylinder Head
Mazworx CNC Combustion Chambers
Supertech Valetrain w/ Inconel Exhaust Valves
Nissan SR16VE N1 Cams
Mazworx Custom Shimless VE Head
Tomei Cam Gears

 

ก๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

 

SR22 แม่ม โหดมากเรย ค้าบพี่เด่น