• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;POL2, post: 868607, member: 13711&quot;]....เป็นคำถามที่ตอบยาก....จากรายการที่บอกมา....มันมีเงื่อนไข...อยู่หลายประการ....ที่จะทำ D15B..ให้กิน...B16A....</p><p><br /></p><p>...เอางี้....</p><p><br /></p><p>....Step...ที่ผมเคยทำD15Bให้รถเพื่อนเล่นๆ.....แล้ว...สามารถวิ่งสู้ฟัด...กับ...B16A...ได้...มี...</p><p><br /></p><p>....1..ปาดฝาสูบ..1.2mm....ขยาย Port ...ไอดี-ไอเสีย...1 mm.</p><p>....2..เฮด...4-2-1...ท่อ...2&quot;...ไม่มีพักปลาย...ยัดพักกลางไส้เกลียว 1 ลูก....(ดังสนั่น...แต่วิ่งอย่าบอกใคร)</p><p>....3..กล่อง...จูน..Rieal-time...+...คอล์ยแยก..MSD...</p><p>....4..ล้อ..14&quot;หน้า...15&quot;หลัง...</p><p>....5..ย้ำ..คลัทช์ทองแดง...</p><p>....6..ปลดระบบสายพานออกให้หมด...เหลือสายพานไดชาร์ตตัวเดียว....(พวงมาลัยเพาเวอร์ก็ไม่ใช้)...</p><p>....7..วิชาตัวเบาสุดๆ.....</p><p><br /></p><p>....1-4..เกียร์แรก.... ทิ้ง..B16A..เป็นทุ่งครับ.....B16A..M/T...มีRom+เฮด4-2-1..ท่อ2&quot;..สภาพใช้งาน.......</p><p><br /></p><p>...เคยจับ..QM..เล่นๆ...เกาะ..15..กลางๆได้ครับ....</p><p><br /></p><p>...[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X