• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;ekk@5852, post: 821289, member: 72217&quot;]<span style="color: Lime">ขอบคุณคับผม ยังงงๆกับตัวอุปกรณ์และตำแหน่งของอุปกรณ์ เพราะว่าไม่ได้เป็นคนรื้อเอง และไม่เคยเห็น</span></p><p><span style="color: Lime">ระบบการทำงานดังกล่าว เพราะรถญี่ปุ่นส่วนใหญ่จะแยกการทำงานระหว่าง Thermo ความร้อนกับ</span></p><p><span style="color: Lime">พัดลมชัดเจน จึงต้องรบกวนพี่อำนาจบอกลักษณะของตัวอุปกรณ์และตำแหน่งที่ต้องตรวจสอบ เพื่อเป็น</span></p><p><span style="color: Lime">แนวทางชัดเจนว่าตัวอุปกรณ์ของรถผมยังอยู่ครบหรือไม่ จะได้ไล่ต่อได้ถูกจุดและตรวจพบตัวอุปกรณ์ที่</span></p><p><span style="color: Lime">ชำรุดที่พี่อำนาจบอกว่าตัวอุปกรณ์ที่อยู่ใต้แบต ใช่ตัวที่อยู่ติดกับหม้อน้ำรึเปล่า และผมเห็นตัวดำๆคล้ายๆ </span></p><p><span style="color: Lime">sensor อะไรซักอย่างบอกไม่ถูกคับเหมือนปลั๊กเกลียวกลมเล็กๆให้สวมลงรูมีสายไฟต่อมาด้วยมี 2 สาย </span></p><p><span style="color: Lime">มันถูกถอดออกมาและมัดไว้ที่ฐานแบตไม่รู้เสียบตรงไหน และที่ท่อร่วมไอดีมีอีกตัวคืออะไรคับ </span></p><p><span style="color: Lime">จากนั้นลงมาหน่อยเจออีกตัว และที่ข้างๆกล่องฟิวส์ติดกับเครื่องด้านขวาอีก 1 ตัว มันมี sonsor เยอะมาก</span></p><p><span style="color: Lime">คับ นี่เท่าที่ผมเห็นคร่าวๆนะคับ ช่วยอธิบายหน่อยคับ เพราะรถถูกแปลงมาแล้ว</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in