• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;BuGI_GT, post: 818431, member: 26756&quot;]เอามาฝากให้ดูกันครับ</p><p><br /></p><p>ทะลุ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้อย่างไรในเครื่องยนต์ญี่ปุ่น</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; รถที่จำหน่ายในญี่ปุ่นไม่ว่าเครื่องยนต์จะมีความยอดเยี่ยมแค่ไหนแรงม้ามากมายแค่ไหน</p><p>แต่กฎหมายก็กำหนดให้ใช้ความเร็วสูงสุดได้ไม่เกิน 180 กม./ชม.</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; รวมถึงเครื่องยนต์หัวฉีดในตลาดเชียงกงบ้านเรา ถ้ามีการนำมาวางในรถและมีการเดินสายไฟครบถูกต้อง</p><p>&nbsp;ก็จะทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 180 กม./ชม. แน่นอน</p><p>เพราะกล่อง ECU ควบคุมไว้ไม่ให้เกิน 180 กม./ชม.</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; หากต้องการทำความเร็วเกิน 180 กม./ชม. มีวิธีครับ เพราะมีหลาย ๆ บริษัท</p><p>ที่ทำอุปกรณ์โมดิฟายด์เครื่องยนต์ ได้ผลิตกล่องอิเล็คทรอนิคส์ขึ้นมา</p><p>ทำหน้าที่ปลดล็อคความ เร็วให้เกิน 180 กม./ชม.</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; วงจรของกล่องปลดล็อคความเร็วทำหน้าที่แปลงค่าความต้านทาน</p><p>ที่มาจากสัญญาณความเร็ว (VEHICEL SPEED SENCER) เมื่อถึงจุดที่กำหนดไว้คือ 180 กม./ชม.</p><p>กล่องตัวนี้จะทำหน้าที่ปลดล็อคความเร็วเพียงอย่างเดียว</p><p>ไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์มีกำลัง (แรงม้า) เพิ่มขึ้นมาแต่อย่างใด</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; กล่องปลดล็อคตัวนี้มีชื่อต่างกันไป แล้วแต่บริษัทผู้ผลิต เช่น</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; HKS เรียกว่า SPEED LIMIT DEFENCER-SLD</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; TRUST เรียกว่า SPEED LIMIT CUT CONTROLLER</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; BLITZ เรียกว่า SPEED JUMPER เป็นต้น </p><p><br /></p><p>ถ้าโดยปกติเครื่องยนต์เดิมๆโรงงาน ที่ไม่ได้เป็นรถนำเข้า หรือรถที่ดัดแปลงวางเครื่องยนต์ใหม่จากนอก</p><p>ก็มีความสามารถทำความเร็วได้เกิน 180 กม./ชม. อยู่แล้ว ขึ้นอยู่กับสภาวะในการขับขี่ด้วย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X