• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;oo, post: 178833, member: 20664&quot;]การจูน แก้ส </p><p><br /></p><p>เรื่องยากมาก ๆ แต่แสนจะเข้าใจได้ง่ายมาก ๆ</p><p><br /></p><p>แล้วจะรู้ว่า ในเมืองไทย มีคนรู้ ไม่กี่คน นอกนั้น มั่ว !!!</p><p><br /></p><p>การจูนแก๊ส มี สามตำแหน่งคือ</p><p>1. พาวเวอร์วาล์ว</p><p>2. ไอดอล</p><p>3. เซนซิทีฟ</p><p><br /></p><p>พาวเวอร์วาล๋วคือ ท่อจ่ายแก้ส ไปที่มิกเซอ์</p><p>ไอดอล เป็นน๊อตหมุน ๆ อยู่บริเวณใกล้กับท่อจ่ายแก้ส</p><p>เซนซิทีฟ อยู่แยกต่างหาก</p><p>อ้างอิงหม้อต้ม atiker และ tomosetto</p><p><br /></p><p>แต่ละจุดมีหน้าที่อะไรกันบ้าง</p><p>พาวเวอร์วาล์ว คือการจ่ายแก้ส หนาบาง</p><p>ไอดอล คือ รอบเดินเบา หรือรอบเกียร์ว่างนั่นเอง</p><p>เซนซิทีฟคือการควบคุมการการเปลี่ยนแปลงประมาณอัตตาเร่ง (ขึ้นอยูกะนิสัยในการขับแต่ละคน)</p><p><br /></p><p>สรุปสั้น ๆ นั่นหมายความว่า</p><p>พาวเวอร์วาล์ = ไอดอล+เซนซิทิฟ</p><p>แค่นี้เอง</p><p><br /></p><p>ที่นี่เราจะมาปรับแต่งแก้สกัน</p><p>เรามั่ว ดีกว่าช่างมั่ว</p><p><br /></p><p>หาตำแหน่ง ไอดอลให้เจอ เพราะจูนทีเดียวจบ</p><p>โดย เริ่มจาก รีเซ็ตระบบใหม่ คือ ปิดรูจูนแก้ส(ไอดอล / เซนซิทีฟ)ให้หมดทุกตัว</p><p>เปิดพาวเวอร์วาล์ให่เยอะ ๆ</p><p>สตาทนำมันแล้วเปลี่ยนไปเป็นแก้ส</p><p>ดับ!!! </p><p>เพราะเรายังไม่เปิด ไอดอล</p><p>เปิดไอดอลให้กว้างๆไว้</p><p>ทีนี่สตาร์ทนั้มันแล้วเปลี่ยนมาเป็นแก้ส หรือสตาทแก้สก็ได้ </p><p>ปรับแต่งตำแหน่งไอดอลตามต้องการคือ</p><p>ทดลองเปิดๆปิดๆแอร์ เปลี่ยนเกียร์ N, D สลับไปมา</p><p>รอบต้องไม่ตก เครืองต้องไม่สั่น หาตำแหน่งที่ประหยัดที่สุด</p><p>เสร็จ </p><p><br /></p><p>ปรับแต่งเซนซิทีฟ ยิ่งปรับกว้างมันจะกินแก้ส แต่รถจจะพุ่งตามคิ๊กดาน์ว</p><p>ปรับแต่งให้ได้ตามต้องการ อยากแรง หรืออยากประหยัด</p><p>สำหรับรถที่มีปัญหาเร่งไม่ขึ้น นี่คือจุดหัวใจสำคัญ เพราะน้อยไปรถอืด </p><p><br /></p><p>ปรับแต่งพาวเวอร์วาล์ว หมุนไปๆมาๆ หาการจ่ายแก้สหนา บาง ตามต้องการ</p><p><br /></p><p>มันไม่ง่าย ไม่ยากครับ เพราะมันสัมพันธ์กันทั้งสามส่วน</p><p>แต่อย่างที่บอกครับ เรามั่ว ดีกว่าให้คนอื่น มั่ว !!!</p><p>เพราะช่าง มันไม่รู้หรอก ทำได้ จำได้ แต่มันไม่เข้าใจ</p><p><br /></p><p>ก็หาจุดที่เราพอใจที่สุด สำหรับความแรง และความประหยัดนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X