• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จรัญ สารพล, post: 2622108&quot;]ขออธิบายแบบคร่าวคร่าวนะครับทุกท่านคือรถผมติดแก๊ส lpg ก็ตามปรกตินั่นแหละครับ เป็นระบบดูด คาร์บูเรเตอร์ มีพี่ชายท่านหนึ่งแนะนำผมให้ติดตั้งมิกเซอร์ห่างจากปากคาบู ประมาณ 1 ฟุตแล้วผมหาอุปกรณ์ เช่นท่อยาง และท่ออลูมิเนียมไม่ได้ ผมก็เลยใช้ วิธีมักง่าย โดยหาท่อยางมาจากร้านของเก่า เอามาติดตั้งแทนหม้อกรองอากาศเดิม แล้วติดมิกเซอร์เข้าไปในท่อยาง ก็ใช้งานได้ปกติดีครับ แต่ผมอยากทดลอง เพิ่มวาล์วไฟฟ้าขึ้นมาอีก 1 ตัวเพื่อ ใช้เป็นตัวเปิดแก๊ส ให้มากขึ้น โดยผ่านสวิตติดตั้งไว้ตรงคันเร่ง เมื่อกดคันเร่งลงไป จนถึงระยะหนึ่งเซอร์วิสจะทำงานเพื่อให้ วาล์วไฟฟ้า เปิด แก๊สก็จะได้ไหลเพิ่มเติมจากที่เป็นอยู่ ผมคิดจะกลับให้รถกินแก๊สน้อย เวลาขับช้าแต่ถ้าเหยียบคันเร่ง จน switch ทำงานวาล์วไฟฟ้าก็จะเปิด เพื่อให้แก๊สเพียงพอสำหรับ รอบเครื่องยนต์สูงสูง ก็คือใช้แก๊ส ปรกติ แต่ปรับให้ประหยัดที่สุด ในรอบ เครื่องยนต์ที่ขับช้าๆ แต่เมื่อชีวิตทำงาน ผมต้องการให้ได้แก๊สเพิ่มขึ้นมา ในรอบเครื่องยนต์สูงจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องวาล์วละลาย ครับผม[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X