• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 797498, member: 331&quot;]<span style="color: Yellow"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เป็นไปได้ไหม ที่จะได้ 10 แรงม้าเพิ่มขึ้นมา ? ? ?&nbsp; </font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ถ้ารถที่ยังไม่เคยจูน แล้วเปลี่ยนหัวฉีด แล้วเอาไปจูน โอกาสเป็นไปได้ก็มีสูงครับ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แต่รถที่จูนมาดีแล้วไม่มีปัญหาอะไร เปลี่ยนหัวฉีด แล้วเอาไปจูนใหม่ อาจจะ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เป็นไปได้ยาก แต่ก็มีสิทธิ์ที่จะเป็นไปได้ ถ้าหัวฉีดใหม่ฉีดได้แม่น และเป็นฝอย</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ละเอียดสม่ำเสมอทุกรอบใช้งาน</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องดูด้วยว่าที่บอกจูนใหม่นั้น ใช้กล่องอะไรจูน กล่องที่ละเอียดกว่า</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ก็สามารถรีดแรงม้าได้มากกว่าครับ รวมไปถึงสิ่งที่สำคัญที่สุดก็คือ Tuner ถ้า</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">เปลี่ยน Tuner ไปด้วย แรงม้าที่ได้ก็ต่างกันแล้วครับ ทุกอย่างที่ทำมาจะดี หรือ</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">จะพัง ก็วัดกันตอนจูนเนี่ยแหล่ะ เค้นสุด ๆ เสียวสุด ๆ ครับ ถ้าจูนแล้วผ่านก็สบาย</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ใจไปอีกเปราะนึงเลยครับ</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X